Hätte schon Interesse allerdings ist ab MY23 die kleine Klappe links neben dem Lenkrad nicht mehr verbaut und wenn ich es richtig verstanden haben, kommt man darüber zu dem Schalter.
Davon abgesehen ist es bei mir wie anschnallen zur Routine geworden, nach dem Motor Start das System zu deaktivieren
Wenn es nur beim Bremsen auftritt darf man die Bremsscheibe natürlich nicht vergessen.
Vielleicht hat sich die rechte etwas verzogen oder die Belege haben einen Fehler.
Mit den Reifen zu starten kann aber kein Fehler sein
Vermutlich ist der Irrtum hier Martin, dass du denkst hier am Portal mit Alfa Romeo zu kommunizieren.
Dein Auftritt hier wäre in etwa das selbe wenn du auf einen Jogger zuläufst und ihn anmachst weil du ein Problem mit deinen Nike Laufschuhen hast.
Das Portal besteht aus Alfisti, such mal nach dem Begriff. Niemand hier wird dir zufriedenstellend bei deinem Problem helfen können oder gar auf Garantie einen Motor besorgen können.
Man bekommt den Eindruck, dass war das Ziel von deinem Post
Hey Tino, wenn du mit deinen jetzigen Felgen für die Winterreifen happy bist, brauchst du ja nur 2 breitere für die 255er.
Ich denke da bist du beim Italcar Doc bestens aufgehoben. Er wird garantiert was passendes haben.
Wenn du magst kann ich dir seine Nummer schicken.
Bitte, gerne
Sorry für den Tip.
😘
TruEnemy , spielt das eine Rolle?
Und nö, die Felgen sind gaga
Verstehe Deinen Satz "wenn wir eine Community wären..." zwar nicht ganz, weil der Hinweis auf einen Blick in die Bieterubrik imho schon ziemlich userfriendly und ich dabei auch am Handy war, aber hier ist Dein gewünschter link zu 19" Guilia-Felgen für Mischbereifung:
😘 Danke
Thema Giulia und Wertanlage hast du aktuell nur eine Option.
Das Sondermodel Colezione
Und das so zu behandeln wie unser Wurstsommeliere oben beschrieben hat.
Alles andere ist Träumen und Verlust
Alter, entweder du hast das Geld, Kauf dir eine Kuh und fahr sie
Oder, Ich hab eine Veloce, Mega Auto
Dieser Thread ist sinnlos und ich schätze OP ist 19 Jahre alt
Und hier - man mag es kaum glauben, so gar in der dafür geschaffenen Rubrik unter Biete - steht auch ein günstiger Felgensatz in 19" (für 255er hinten) zu verkaufen.
Gewaltig, Danke
Wenn wir eine Community wären und ich so am Handy was das Portal nicht einfacher macht, ein Link dazu bei deinem Post wäre, hätte ich schon gekauft, vielleicht …
Muss ist, original Alfa.
Aber danke Georg, werde da mal schaun 
Die MY24 Veloce Felgen für den Sommer finde ich ganz cool auf der Giulia.
Hab dann die alten Veloce Felgen mit rundum 225 als Winterreifen dazu gekauft aber ich hätte doch gerne auch im Winter die Mischbereifung mit 255 hinten.
Es geht um die nächste nicht diese Saison.
Hat jemand Ideen welche Felgen und vielleicht ein Angebot?
Leider muss ich ihm Recht geben.
Hab mir die Specs von tomtom angesehen und wenn ich das richtig gesehen hab, setzen die Android automotive voraus.
Allerdings hat das nichts mit den mobile android zu tun und mit dem update über USB Stick schon gar nichts.
Ich mach alles über Mac und hab auch ein iPhone. Apple CarPlay nutze ich nicht
Das wird irgendeine abgespeckte Android = Linux Version sein, grad so das die Tom Tom Software läuft
Kommt mir schon komisch vor.
Ist die Blende original oder auch von Remus?
Servas Ralle
auch schön das du da bist.
Herzlich willkommen
Im Prinzip wäre das schon praktisch wenn ich hundert Prozent weiß dass die Angabe korrekt ist. Aber oft erkennt das System auch z.B. 130 anstelle von 100.
Wenn ich dann von der Polizei aufgehalten werde kann ich nicht sagen, ja aber mein Auto hat 130 angezeigt.
Insofern ist das nutzlos
Bei mir ging das Karten-Update tadellos über die Bühne. Die größte Herausforderung war, einen Kumpel mit Windows-PC aufzusuchen, um mir den Stick in NTFS zu formatieren (bin Mac-User).
Ich kenne dein MY nicht aber bei den neueren funktioniert das mit exFAT.
Hab das auch am Mac gemacht und die ersten beiden Male war das auch schnell erledigt, nur diesmal gab es Komplikationen
Mir gefällt das Onboard-Navi auch ganz gut. Deswegen hab ich letztens aufgrund dieses Threads wieder mal überprüft ob eine Aktualisierung verfügbar ist und siehe da Version 26.0.irgendwas ....
Das herunterladen dauert zuhause elendslang aber egal. Kopieren auf den USB Stick auch 20 Minuten....
Und gestern ab ins Auto, eine Runde fahren und währenddessen das Update aufspielen. Hab ich schon zweimal gemacht und hat immer wunderbar funktioniert. Hab auch meine Kartenupdate-Runde bei der sich das schön ausgeht.
Bei der Hälfte der Runde ist der Balken auch schon fast fertig und ich denk mir noch "Wow, heute geht es aber schnell"
Doch dann war das "hochladen" fertig, der Balken am Ende und .... nichts weiter. Aktualisierung läuft.
Meine Runde war dann fertig. Ein Zeitlang bin ich gestanden in der Hoffnung es kann nur noch Minuten dauern.
Wieder los... Hin und her, kreuz und quer. Zwischendurch MCDrive aber nichts. "Aktualisierung läuft"
Es kann sich jeder vorstellen wie der Zorn in einem anfängt hochzusteigen und die Geduld am Ende ist. Montag auch noch und ich will auf die Couch
Nach knapp drei Stunden hab ich gedacht "Le...k mich" und den Motor abgestellt. Ausgestiegen, zugesperrt.
Auf ein neues ...
Tja, nichts geht mehr. Keine Karte, kein aktualisieren Button
Aber ich hatte keinen Bock mehr. Auto in die Garage und alles was ich noch geschafft hab waren fünf Minuten Internet Recherche.
Im englischen Alfa Forum hatte einer das selbe Problem und meinte. Er war danach vier Tage unterwegs während das Auto stand und dann ging es wieder.
Und siehe da, heute Morgen in die Garage und alles funktioniert. Kartenversion ist aktualisiert 26.0.???
Gefühlt war es diesmal eine sehr große Datei und ich kann mir nur vorstellen, dass das System es in der Zeit längst geschafft hat die .bin Datei zu kopieren aber einfach mehr Zeit gebraucht hat um sie zu verarbeiten.
Naja, Ente gut und so ...
Nächstes mal mach ich das nicht mehr Montags wenn ich eigentlich ohnehin keine Lust dazu hab
Ich frage mich wirklich was da für unterschiedliche Systeme verbaut sind.
Meine Feb. 2024 Giulia hat Verkehrszeichenerkennung aber da bimmelt gar nichts im Auto.
Hab gesehen, dass man da etwas einstellen kann aber das ist bei mir alles aus und es ist nur im Tacho das Symbol
Nachrüsten würde ich da nichts weil wirklich sinnvoll ist das nicht.
Wenn auch selten kommt es schon vor dass zb. anstatt 100, 5 km/h erkannt wird.
Wieviel Strom braucht ein Anlasser bei einem warmen Motor um ihn zu starten?
ZitatAlles anzeigenBei einem warmen (nicht kalten) Benzinmotor liegt der Strombedarf des Anlassers typischerweise deutlich unter dem bei Kaltstart. Richtwerte:
- **Leerlaufstrom (Ruhestrom):** irrelevant hier.
- **Anlassstrom für warmen Motor:** ca. **150–300 A** Spitzenstrom für typische Pkw-Benzinmotoren (1–2,5 l).
- **Größere Motoren / Diesel / schwere Fahrzeuge:** können **300–600 A** oder mehr benötigen.
- **Durchschnittliche Spannung:** 12 V (bei 12‑V-Bordnetz).
- **Leistungsaufnahme (elektrisch):** 12 V × Strom → z. B. 200 A → **≈ 2,4 kW** kurzzeitig.
- **Dauer/Impuls:** Anlässe dauern meist nur einige Sekunden; die Batterie liefert deshalb kurze hohe Ströme.
Faktoren, die den Strombedarf beeinflussen:
- Motortyp (Benzin vs. Diesel), Hubraum, Kompression
- Viskosität / Öltemperatur (bei warmem Motor geringer)
- Kompressionsdruck, mechanische Reibung, Zustand des Anlassers
- Batterie‑Spannung / Ladungszustand
Kurz: Für einen warmen normalen Pkw‑Benzinmotor rechnet man typischerweise mit rund 150–300 A (≈2–4 kW) Spitzenstrom.
Ich weiß es auch nicht, wäre interessant.
Aber selbst 50 Ampere wären noch mehr als Radio, Sitzheizung und Lüftung
