Super, danke für die Infos
Ich will meine zweiten Sensor auch Fit machen dann mache ich mal eine bessere Beschreibung mit Fotos , also nicht einfach los legen das kann Fix daneben gehen.

Super, danke für die Infos
Ich will meine zweiten Sensor auch Fit machen dann mache ich mal eine bessere Beschreibung mit Fotos , also nicht einfach los legen das kann Fix daneben gehen.

https://www.ebay.de/itm/Olwann…bkAAOSwgcdcJvif:rk:1:pf:0
beim 3,2l scheint der Sensor aber auch in der Wanne zu sein.
Sieht jedenfalls danach aus. Ist aber der Allrad
Jawohl da sitzt er mitten drin.
naderunner scheint eine Antwort gefunden zu haben. Hier klicken.
Ich habe das Messingteil bis zu der Querbohrung wo die Kabel in die Ölwanne laufen mit einem Frässtift frei geräumt, die kabel aus der Querbohrung ausgebohrt 4mm Durchmesser. Habe neue Kabel an die Sensoren gelötet Schrumpfschlauch drüber vor mit RTV silikon etwas bestrichen. Dann nach dem Schrumpfen die Kabel durch den Messingkörper gezogen , einen Teil des Freigeräumten Messingkörpers mit RTV Silicon gefüllt und trockenen lassen, im anschluss habe ich es Mir 2 K Kunstharz verschlossen gibt es als eine Art Knetmasse aber öl und Hitzebeständig. Die neuen Kabel ragen dann ca 10 cm hinaus , dort habe ich zwei zweipolige AMP Stecker als Superseal angekrimmbt. Und den Alten Aschlusstecker gegen die Gegenstücke ersetzt. Volltreffer funktioniert einwandfrei und es können sich keine Pins mehr lösen.
ich habe meine wieder Fit gemacht das macht aber nur Sin wenn man den Motor eh zerlegen muss !!
Gemacht stoßfänger wider demontiert das wollte ich mir sparen. Nun habe ich die Maße und Gut ist.
Um den heißen Brei herum reden hilft nicht !!
Es waren übrigens die falschen Dichtungen drinne, und das Auto ist wieder zusammen deswegen frage ich. Nun muss ich wohl oder Übel die Anschlüssen noch mal lösen um zu messen.
Wie wärs wenn man einfach die, die drin sind ausbaut, und entsprechend passende neu kauft ?! Und am Rande, nicht jede Werkstatt ist übel und KFZ Mechatroniker sind jedenfalls meist vertrauenswürdiger als Google und vermeindlich selbstbeigebrachtes Halbwissen. In der Zeit hätte ich die O Ringe jedenfalls lange gefunden.
Im Zweifelsfall weiß JEDER Klimaservice welche Größe beim Alfa reinkommt und Alfa selbst auch
Die vielen Fehler wurden in meinen Brera durch Werkstätten eingebaut ! Ich selbst bin Mechaniker mache alles selbst sonst könnte ich solch ein Auto auch nicht halten.
Ich habe aber Unterstützung von einer KFZ Werkstatt der ich vertraue falls es mal richtig kniffelig wird.
Fiat vergiss es wenn du was zum Brera 3,2 JTS Q4 fragst guckst du nur in fragende Gesichter !!
Ersatzteilpreise da könnte man einen Maibach für fahren.
Zwei Muttern für die Antriebswellen vorne bei Fiat 44 Euronen plus Mehrwert 10 Tage gewartet bis sie da waren.
ich mache learnig bei doing seit ich 12 Jahre alt war bin nun 58 ! Und habe immer alles selbst hin bekommen.
Mein Werksatt Besitzer meines vertrauens sagte das mein letzte Arbeit an meinem Auto bei ihm über 5000 Euronen gekostet hätte.
Bei mir waren es nicht die Dichtungen sonder immer die Klimaleitungen und da sind immer neue Dichtungen mit bei!
Das ist mein Problem ich sehe nicht ein so viel Geld für neue Leitungen zu bezahlen nur weil meine Dichtungen falsch sind, die eine angebliche Fachwerkstatt mal eingebaut hat.
Ich benötige lediglich die Maße der Anschlüsse ! Dann hole ich mir die richtigen Dichtungen.
Hallo den Sensoren geht es im Öl ganz prächtig, der Schwachpunkt liegt in den Kontakten.
Das liegt am Hersteller weil er die Kontakte vergießt, dieser Verguss kann nicht raus weil eine kreisrunde Nut im Messingkörper ist aber gegen verdrehen hat er nicht getan! Und durch die vielen Temperaturschwankungen lösen sich die kabel in der Steckerbuchse von den Pins.
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So Leute ich habe es geschafft , es war jede Menge Arbeit und immer nach Feierabend ohne Bühne und ohne Hilfe anderer.
Er läuft endlich richtig sauber hat richtig Power und mach mir mächtig GUTE Laune.
heute habe ich erst mal genug es folgt die Tage ein Video mit Sound
Es sind vie Dichtungen zwei am Klimakompressor und zwei am Kondensator.
leider kenne ich die Abmessungen also Durchmesser der Ositdichtungen ( U-Seals ), ( Bondet Seals ) nicht kann mir da jemand helfen es geht um meinen Alfa Romeo Brera 3,2 Q4 JTS
Sorry wegen Rechtschreibfehler die gehen an mir vorbei, aber dafür kann ich gut mit Technik.
Hallo eine Info ich gehe in keine Werkstatt weil ich keinen Mechatronikern vertraue das sind einfach meistens nur schlechte KFZler.
Selbst ist der Mann wenn ich nicht weiter weiss frage und lese ich mich schlau. habe meinen Sensor repariert und kenne nun die Fehler in den Dingern. Meine Anzeige geht nun ohne Fehler. Ist aber mit viel Arbeit verbunden weil es nur geht wenn die Maschine eh draussen ist.
Wenn Du Mitglied bei den gelben Engeln bist, kannst Du ja auch anrufen und dich rechtlich beraten lassen, kostenlos.
Bei denen werde ich nie Mitglied !!!! Viel Geld for Nothing !!!! Ich mache alles selbst und habe eine Versicherung um mich Familie und das Auto ohne Probleme nach hause zu bekommen. Denk mal an den Skandal das waren die Gelben Engel.
Geht nicht gegen dich oder andere
dann hat es ja die Werkstatt verbockt. Und egal was im Kaufvertrag drinsteht bzw vereinbart wurde... Preisnachlass z.B.... Als Händler MUSS er Gewährleistung geben. Ist das im Kaufvertrag ausgeschlossen worden, ist der Vertrag perse ungültig und anfechtbar. Kann man bei Google oder ADAC usw nachlesen. Ich würde mir das bezahlen lassen. Solche Autohändler mag ich besonders. Meist reicht die Androhung von Rechtsmitteln und die geben klein bei. An ein solches Exemplar bin ich vor Jahren auch mal geraten. Er hat jedenfalls die fällige Garantiereparatur bezahlt
Kannst dir bitte mal nen Link oder mehrere senden wäre echt Hammer.
Hallo Danke für diese Info ich werde mich schlau machen und reagieren. Echt nett das mir hier jemand hilft.
Fehler gefunden die haben beim Einbau einen Kettenspanner gekillt.
Ansonsten habe ich das original liegen da mir ein lieber Alfisti nicht nur den Einschub sondern das komplette Navi gesendet hat ![]()
Danke also denke ich das es das Panoramadach nicht sein kann. Ich werde mich in die Schüssel setzen mit einer Lampe bewaffnen und meine Frau muss mit der Gießkanne die Eckscheibe beregenen damit ich das Leck finde
Wenn er trocken ist und die Verkleidungen noch ab sind, einer geht ins Auto und der andere hält mit dem Wasserschlauch auf die relevanten Stellen. Dann sieht man doch schnell wo es her kommt. Und ja, Panoramadächer, wie auch Schiebedächer, haben Abläufe. In der Regel verlaufen die in der A Säule und durch die C Säule
Das ist was ich wissen wollte! Das mit dem Schlauch ist mir klar! Nicht anders hätte ich suchen können , das problem ist das Winter ist und ich hier keinen schlauch mit Wasser habe. Aber das ändere ich. mir war wichtig zu wissen ob ein Panoramadach Abläufe hat wenn die verstopft sind gibts warscheinlich Probleme. Danke für die Antwort.
Der Kringel im ersten Bild zeigt wo noch etwas Wasser war in der Naht.
Beim zweiten Bild waren die Kringel die Stellen wo noch viel Wasser dran hing.
Da wo es blau markiert ist sitzt der Schaumstoffklotz zwischen dem Innen und dem Außenblech.
Hallo ich habe es nun zum zweiten mal, ich will mich anschnallen und schon habe ich nasse Klamotten von der Linken Schulter bis rechts an der Hüfte! Gurt triefend nass son Mist. Passiert aber immer nur bei Starkregen , also habe ich die Hinteren Sitze und die Seitenverkleidung demontiert. Die Gurtrolle trieft und kurz darüber ist ein Schaumstoffklotz der wohl las Schwingungsdämpfer gedacht ist wegen der großen Blechfläche der ist natürlich auch triefend nass. Also habe ich einen Heizlüfter und ein Trocknungsgerät für 24 Stunden im Auto laufen lassen. Nu ist er Furtztrocken und ich habe eine Garage über das Auto geworfen und befestigt. Entweder das Wasser kommt durch die Mini B Säule oder durch das kleine Fenster hinter mir. Nur wie kommt dort Wasser rein ? Hat das Panoramadach irgend wie Ablaufrinnen falls es seitlich undicht wird ?
InkedIMG_0149_LI.jpgInkedIMG_0151_LI.jpgInkedIMG_0150_LI.jpgInkedIMG_0149_LI.jpgInkedIMG_0150_LI.jpgInkedIMG_0151_LI.jpg
Die Komplette VAG Klasse hat nur eine Stange wie im Kleiderschrank ! Minderwertiges aber überteuert von der Stange !!
Sorry an Alle die solche Kisten fahren aber das ist meine Ehrliche Meinung.
Dann bist du ja absolut richtig wenn ein Auto eine Seele hat dann Alfa Romeo !!!!!!!