Welchen Motor hast Du? In einigen Fällen hängt es auch mit der Lamdasonde zusammen, wenn Du einen Benziner fährst. Obwohl, dann müsste auch ein Fehler in das Management eingeschrieben werden. Eher nicht Dein Fehler.
Oder Dein Turbo spackt. Vielleicht liegt ein Fehler beim VTG, dieses steuert die Schaufelstellung Deines Laders und somit auch die zum Motor geförderte Luftmenge.
Ich würde als erstes das VTG prüfen lassen!
