Ich hab ALLE Schlüssel und Codekarte für meinen V6 Spider und die noch NIE gebraucht.
Beiträge von 75 Evo
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Die frage
Ab zum Optiker mit dir ....
Da musst Du hin, steht im Anfangsbeitrag....
Abgesehen davon dürfte das Auto lange gestanden haben, hier stellt sich jetzt die Frage was wirklich
alles erneuert werden muss/sollte.
Dürfte in einer Werkstatt einiges kosten, Betrag sag ich mal besser nicht.
Von Vorteil ist Zeit und selbst schrauben wenn man es kann.
Aber eine Entscheidung treffen muss jeder für sich selbst.
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wieder mal : Nüscht 
Faule Socke.
Wo stehen meine Autos überhaupt?
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Haare? Mein kreisrunder Haarausfall wird aktuell wieder schlimmer.... Können also die ausgefallenen Haare zählen und nummerierte
Alopecia Areata? Hat bei mir vor ca 20 Jahren angefangen, teilweise sind meine heutigen paar Stoppeln
im Sommer zwifarbig, sag dann immer das ich ein Dalmatiner bin.
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Nobby meine sind 3,4 und 6 Jahre alt. Mama und Papa kann ich nicht mehr hören und bin froh wenn ich auf der Arbeit sitze. Kennen wohl schon jeden Grashalm im Garten mit Namen.
Tobi, für Deine Zwerge eventuell ein Malwettbewerb?
PN
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Ist doch alles ganz einfach : Jürgen bekommt nur noch abgezählte Lappen die nummeriert sein müssen. Als anerkannter Putzteufel
müssen das schon die Nummern 1bis 20 sein.
Aber damit nix dreckig oder nass wird , bleibt der Schwatte in der Garage nur noch zur Ansicht stehen.
Somit ist als Fortbewegungsmittel das Fahrrad zu wählen, da sieht man wenigstens wenn ein Lappen
in der Kette hängt.
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Dann drück ich mal die Daumen.
Danach wirst Du die, äh deine Eifel ganz anders sehen
Thomas, das Lasern ist nix großes, hatte ich am linken Auge schon kurz nach der Op.
Die meisten bekommen nach einer gewissen Zeit einen Nachstar der problemlos
beseitigt werden kann.
Brauch also nicht schon wieder ne neue Brille die gegen früher nur "noch die Hälfte"
kostet
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Da ich erst Do wieder arbeiten gehe, werde ich morgen auch die Saison eröffnen ?
So ein Wetterchen hatten wir schon lange nicht mehr am 1. April, oder ich musste arbeiten.
Meinen heut geweckt, kann aber morgen GARKEIN Auto fahren.
Bekomm einen Nachstar am rechten Auge geleasert.
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Andre, ich glaub irgendwann hatte hier Jemand mit einem Mito mit den Koppelstangen was zu tun.
Weiß aber nicht mehr wer das war.
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Damit das hier nicht mitOpel ausartet.
Hier gibts auch Plasticfrontkratzer
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Ich bin ein fauler Hund - Nix außer zum Wald fahren und mit den Dreckschuhen alles versauen.
Und soll ich mal was sagen ; geht schon die ganze Woche so und geht mir am Allerwertesten vorbei.
Putzen und Pflege wird überbewertet. Laufen muss die Karre
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Nobby, mir gings damals genau so wie Dir. Mir ist das auch egal, war nur als Warnung das Keiner "Geld verbrennt"
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Habe gerade gelesen das der Autoteilehändler ATP insolvent ist.
Der Betrieb soll weiterlaufen.
Also aufpassen mit der Zahlung wenn da was bestellt wird
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Ok! Dann beim nächsten mal winken oder aufblinken
. Grundsätzlich bin ich aber immer in "Meiner Eifel" unterwegs, ist aber dann doch wohl eher unsere!
Glaube das wir uns schon gewunken haben im entgegenfliegen : Silberner 916 V6 meist im artgerechten Flug mit AC Kennzeichen
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Ich glaub Dein roter GTV ist mir in "Meiner Eifel" schonmal entgegengekommen.
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"Wasserverbrauch" ist in einem geschlossenem System normal nicht möglich, muss also irgendwo ein kleines Leck sein.
Einfachste Methode die jede Werkstatt machen kann : Kühlsystem abdrücken.
Selbst würde ich alle Schlauchschellen mal kontrollieren.
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Ich sag besser mal nix
Doch ich mach mich jetzt unbeliebt.Formel 1 ist vollkommen uninterressant seit das nur noch computergesteuerte Marionetten sind.
Kann das weg ? Ja, genauso wie manche andere sogenannte Sportart.
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krieg langsam Bauchweh...Da gibts dann Magenspiegelung oder ne Maß Bier gegen.
Kannst Dir aussuchen.......
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Vielleicht sollte man hier, ähnlich dem immer wieder aufkommenden Öl- Thema auch ein "Batterieüberwinternaufladespannungundvoltstärkethema" aufmachen
Lass es.......
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Hier schon. Zumindest scheint hier die Sonne.
Darf sowiso erst ab April die Eifelstraßen unsicher machen.
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Ich seh kein Problem wenn ich zusätzlich Starthilfe drann hänge, ist nur aus Vorsicht das mir die Wegfahrsperre nicht verrückt spielt.
Sowas machen die bei Unterspannung gerade an den 916 ja gerne.
Ist sowiso noch kein Cabriowetter.
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Ist das so, seitdem Du nicht mehr rauchst ?
Nee, schon länger, hab einfach kein Bock mehr jedes Schlagloch mit Namen zu kennen.
Ich fahr den noch, aber wenn was größeres kommt- ab zum Schrott und Ende.
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Ganz allgemein: 12,4 V sagt nichts aus, erst unter Last wird's spannend.
Nimm' mal an, im Akku wären hundert kleine perallel geschaltete Speicherchen. Jede kann sich bis auf 12,4 V aufladen.
Nun könnten 99 davon tot sein. 12,4 V sind es immer noch, aber die Energie fehlt um etwas zu bewirken...
Beim Start kriegt die Karre sowiso Starthilfe zusätzlich vom 147, und wenn platt, dann ist mir das
auch egal, hab sowiso keine Lust mehr auf den Plastikkarren.
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Mein Plasticmistvieh darf auch erst ab 01.04.
Batterie hatte ich abgeklemmt , nicht am Ladegerät : 12,4 Volt zeigt der Tester an.
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Super, startet mit abgeklemmtem Akku
Du bis`n olles Lästermaul.
