Ich hatte das an meinem auch mal, da gibt es eventuell bei Dir auch ein kleines Kabel(ist verschraubt) das hatte ich mal gelöst und wieder festgemacht.
Anzeige war dann aus. Obs dadran lag weis ich nicht, ist auch länger her.
Wenn Du in den Downlad Bereich kommst, da findest Spider/Gtv Werkstatthandbücher. 
Wenn Du doch in der KFZ Technik so "bewandert " bist, weshalb nimmst Du denn nicht die Werte aus :
Tabellenbuch Kraftfahrzeugtechnik (H&J Verlag NR.351)
Tabellenbuch Kraftfahrzeugtechnik (Europa Lehrmittel)
Fachkunde Kraftfahrzeugtechnik (Europa Lehrmittel)
Wenn ich mit Nm unsicher bin und mein "Handgefühl Nm" nicht passt, dann nehm ich mir da Anhaltswerte raus.
In den "Nord Motoren" war früher immer golden Lodge .
Viele Aussagen der TS Fahrer haben den Trend das die Zündkerzen einer anderen Marke im Laufverhalten
der Motoren etwas negativer sind. Selbst der Wechselintervall von NGK mit 100Tausend, den kann ich nicht
ganz für gut heissen, selbst hab ich die Erfahrung gemacht das der Tausch bei 80 Tausend sinnvoll ist.
Viel Erfolg!
Ich würde die NGK nehmen.
Würd in nem TS nix aber auch garnix anderes einbauen.
Abgesehen davon in anderen Motoren kommt bei mir auch nix anderes.
An nem Alfa schrauben ist Strafarbeit, aber harmlos, an nem Smart ist wie Steinbruch Alcatras.
Heut morgen- nirgens kommst drann ohne die Kiste halb zu zerlegen Schrammen an Knochen is normal
Das ist wahr.... vielleicht gehen in NRW deswegen so viele Alfas kaputt...
Grummel.... ich glaub der Peter sollte Dich mal in den Kerker sperren.
...ist der schaltknauf tatsächlich verklebt und löst sich nur mit Rohrzange und fluchen?
Kann ich ja kaum glauben....?!
?
Soll ich Dir jetzt sagen das ich mir mit dem Ding am 147 beim entfernen einen Kinnhaken gegeben hatte?
Lass die Rohrzange weg.
Am Spider hab ichs nicht probiert da der V6 nen anderen Knauf hat.
sowas ist nachvollziehbar ... vorallem wenn vielleicht vorher ausgemacht wurde: "TÜV neu" ... und man dann nacharbeiten muss, wobei ich solchen "TÜV gerechten Reparaturen" genauso wenig trauen würde, aber dafür hat man dann "günstig" gekauft
Über "HU" gerechte Rep brauchst mir nichts zu sagen, mein Urberuf hat mit Kfz zu tun.
Grade mal gedacht wenn gesagt wird Wasserpumpe undicht, da ist Zahnriemen mit NW Böcken einzustellen, ob Spannrollen neu oder nicht
ist da jetzt mal außen vor. Der Sache würd ich nicht mehr trauen.
Ich bin ja auch an einem "neuen alten " Spider drann (von Privat) , das verzögert sich auch um paar Tage , da war heut bei der HU
was bemängelt worden , wird noch gemacht und wird dann eben nächste Woche.
Sowas ist aber Nachvollziebar.
Gerd, Deine Bewertung bzw. Verteufelung von 916/2 und Tobi82 ist völlig falsch. Keiner kümmert sich sich so sehr wie sie um den Alfa-Hochglanz. Das leisten die vielen YouTuber und Motorjournalisten bei weitem nicht...
Ado, ich hab Jürgen und Tobi überhaupt nicht verteufelt, wollte nur zum Ausdruck bringen das Beide die Position 1 , also Bestwertung
in Punkto Autopflege haben. Also Putzteufel gehobener Klasse.
Leider sind die Bewohner von Alfaportalia nicht gerade die Putzfreaks, da die knapp bemessene Freizeit für Ersatzteilbeschaffung und Reparaturen draufgeht ...
Dazu kommt die Fronarbeit für den Könnich.
So sprach der Putzteufel des Dorfes, teilt sich Platz 1 mit Tobi.
Wir putzen nur mit der Drahtbürste 
Wenn Du eventuell mit Teilen nicht sicher bist, dann kannst Du in 7 Zap com /Alfa 156 und Deiner Fahrgestellnummer auch vergleichen.
Wenn Du Dichtungen (Standart oder Kupfer/Stahl- mit oder ohne Gummiinnenteil brauchst) die kauf ich in der kleinen Kiste mit diversen
Größen, da hast dann immer alles zur Hand. (Ebay).
Eddy, der Alfa Jan hat doch 147 zum schlachten, Aldo hat auch paar rumstehen.
Jetzt ist abzusehen, dass Gerd wieder fährt. Beim Steakrennen und bei der Windbeuteljagd. Im kleinen Kreis hat er auch schon angedeutet, dass er sein Hubraum- und Zylindermanko durch fahrerischen Einsatz wettmachen wird. Er habe auch nach Zwiesprache mit seiner neuen Gefährtin die Zusage erhalten, dass sie sich in F1-Manier ohne Rücksicht auf eventuelle Randsteine in die Kurven werfen wird. Gleichzeitig habe sie ihn mit Altgrößen wie Moss, Fangio, Stuck und Röhrl in einem Atemzug genannt.
Lieber Ado, jetzt machst Du mir aber lange Zähne wegen Steak und Windbeuteljagd, Wenn diese verdammte Karola sich verdrückt hättte, dann währe heute bei der
Car Freitag Jagd beim Zielort das Steak auf den Teller gekommen, meine Ratte147 hätte das auch mühelos erreicht, auch wenn Er keine Gta jagen kann...
Aber Windbeutel? Nee, die werd ich aus der Liste streichen, zu viele Bienen wollen mir den draußen streitig machen. Ist auch besser zur Gewichtsersparnis da
ich bald nur noch eine Nähmaschinenmotor habe.
Das Grigio Meteora bzw. Grigio Eclisse in Verbindung mit roter Lederausstattung steht dem Spider ganz besonders finde ich. Allerzeit gute Fahrt damit!!
Hoffe das ich ihm im Sommer Dein Heimatland zeigen kann. (entweder Achensee, Zugspitzbereich, oder Lechtal)
Was hast'n für einen Lack? Grigio oder Nero metallic?
Die Farbbezeichnung hab ich noch nicht, ist jedenfalls etwas anders wie an meinem Grigio 147.
Ist nicht Nero metallic.
Hab Ihn noch nicht, wird Dienstag noch neue HU gemacht und dann im laufe der Woche zu mir kommen.
Ich benötige erst mal nix neues, auf dem Plasticfrontkratzer den ich bekomme sind 17 Zoll mit paar Schrammen (Frevel) vorhanden.
ach deshalb ..... der Könich ist auch Herr der Ringe ......
wird das Forum bald umbenannt ?? Ist ja fast egal ..... Automarke mit A und 4 Buchstaben ......
Haben wir nachsehen mit der königlichen Hoheit, mit den 4 Ringen war überwiegend die Königin unterwegs.
Habe vor vielen Jahren da mir die erste Alfa 33 Serie nicht zusagte und der Kadett E -GSI in etwa dem Sud von der Form entsprach
beim Opel Händler für 16000Tausend DM rausgekauft, Hatte 0 Km und ich hatte Erstzulassung. Muss man über heutige Preise was sagen?
Ich verdiente da im Fernverkehr ungefähr das selbe was heute die Dumpingfirmen den Fahrern bezahlen.
Da erscheinen mir die Audi E-Autopreise und auch andere Hersteller (auch mit "richtigem" Motor) aus einer andetren Welt zu sein.
Mal abgesehen von E-Mobil.
Der Test und Preis von dem ersten Audi mit E- war glaub ich schon in der Ausstattung bei fast 150 Tausend.
Der jetzt bald vorgestellt wird, der dürfte auch einen heftigen Kaufpreis haben.
Welcher "Normalverdiener" kann sich sowas denn überhaupt noch kaufen?
Gerd, ist das etwas?
Ado, Danke, werd mir den SHop mal genauer ansehen.
Dunkle Felgen passen nicht so ideal zu dem (vermutlich) schwarzen Auto.
Eventuell hat die Suche nach dem neuen Spider ein Ende.
Aber es sind 16 Zoll mit erneuerungsbedürftigen Reifen drauf.
Auf meinem bisherigen hatte ich 17er Ronal, solche gibts nicht mehr.
Was ist noch auf dem Markt zu bekommen?
Machen wir hier grad die Auffangstation für heimatlose "Möchtegernalfisti".....
Schosch, der Peter hats noch nicht gemerkt, sonst währen solche Spezis schon in der Folterkammer des Kerkers.
Warum regt sich irgendwer eigentlich auf, einfach nicht beachten sowas.
Nix, in ner leeren Garage hast nix zum schrauben
Wiso? Dürfen Schrankwände nicht in B-City.?
