Beiträge von 75 Evo

    Ich glaube, langsam wissen alle, dass Du die TS für die allerletzten Sch...karren hältst.

    Werden wir das im nächsten Jahr auch noch in jeder zweiten Diskussion lesen?

    Hab ich das Wort geschrieben?, Oder hab ich gesagt das der TS dem V6 unterlegen ist?

    Bleib locker. :popcorn:

    Ich hatte einige Jahre den V6 mit 12 Ventiler, der ging richtig ab bei nem Tritt aufs Pedal.

    Leider hatte der sich trotz anständger Wartung verabschiedet.

    Hab dann den Fehler gemacht mir nen TS zu kaufen, wenn Du mir erklären willst das Du mit nem TS

    dem V6 ebenbürtig im Tempo und Beschleunigung bist, das ist ja wohl ein Witz a`La Baron Münchhausen. :joint:

    Nur das derjenige der mit den LED entgegenkommt, dann ebenfalls die Option des Aufblenden besitzt...und wäre ich das, würde ich die Option ziehen....


    Nicht wissen wie es in der Realität aussieht, aber motzen....nicht alles was neu ist, ist schlecht...und Osram ist ebenfalls ein Chinakracher.....schon lange. Es sind nämlich Osram Nightbreaker, nicht Phillips...aber wohl ebenfalls aus China

    Glaub mal das ich nach Millionen von Kilometern durch Europa alle Lichtarten gesehen habe.

    Aber was solls, Du kritisierst mich und ich Dich, Sowas heisst dann einfach : wir werden niemals nen Kaffee zusammen trinken. :popcorn:

    Der D. in Köln ist von Moll aus AC übernommen worden. Er führt m.E. Alfa Servicearbeiten durch.

    Ado, ich meinte wenn Du Frechen runterfährst vo K-West , rechts und geradeaus. Da war der D....

    wie ich meine. Bin lange nicht da vorbeigekommen.

    Moll kenn ich hier in AC. Sagmer mal .... Katze meidet Wasser wie Pest. ;)

    Wenn Du mit AHK bestellt hast und der Händler das bestätigt hat im Vertrag, dann ist der Händler in der Pflicht und auch mit der Eintragung.

    Wenn der Händler null Plan hat ist das nicht Dein Problem. Würde den Händler dadrauf festnageln.

    Geh davon aus das da in Frechen der D... nicht mehr Vertragshändler ist Du den in SU gekauft hast. (Der ist ja nicht neu im AR Bereich)

    Die Service Wüste gibts nicht nur in HH,

    In meiner Region trau ich keiner Werkstatt, egal ob Alfa oder Smart.

    Traurig das man für teilweise 150 Euro Wucherstunde nur Mist erzählt und geliefert bekommt.


    Welccom in der Service Welt. :AlfaFahne:

    Ich wüßte ehrlich gesagt nicht was ausgerechnet den Mito, die Giulietta oder den 156 besser machen solte als der aktuelle Stevio oder Giulia. Der Mito ist ein Punto bzw Corsa....also nix besonderes. Benzin Direkteinspritzer gibt es wie Sand am Meer und sicher keine Alfa Erfindung... Transaxle ist ebenfalls kein Alleinstellungsmermal.


    Und viel gekauft wurden die Kisten hier noch nie...ein Alfa vor dem 159 wäre mir im Leben nicht auf den Hof gekommen

    Holger, die Ansichten sind verschieden : Bei mir würde NIE ein 159 in die Garage kommen.

    Transaxle war noch ein Top Spaßauto, sogar im Alfa. ;)

    916 Spider V6= dachte die Dämpfer vorne währen hinüber, neue Serie rein, weiter Schlaglochsuchgerät für Bandscheiben .

    2.0Ts genau das selbe, werd ich wohl mit leben müssen da ich nix neues versuche.

    Muss Uwe zustimmen, ich fahr ja nur noch ab und zu tageweise LKW (zwischen 500 und 800 Km am Tag). hab immer Beleuchtung eingeschaltet .

    Bin früher gegebenenfalls auch mal 2x die Woche nach Mailand gekachelt und hab Pferde "kotzen sehen ohne Licht".

    Einfach sicherer für JEDEN der wieder Home kommen will. :wink:

    Versuch mal bei Thorsten Runge in Eicklingen oder Corse Parts zu kontakten, die schlachten Alfa und eventuell haben die was für Dich?

    Kontakt findest im Netz. :wink:

    Ich würd ja noch nix über Selespeed sagen, aber ich sehe das sich Jemand zum Autoverkauf extra angemeldet hat.

    Ist also kein Auto was man im Forum kennt (wie Beispiel Blupp , Nobby usw mit den Gta), aber der Preis ist warscheinlich

    enstanden weil irgendwo gesagt wird : Gebrauchtwagen werden teuer...... ich sag nix dazu , denke mir nur mein Teil :kopfkratz:

    Ich muss Dir widersprechen… das Aggregat im großen Blauen macht größte Laune… von sehr kultiviert bis höchst motiviert ist alles drin… hätte ich nicht gedacht… :like: :like:

    Die "Blau-Weissen" machten zb. im E-28 Reihensechser oder auch im 635 echt Laune, Top Motoren.

    Alternative zum 916 kommt am nächsten vom Fahrspaß der Z 3 mit dem 6 Zyl. :wink:

    Nehm aber an Du hast noch paar "Töpfe" mehr in Deinem ;)

    Jürgen ist doch sehr aktiv. Er bringt hier regelmäßig seine Schraubererfahrungen ein. Gelegentlich überkommen ihn aber Zweifel, ob seine Bemühungen, unbefriedigende Arbeiten von Luigi zu revidieren erfolgreich waren, ob sie nicht verschiedene Bellas recht deutlich und unversöhnlich verstimmt haben. Diese Zweifel scheinen sich durch Besuche im forumseigenen Gasthaus vorübergehend zerstreuen zu lassen.

    Ado, Er steht als Gast gelistet. Wat los ist sind nur spekulationen :wink:

    Der V6 mit dem 12 Ventiler geht von unten raus schneller wie der V6 mit den 24 Ventilen (nicht Endgeschwindigkeit)

    Da kann der TS oder JTS nicht mithalten. Was aber nicht heisst das die nicht auch Spaß machen. Man darf nur nicht

    dauerhaft "Petrolhead am Limit" werden. So meine Einschätzung.

    (der "Bambus 2 - Roadster 124 Ps und fast halbes Gewicht vom 916 -Spaßbüchse ;) )

    Früher waren Bremsleitungen nicht beschichtet und wurden bei jeder Werkstattinspektion kontrolliert.

    Der heutige Mist wird im Billigverfahren hergestellt und verbaut. Brembo ist auch nicht besser wie Discounter, nur

    teurer. Wenn in ner salzreichen Gegend oder Flacher Gegend ohne viel Salz gefahren wird, dann sind die Unterschiede vorhanden.

    Winter an Mosel, Alken oder bei den schweizer "Stinkstiefen" (wie zu Holger gesagt) sind anders.

    Und Selbstschrauber sollten Mängel auch finden oder "Werkstattpreise" jenseids von gut und böse bezahlen. :wink: