So überlaufen wie es in Weiswampach war, hatte ich noch nicht erlebt.
Bilder hab ich auch keine, war meist hinter Wolfgang und Frau, die waren mit dem
Alfa 90 da. So war fast alles quer durch die Eifel verteilt, gesehen hat man sich eigentlich
fast nur Morgens und Abends bei Gilbert. 
Nach Deiner Beschreibung sieht es so aus als würde das Thermostat nicht einwandfrei schliessen.
Hab hier gerade ein neues Gates Thermo liegen und angesehen, wenn der untere Federhaltepin
etwas verbogen ist, dann dürfte es nicht ganz schliessen (Thermo von 1.6-2.0Ts sind ident)
Würde mal das Thermostat mit Wasser im Kessel erhitzen und sehen wie es arbeitet.
Meiner ist hergestellt 12. März 2098. Und "Luigi" hat dort bereits die "neue" Variante eingebaut. Außerdem wird mit ePer automatisch die korrekte Version angezeigt. Hat also eher wenig mit "Glücksspiel" zu tun
Zurück aus der Zukunft? Hergestellt 2098 
Die kannst mit 195 auf dem 147 fahren.
Hast nicht zufällig ne Werkstatt wo etwas getrixt werden kann mit der AU. ? 
Brauchst die ja nicht unbedingt bei den HU Stellen machen zu lassen.
Von den "Werkstattketten" im allgemeinen halt ich sowiso nicht viel.
Der langjährig bestehende Handwerksbetrieb mit gut ausgebildeten Leuten ist oft günstiger wie die Krakenketten.
Kannst du bei jeder Prüf Organisation machen, ich war in dem Fall bei KÜS
OK, wusste ich nicht , früher hatte TÜV das Monopol dazu.
Für H-Kennzeichen hatte ich da ich heut bei Dekra war gesehen das die das auch machen, muss also nicht bei der TÜV Organisation unbedingt sein.
Ist bei mir in Aachen auf dem Schild so geshen worden. Ob anderes Bundesland hab ich keine Ahnung von.
Mit denen hatte ich beim ersten 159iger auch sehr schlechte Erfahrungen gemacht...trotzdem mal wegen dem Brera angerufen...tja...leider null Ahnung vom Brera, die meinten, ich hätte Extras, die ich gar nicht habe, auch sagte er mir von der Zentrale, was er alles hören würde, was in den Franchise Filialen so abgeht...habe dann dankend abgelehnt und bin (mal wieder) zum Udo (der Aufbereiter und nun seit 28 Jahren bei mir im Ort) gegangen👍
Ich hatte am 147 nen Steinschlag in der Scheibe : Carglass mal angerufen : 159 Euro, beim Örtlichen Glaser (Weber in Würselen) 70 Euro.
Der 147 hat nur Haftpflicht, aber egal, der Preisunterschied ist ne Frechheit von dem Laden.
Wir haben am Smart unter der Frontscheibe Rostblasen. Weshalb? Bevor wir den 2007 (ist BJ 2004) bekommen hatten wurde bei Car Glass die Scheibe getauscht. Muss ich was sagen zu der Firma? Wir haben das erst Jahre später festgestellt. Da wurde stümperhaft gearbeitet. Die genannte Firma sucht ja
auch in Angeboten Quereinsteiger.
Mir kommt in Alfa und Smart absolut kein E-10 rein. Dann tank ich eher höher wie das 95-E-5.
@ 75 EVO : war ich auch gerade . mein Filter von Ricambi Originali ist auch beim JTS 2.0L bis 09/ 2004 angegeben , aber wird nicht der GT mit aufgelistet obwohl ich den gleichen Motor hab und BJ. 08/2004 .
Dann sollte Er doch bei mir passen ? oder hat das noch was mit dem Öffnungsventil zu tun ? gibt ja welche mit oder ohne ( glaub ich zumindest ) .
Andy auf der Seite sind doch Vergleichsnummern gelistet, die Nummer Deines vorhandenen Filters ist da bestimmt auch bei?
War gerade mal auf der Mann Seite, dort ist der W75/3 bis 09/2004 und der W86 ab 10/2004.
Geb Deine Daten mal auf Mann -Hummel Filter ein, ich nehm die für alle Fahrzeuge.
Es gibt Filter mit und ohne Ventilöffnung anderer Marken. Die Verschraubungen passen aber in der Regel.
Ich hab noch einen mit Identverschraubung vom V6, aber sind nicht für TS gelistet.
Cabrio Service Helf im Saarland. Der Micke dort ist absoluter Verdeckspezi.
Nicht nur bei Alfa.
Garage ist aber wohl leicht untertrieben. Wo ist die Superhütte?
Na Klasse, dann werd ichs wohl genau umgekehrt machen wenn wir zum Achensee fahren. Wird am Tegernsee Vollgetankt.
Sonst bin ich fast leer in Österreich reingefahren.
Ich habe vor ewigen Zeiten mal versucht da was zu bestellen, ergebnis war ein Virus auf dem PC und keine Antwort....
Das Impressum existiert aber glaub ich noch. Habe es aber dann erst gar nicht mehr versucht.
Wenn Du was bestimmtest suchst aus dem Tuningbereich, dann geh mal besser Richtung Alfaholics UK oder hier ob Jemand ne gute Sache weiss.
Aldo, falls meine "Nähmaschine " nicht den Geist aufgibt bin ich dabei.
Ohne essen bei Gilbert geht ja wohl garnicht. Also dabei.
Ich denke eher nicht, guter Freund meines Vaters und wie ich nah an der Luxemburgischen Grenze
Habs gerade gerafft, die "Alte Dame" hattest gerade erst günstig gekauft und hast Platz und Zeit die auf die Straße zu bringen.
Okay, werde mal schauen was mein Mechaniker des Vertrauens dazu sagt...
Aldo? Dürfte wohl der richtige sein.
Oder kenn ich Jemand "des Vertrauens" nicht?
Holger und Nico fällt mir da noch im der weiteren Gegend zu ein,
Letztes Jahr lags daran dass die 3. & 4. Zündkerze nass wurden. Alle 4 getauscht, dann gings ne Zeit lang wieder. Zündspulen waren da okay.
Ob die Zündkerze dieses mal wieder nass ist muss ich erst noch gucken, im Fehlerspeicher ist nur "Fehlzündungserkennung Verbrennung Zyl. 4" gespeichert... gehe aber mal stark davon aus das sie wieder nass ist.
OK, bei derGiulietta muss ich passen, die 105er hatte ich früher in der Werkstatt öfter in Händen (Auto Reiff - Aachen und Delta Team)
Die beste Info des Tages 
Alles anzeigenMeine Zündung bringt mich langsam an den Rand der Verzweiflung...
Erst letztes Jahr Zündaussetzer auf dem 3. und 4. Zylinder ohne einen wirklichen Lösungsansatz, jetzt hat der 4. wieder Fehlzündungen...
Kann mich noch gut an einen Ausschnitt von einem Video über ältere Alfas erinnern den ich mal gehört hab:
"...and it's electronics are so bad that they need an exorcism"
Kann ich im Moment bestätigen...
An der alten Dame die Zündaussetzer ? Da könnt ich mit mehr Infos was anfangen.
Mit dem "neueren Gelumpe ab Diagnosestecker" eher nicht.
Herzlich willkommen, schön einen weiteren Eifler im Forum zu haben
Herzogenrath ist aber nicht in der Eifel (sondern die falsche Seite von Aachen. 
)
Das sagt PLZ 52078 Richtung Flugstrecke Eifel
