Falsche Farbe, Falscher Preis, Der frisst meine zukünftige Rente allein auf, Doris ermordet mich.
Sonst noch Argumente? Joo, Führerschein innerhalb einer Stunde lebenslang entzogen.
Beiträge von 75 Evo
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Georg, da hätten wird ein ähnliches Problem wie beim Spider. Der Elch gehört meiner Frau, also wäre beim Smart die Frage, wer mitfahren darf, Bello oder ich,
Andreas, auch wenn Du Georg und Gerd verwechselst
Wenn im Smart die hintere Abdeckung raus ist, dann passt da locker ne" Zeckenmatte" rein.
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Also die Stecker hab ich beide mal ab gemacht. Nichts verbogen, korridiert oder Öl drin. Ansonsten drücke ich mich immer vor Elektrik Geschichten, da ich da ewig brauche um durchzuzblicken
OK, hab auch lieber "manuelle " Arbeiten.
Du kannst eventuell mal den Durchgang der Kabel prüfen ob da Strom durchgeht wo er soll.
Ist ne Fummelarbeit.
Gehe davon aus das Du den Stromplan hast.?
Oder im Steuergerät ist was "gehimmelt"?
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Genau ihr beiden, jeder sollte einen '****' haben. Wir haben auch einen, aber nur den Kleinen Elch. Für mehr hat es nicht gereicht.
Wir haben den "fast" Kleinsten : 450 Smart noch mit 3 Zylinder Mercedes Motor. Und der arbeitet klaglos.
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Gerd, keine Fehler
Ist ein schöner CLK ein Fehler?
Bedenke : kein Plastikfrontkratzer
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Bald bist nicht mehr alleine mit ****
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Hast Du mal den Kabelbaum, Steuergerät, Stecker angesehen ob da was im argen liegt.
Du hast ja schon fast alles kontrolliert, lese aber nichts in dieser Richtung.
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Also nix neues , nur Kosmetik.
Alfa soll sich schämen - bis die letzten Kunden vergrault sind.
Dinosaurier Alfisti wirds auch nicht mehr lange bei der Marke halten.
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Thomas, in Ebay stehen 4 Stück drinn, geb mal Innenraumgebläse Alfa 159 ein, dann Modell dazu.
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So nen Schlauch bekommst in jedem Bau/Gartenmarkt in allen Größen als selbst abschneidbare /Meterware für
kleines Geld.
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OK, Vorschlag :
16. Februar zwischen 18-19 Uhr
http://www.la-vita-restaurant.de
Ist ein gutes Lokal, freundliche Inhaber , gute Küche.
Info wer kommt, dann reserviere ich dort.
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Ich sehe gerade das Martin HUSIVI und Thomas-Lindi was zu einem Stammtisch geschrieben
haben, weshalb machen wir das denn nicht ?
Ich wüsste für einen ersten Stammtisch schon eine Superpizzeria.
Also kommt mal für Samstags Abends aus euren Löchern gekrochen.
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Den HU Betrag hab ich im April-Smart, im Mai-Spider.
Klasse, 200Tacken in Kuchen umgerechnet sind in Hausen verdammt
viele :Bild028.jpg
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Der währ was für mich, leider kein Platz dafür.
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Danke, habs hinbekommen.
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Spider 916- 3liter 12 Ventiler 08/98 im Winterschlaf
147 Ts 1.6 aus 12/2006.
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Auf meinem Windoof 10 läuft MES und Alfa OBD in der freien Version.
andere hab ich auch nicht, bin auch Smartphoneverweigerer mit Nokia 6300 ,
Bin Steinzeit und bleib es auch.
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Und das sind 3L auf 2000km.
Jetzt habe ich meinen Text drei mal gelesen und weiß nicht was Du mir sagen willst ...
Ganz einfach : Motor in der Werkstatt tauschen oder revidieren= 2500 Euro
Wert des Autos?
10 TKM pro Jahr = 3 Kannister ÖL= 100Euro.
Wenn nicht viel reingesteckt werden soll und das Auto läuft, dann ist das ne
wirtschaftliche Rechnung.
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Alles Vermutungen, bei Interesse würd ich mir den "Karton" ansehen und dann weitersehen,
Ein Neuwagen erwartet nur wer die Hose mit der Kneifzange anzieht.
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Falls Dein Motor nicht mehr der "Beste" ist, es gibt reichlich Schlachtautos. Würde dahingehend suchen und aus
so einem Fahrzeug den Motor dann einbauen.
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keine eigene Meinung?
immer schön lauwarm
Natürlich hab ich eine eigene Meinung,
Aber es steht uns nicht zu zu kritisieren,
Jeder hat andere Ansichten.
Martin für Deinen Seelenfrieden : Mein Spider hat keine Theke.
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Muss doch jeder selbst entscheiden ob mit oder ohne Theke.
Viel Spaß mit dem Auto.
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Rolli, Filter und Öle - Motor und Getriebe würd ich vor Saisonstart wechseln.
Und dann Spaß mit dem "GoKart"
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Welche Wartung braucht der 2.0 TwinSpark jährlich ??
Danke für Tipps...
lg Roli
Wie jedes andere Auto, zusätzlich die Hardyscheiben auf Risse ansehen.
Falls Vorderachse quitscht, ich hab dann entsprechende Übeltäter mit einem
Schmiernippel versehen und Fett reingedrückt. Leg Dir für die hintere Bremse
einen Zahnarztspiegel zu, dann siehst alles besser. Tank rostet gern an der
Mittelnaht. Reserveradmulde ist auch ein Rostkandidat.
also alles im normalen Bereich,Flüssigkeiten und Filter dürfte klar sein.
Solange der Motor sauber läuft nix drann machen.
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Ich würd den Wischerarm leicht nach vorn biegen, nicht mit Gewalt, nur minimal.
