Die Alternative zu Alfa ist meiner Ansicht nach an Stelle 1 der Volvo.
Fährt auch nicht Jeder und sind je nach Modell für viele Möglichkeiten gebaut.
Beiträge von 75 Evo
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bei den ganzen Kisten mit dem aufgesetzten Tablet, bin ich immer in Versuchung, das Teil beim Aussteigen mitzunehmen....
Da mir kein Suff auf den Hof kommt, bin ich z.Z. völlig hin und her gerissen...
Ich seh Dich wenn Du so weiterrätselst schon bald Golf GTI fahren.....
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Ist doch nur aus Sicherheitsgründen. Laut Rennleitung dürfen durchgeknallte Alfisti nicht
durch Euskirchen fahren,die öffentliche Sicherheit ist sonst gefährdet.
Bin übrigens an der Mercator Kaserne mit dem LKW dort geblitzt worden im Januar.
scheiiiii..... Kameras.
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Hab im Moment nur noch 1 Satz Schläuche da. Zylinder sind alle weg...glaub ich verkauf die zu billig
Da kann ich ja froh sein das ich den Satz den Du mir geschickt hattest wie Goldbarren hüte.
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Mich kannst in jedem fall mit beim Gilbert anmelden, das lass ich mir doch nicht entgehen.
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Jürgen könnte richtig liegen, der obere Zyl, links, da ist die Hydraulikleitung mit einem Kabelbinder ab Werk befestigt
warum weiss der Teufel, da scheuert es drann.Bei Pumpenausbau wünschst Dir Babyhände, ich hab geflucht ohne Ende.
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Oh, Daniel war schneller
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Unser Frank (Spider CH 916 ) ist da der Richtige, Er schlachtet Spider , schreib Ihn mal an.
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Ich bin ewig ohne diese Helferlein gefahren, das alles ohne Probleme.
OK, Werksrennen, viele Straßenkilometer, LKW ohne Helferlein.
Ich habe nix vermisst, nur heute kennt die junge Generation diese Autos
kaum, daher würde sich mancher schwer damit tun.
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Du fährst seit Jahren Fiat-GM von daher stimmt das bei dir
Aber frag mal den Gerd, der träumt jetzt noch vom 75Evo
Ingo, das stimmt, nachdem ich den verkauft hatte hab ich das mehr wie einmal bereut.
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Kein Platz für Traumfänger
. Da hängen schon die Wunderbäume in pinkelsteingrün.Nimm den hier :Fänger.jpg
Oder Würfel, dann ist Vollspeed anmache.
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Leidenschaft, die Leiden schafft
ist nicht immer angebracht.
Und wenn ich dann noch bedenke,
Spider minus 208 plus Teile, da verbleibt was, noch ne Weile...
Nicht ganz richtig, wenn Doris damit fahren kann (Automatic)
dann = Minus 147 und Minus Smart.
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Bin selbst auf das "fertige Ergebnis" gespannt.
Das ist ab April die richtige Rentnerbeschäftigung.
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Jürgen, mein Neid ist Dir sicher.
Aber wart mal ab wenn der "Zwilling" feddich hat.
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Thomas, mit der Gelassenheit ist so ne Sache.....
Du hast mehrere Alfa wo Du drauf zugreifen kannst, das hat nicht Jeder.
Wenn ich für den verdammten 12 Ventiler Spider keine Teile bekomm werd ich
verdammt giftig. Alles schreit nach V6 Spider, aber ich verfluch genau von dem
die Teilesituation. Die Karre hat von 4-10 zu laufen und nicht wegen irgendeinem
Teil rumzustehen.
Das können andere Hersteller wesentlich besser .
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Geh mal auf die Seite : 7 zap.com
Dort kannst Marke, By .Modell - Klima eingeben.
Hilft eventuell weiter.
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Serkan, wenn ich richtig rechne ist der Preis ca 5500Euro?
Sehe ich verdammt hoch an.
Da ich keinen 166 fahre oder hatte, kann ich zur Technik nix sagen.
Aber der 2.0 mit über 180000Km hatte viel Arbeit mit dem Gewicht.
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ich möchte aber einen Yougtimer draus machen.
der soll mit mir zusammen nach Melaten reisen und seine Ruhe finden.
sollten die dann auf der Intensivstation nicht mehr weiter wissen -
und ich möchte nochmal nach Verona - das passt dann doch nicht zusammen!
meiner is jetzt im 13ten Jahr - obs da langsam anfängt eng zu werden?
Für den 147 gibts noch keinen Engpass soweit ich informiert bin.
Und es gibt massig Gebrauchtteile.
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Wenn ich für meinen Spider mal diverse rare Teile nicht mehr bekomme,
dann mach ich kein Spiel drum, sondern schlachte Ihn und gut ist.
So geht Alfa.
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Jung? Der geht auch schon auf die Vierzig zu.
Wie die Zeit vergeht, als ich noch im AR Club war kam Er oft als kleiner Junge
mit dem Vater zu T
reffen. -
Die Airbagclips kosten via Ebay 2 Stück inclu Versand 9 Euro.
Die meisten Teile bestelle ich da sowiso in guten Shops.
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...aber ob wir den mitnehmen??..
Denk lieber mal nach ob Du an dem Vollgasjunky drann bleiben kannst.
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Vernünftige Ersatzteilversorgung kannst bei FCA verbrennen.
Kann nur noch mieser werden.
Für die Altalfas bekommst eher bei den Oldidealern Teile wie bei FCA.
Gebrauchsteile eher im Zubehör zu günstigen Preisen.
So vertreibt man auch die letzten Kunden.
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Bei dem Motor klingeln die Alarmglocken bei mir.
