Beiträge von 75 Evo

Wenn Du einen aus Ersthand ergattern konntest ist

Schönes Auto.

Zitat von Pam

Wieso? Die verhökert ihre Kiste doch ?! Wat denn nu...

Nu wart mal ab.....

Clausi,bist schon den Wohnort von Lucitcash am bauen? Aufgeben gibt nicht der Romeo wird gerettet und die Lady bleibt im Forum

Clausi, 2 Dinge an dem Bild gefallen mit nicht , Gepäckträger und Windschott.

Wie hatte Uwe mal geschrieben? Wenn der Bügel hinten ist kann man besser Bierkästen transportieren.

Moin, irgendwie glaub ich das Dir in der Werkstatt etwas Mist erzählt wurde. Weshalb soll Alfa Romeo ein "Rennauto" sein?

Es fahren auf der Straße genug Alfas rum, sind ganz normale Autos die nicht mehr oder weniger Wartung wie jedes andere

Auto braucht. Dein GT wurde geschweisst, Du hast dadurch erst mal HU für 2 Jahre. Wahrscheinlich hat man Dir noch

Horrordinge erzählt die alle gemacht werden müssen. Aus dem bisherigen geschriebenen erkenne ich momentan lediglich

Deine Tür/Fensterprobleme und das der Zahnriemen gemacht werden muss. Dazu gehören Spannrollen und Wasserpumpe

Kosten jetzt klar ausgedrückt wenn eine Werkstatt es macht dafür ca.1000Euro.

Wenn Du jetzt für alles ca. 1200 (mit Fenster) reinsteckst ist das doch billiger wie wieder irgendeine "Schrottgurke" zu kaufen.

In dem "Istzustand" wirst den GT auch nicht zu einem akzeptablen Preis verkaufen können.

Das ist schade das Dein "Romeo" doch noch eine Großbaustelle ist, der Verkäufer der Dir das Auto verkauft hat, der hat sich warscheinlich

gedacht , jetzt hab ich die Kiste endlich teuer verkauft. Wenn jemand vom "fach" Dir beim Kauf geholfen hätte währe sicher besser gewesen.

Es gibt schon noch preiswerte "Romeo" die in gutem Zustand sind, nur man muß auf einiges achten dabei, leider kennst Du diese Punkte nicht.

Mir währe sowas mit Sicherheit aufgefallen da ich früher als KFZ Mechaniker gearbeitet habe.

Wenn es dann eben eine Trennung von Deinem Gt wird, so versuche eventuell doch einen GUTEN "Romeo" zu finden.

Zitat von 916/2

Schon wieder nix...

Sag bloß Du hast kein Staubkorn gefunden was Du entfernen konntest ?

Zitat von SelespeedDriver

Nix!

Auch Nix

Martin, gelinde gesagt : der Prüfer hat nen Schuss in der Birne.

Wenn sonst alles OK ist, und der Prüfer NICHT von der Dekra war,

dann komm zu Mir runter, ich mach nen Termin bei meinem Dekra

Mann der Ahnung hat.

Martin, bei Deinem Modell brauchts kein OBD für die Abgasprüfung, sondern die Sonde.

Gehe davon aus das Deiner im Baujahr nicht über den 16 Pol getestet werden muss.

Selbst wenn , und OBD geht nicht, dann muss per Sonde geprüft werden.

Wenn nix. Auftreibbar ist, Versuchs. bei Kühler. Haugg in Aachen.

Da arbeitet auch Jemand. aus dem. Forum, komm aber grad nicht auf den Namen.

Nennt sich im Forum - olibo.

Ist glaub ich aber gerade Unterwegs, kannst ja mal ne PN hinschicken.

Ich glaub der Olli gibt seinen doch wegen dem Neukauf ab?

Näheres weiß ich nicht- = Olli aus Bochum

Genau wie Nobby sagt, wenn Bremsbeläge verschleissen, dann sind die Bremskolben dadurch weiter nach vorne. Das ist dann

gleichbedeutend das im Behälter der Pegel etwas geringer wird.

Schau mal auf die Dicke der Bremsbeläge.

So schwer ist die Seite garnicht, kannst mehrere Sprachen eingeben wenn das für Dich einfacher ist.

Brauchst da nur für das Türproblem in den Bereich Elektro zu gehen.

Die Fensterheberschalter kannst vom 147 bestellen.

Der Gt ist von der Plattform ein 147 mit anderem "Kleid"

sehr viele Teile sind gleich.

Ich geb Dir mal ne Seite wo Du vieles an Teilenummern vergleichen kannst.

7.Zap.com/Alfa

Die Verkaufszahlen können doch nicht steigen.

Wir behalten unsere ollen Kisten doch bis das "der Tod uns scheidet".

Die Fensterheber sehen genau wie am 147 aus.

Wenn Du mit dem Stromprüfer drann gehst, dann wackel auch mal an den Kabeln ob sich was verändert.

Das Problem scheint eine Verbindung zu sein, zwar nervige Sucherei, aber billiger wie neue Schalter.

Falls doch ein Schalter , rechts steht in Ebay einer für 17 Euro drinn, brauchst also nur für 147 suchen.

Beim prüfen : Zündung anmachen.

Wie Clausi schon sagt hast warscheinlich gar keinen Schalter kaputt, sondern mit der Stromverbindung ist was faul.

Entweder was oxidiert oder ein Kabel blank was eventuel irgendwo drann kommt wo es nicht soll.

Kriegt man aber mit einem Stromprüfer warscheinlich lokalisiert.

Viel Erfolg am Montag.

Bei PN bruchst nur auf den Namen oder Avatar zu gehen, anklicken und " Konversation " anklicken, der Rest erklärt sich von selbst.

Zitat von Luckytcash

Ok Dankeschön 75 Evo ,ich werde Dir Ergebnis morgen berichten hoffe das ich nix kaputt mache

Dankeschön für alles

Wenn wir nicht 650 Kilometer entfernt auseinander wohnten würd ich mirs mal ansehen

Ist aber etwas weit.

Wo stecken die Berliner ????

Rechts und Links wird nicht passen, rechts ist der Schalter anders (nur rechte Seite ) Links hast Du für beide Seiten und Spiegel.

Würd aber (Electric wenn Dir nicht bekannt frag Jemand der sich auskennt) erst mal versuchen Ob mit Strom über die Anschlusskabel

das Fenster sich bewegt. Der Schalter macht nix anderes wie Kontakt freigeben.

Wenn Du was trocknen musst, dann klemm die Batterie vorher ab. Plus oder Minus ist egal.

Ich glaub bald das es nicht der Schalter ist, sondern der Fenstermechanismus nicht ok ist.

Oder hast Du einen Schlüssel das die Fenster per Schlüssel verschlossen werden können?

Muss dann aber im 3 Pol Schlüssel programmiert sein ?

Wenn Du die Verkleidung abmachen musst (wenns wi am 147 geht) dann mache am Innengriff den Gummistöpsel raus, (Schraube hinter) Am Türöffengriff innen da ist auch eine Schraube, die untere Türbeleuchtung rausmachen, Den Deckel vom Fensterheber hast ja schon entdeckt. Die Verkleidung ist geklipst , von unten anfangen die Clipse zu lösen(vorsichtig mit einer Spatel oder ähnlich. ) Dann die Verkleidung nach oben Drücken, vorsichtig an der oberen Fensterdichtung

rausclipsen. Du schaffst das, geb nicht auf.