Beiträge von 75 Evo

    Bei den Transaxle hast ja Hardyscheiben, eh Dir die Kardan um die Ohren fliegt geht schonmal das Gummi der Hardyscheibe fliegen wenns gerissen ist.

    Ist mir am 75iger mal passiert, aber kein Drama, war auf dem Weg zum Ring, sind auch wieder von da nach Home und die Hardy ausgetauscht und jut war.:joint:

    Wird das hier mit dem ersten Beitrag ein Verkaufsportal?

    Das ist hier nicht Mobile oder WKDA.

    Immer und immer wieder sowas oder ähnliches in Beitrag Nr 1.


    Es gibt hier einen Vorstellungstread, aber anscheinend zu aufwändig.:ueberzeug:

    Musste jetzt mal von mir sein

    Das klassische Rentnersyndrom: Das frisch gewaschene Auto wird dann auf die Strasse gerollt, wenn es anfängt zu regnen...;)

    Richtischhhhh Tom, Spider fährt morgen egal obs regnet OFFEN nach Hausen Windbeutel verputzen.

    Doris kann ja den roten Alfaschrirm aufmachen damits nicht nass wird innen.:joint:

    Ach ja , ich bin ein Rentner OHNE Termine für irgenein Scheissendreck.:popcorn:

    Wahrscheinlich fehlt gerade diese Seite auch... ansonsten natürlich gerne... :joint:

    eigentlich wollte ich ja über einen Nachdruck nachdenken, aber man erntet nur Spott und Häme... ;)

    Tom, mit Nachdruck brauchst verdammt viele Blätter.

    Ich habs komplett auf CD.

    Noch etwas mehr wie im Downladbereich ist, das was da drinn ist

    hat Silberjule reingestellt, die Seiten waren von meiner CD die ich

    wiederum aus Berlin hatte.:wink:

    Natürlich... es geht aber nichts über ein Original, und ich nehme gerne Originalliteratur in die Hand. Und ich messe dem 916 ein gewisses Klassikerpotenzial zu. Aber ihr dürft mich gerne auch für verrückt erklären...;)

    Tom, das Problem bei den 916 ist die Ersatzteillage. Die V6 Version im speziellen.

    Bevor Nachfertigungen von den bekannten Teilehändlern am Markt sind, bis dahin

    dürfte mein Fortbewegungsmittel Rollator heißen.

    Warten wir einfach mal mit den Gesetzen ab was kommt.....

    Der Radfahrer der mir schon die Faust gezeigt hat war wohl etwas nah an meiner rechten Seite

    als ich drann vorbei gebrettert war .... 2 Meter und so.... kannse knicken.:joint:

    Hab nix gemacht, bin aber was am suchen : muss zwischen EZ 1988 bis 1990 liegen.

    Hab Langeweile und denke dann ab nächstes Jahr markenunabhängige mehrtägige

    Oldtimerveranstaltungen mitzumachen.

    Beuteschema : AR 75- egal welcher Motor. Ist sowiso mein Technikbereich.

    Na dann wäre es ja auch schade ihn billigts zu verschrebeln. Ich denke in ein paar Monaten bekommt man auch wieder vernünftige Preise.

    Glaub nicht dadran, zb wenn ein Fahranfänger hört Versicherungsklasse 19 für die 147 , dann kriegt man nen Schock.

    Ist ein Witz, mein 12 Ventiler ist in der Kl 11.

    Aber Gerd, wenn schon, denn schon das komplette Sorglospaket.

    Also noch Keilrippenriemen, Spannrolle und Umlenkrolle dazu.

    Der ganze Mist hat es nach der Zeit auch hinter sich und ab muss der Rotz dafür eh ;)

    Den PS haste auch vergessen, denn was nützt es, wenn der nach paar 1000km anfängt zu tickern wie blöde.

    Dann fährt man jahrelang mit nem tickernden Wagen herum, bis zum nächsten ZR Wechsel.

    Nobby, das hatte ich doch oben schon mit dem PS geschrieben.

    Ich geh ja mal davon aus das Clausi dafür nen Trip nach Berlin macht.

    Die "Zwei" wissen schon was neu gemacht wird.:wink: