222222 Kilos nur dummerweise mit 2 kompletten Motor Revisionen,aufgrund 2 derber Pleuellagerschäden.
Kein Wunder, dass die Triebwerke schlapp maachen, bei der Beladung...
Beiträge von Doc Tom
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https://www.transaxleforum.com
Wann:
08.August 2020 ab 12:00 Uhr
Wo:
Oberösterreich in der neuen "cascina sud" in der Nähe von Grieskirchen
Oberfurth 1
A-4712 Michaelnbach
Was ist geplant?
Ein lockeres Treffen zum plaudern, feiern, kennen lernen, staunen, Teile tauschen, Transengarn spinnen und und und...........
Wozu das ganze?
Weil das alles beim letzten Mal unglaublich viel Spass gemacht hat.
Und weil die Zeit bei weitem nicht ausgereicht hat alles wichtige über die Transen erschöpfend zu erörtern.
Weil ich viel zu viel schon wieder vergessen habe........
Und überhaupt!!!
Wie läuft das ab?
Ab 12:00 werden die Tore geöffnet.
Ab 14:00 planen wir eine kleine Rundfahrt durchs Hausruckviertel - geführt von Einheimischen, die die schönsten Ecken kennen.
Ab 17:00 die Party geht los - open End!
Diejenigen, die beim letzten Mal nicht dabei waren fragen sich evtl - was bitte ist die "cascina sud"?
Cascina bedeutet auf italienisch "Bauernhof" auf dem Land. Als in den 60er Jahren die Colaudatori (Testfahrer) von Alfa Romeo aus der Großstadt Mailand zum Testgelände nach Balocco aufbrachen, sprachen sie davon, auf den Bauernhof - die "cascina" zu fahren. Die Teststrecke war ja auch Anfang der 60er Jahre rund um einen noch heute existierenden Gutshof errichtet worden.
In Anlehnung daran nennt das TransaxleTourTeam eine kleine Scheune, in der ein paar Alfas geparkt sind "cascina sud".
Dort ist Platz zum feiern, für Essen und Getränke wird gesorgt.
Liveband: Dreist - die Jungs haben auch schon beim letzten Mal aufgespielt. Und kommen wieder!
Super, mal schauen, ob ich das einrichten Kann!
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Mein Alfa fährt auch ohne Gehirn
Schliesslich haben wir ja eines... und bei meinem (Gehirn und Alfetta...) hat noch nie die MIL geleuchtet...
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Ich kenne CDC noch als CD-Changer, also Wechsler...
Stimmt, kommt mir auch noch bekannt vor, habe ich auch noch ein paar in Betrieb...
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„Bevor ich was falsches mache, mache ich lieber nix.“ ... hat zu keiner Zeit Innovation hervorgebracht. Es braucht Mutige Köpfe, damit es voran geht. Schaut Euch mal ein Video von Herrn Musk‘s wiederverwendbaren Raketen an, die aufrecht stehend wieder landen...
Langfristig wird’s bei den E-Antrieben bleiben. Nur der Energiespeicher wird sich (hoffentlich bald) von Akkus hin zu Wasserstofftank und Brennstoffzelle entwickeln.
Schaut man sich die Entwicklung der Industriellen Antriebe in den letzten 100 Jahren an, fragt man sich tatsächlich, warum die Autohersteller im „Dampfmaschinenzeitalter“ hängen geblieben sind.Dampfmaschinen und Verbrennungsmotoren sind halt einfach interessanter als so ein schnöder Elektromotor, sei er noch so zuverlässig, effizient und langlebig... zumindest in D hat man auch den Eindruck, dass die Menschen, die sich ein Auto leisten wollen und können, ein möglichst grosses, schnelles und präsentes Auto möchten. Die Industrie hört nur, und das sehr genau, auf die Anforderungen des Marktes... ein Schelm, wer Böses dabei denkt...
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In der Medizin ist CDC das Center for Disease Control, darum handelt es sich hier wohl nicht...
Was ist CDC?
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Willkommen aus München, passt schon hier...
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Alfetta GTV gibt es auch, allerdings nur Serie 2 (also Alfa GTV4)...
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..nu ja, die Zulieferer müssen sich langsam neue Einnahmequellen suchen, denn, wenn tatsächlich in einigen Jahren
die neuen "Antriebe" (in welcher Form auch immer) kommen, ohne mehrgängige Getriebe, etc. dann wirds halt eng für ZF, etc.
Sodann, ab in die neuen Gebiete.
Conit hat ja schon "früh" damit angefangen und z.b. so einfach Dinge, wie die auf Knopfdruck "tönende" Scheiben entwickelt,
die zuerst im Maybach verbaut wurde und heutzutage in den "Luxuusklasse" bestellbar ist.
Oder ZF / bzw. Bosch, die seit einiger Zeit E-Antriebe für u.a. E-Bikes anbieten
Bin echt gespannt was die "Autozukunft" so bringt, vor allem,
a. welches Antriebskonzept sich auf Dauer durchsetzen wird
b. was mit Alfa Romeo so passiert
Eins weiß ich, ich werde meine Sauger "Dino's" so lange fahren, bis es Sprit zu kaufen gibt *fg*
bleibt Spannend...
Meine langfristige persönliche Strategie ist der ausschliessliche Betrieb von Fahrzeugen mit H-Kennzeichen... mal schauen, ob das klappt... bin allerdings kein Vielfahrer.
Politisch gesehen wird sich - wie stets - nur langsam etwas ändern, da ja auf alle Rücksicht genommen werden muss und alles subventioniert wird bzw. werden muss...
Alfa Romeo wird es immer geben...
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Dann bleibt nur noch n alter Maranello V12 mit 6 Doppelvergasern...
Den nehm ich dann auch! Produziert auch weniger Stickoxide...
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..sieht nach altem 300 SL aus ... Du hast den Tank falsch eingebaut ..
Tja, mein Lieber,
die Lösung des Rätsels:
Der 300SL auf Deinem schönen Foto ist die ursprüngliche Vergaserversion. Der Bausatz enthält den W194, der als zivile Version in den Handel kam, mit der Sechsstempeleinspritzanlage von Bosch.
Der Öltank passt so schon...
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Gitterrohrrahmen, Fahrwerk, Motor, Kardanwelle und Differential sind montiert... sieht doch schon ganz nett aus, auch wenn es kein italienisches Fabrikat ist...
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Mit Wattestäbchen vorsichtig entlang der der Reifenspur, aber mit ganz ganz wenig Aceton
Hm, wird das dann nicht zur Rüttelstrecke...? Außerdem mega Arbeit?
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Habe übrigens kürzlich meinen ersten 300SL bekommen...
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Wenn der Weichermacher einmal raus ist es vorbei für die Schiene. Ich hab die neuen Schienen mit Aceton griffig gekriegt.
wie gemacht? Getupft, gesprüht, getaucht?
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Eine Idee wie man den Zerfall stoppen kann? Über die Jahre ist der Weichmacher raus und die zerspringen regelrecht.
Tja, gute Frage...
Tiefenpfleger, Ballistol (natürlich nicht auf der Fahrbahnseite), vor allem rechtzeitig nachkleben. Je mehr von den Zapfen ab sind, desto instabiler wird alles. Nehme dazu Sekundenkleber.
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Ohh, noch eine von den schönen "alten" Carrera Bahnen.
Bei unserer zerbröckeln leider die Schienen nach fast 40 Jahren.
Die alten Schienen sind aber viel besser als die neuen, viel mehr Grip! Unbedingt retten!
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Herzlichen Glückwunsch, feines Auto!
Willkommen hier!
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Aber nur auf Privatrezept...
Ihr habt doch mich... solche Privatrezepte gibts immer für lau...
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Viel Gummi ist da nicht drauf, nicht, dass du dich über mangeldem Fahrkomfort beschwerst
Ach, irgendwas muss unser Guter ja zum meckern haben.... quasi schon mal für das Frühjahr vorgesorgt...
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Herzlich willkommen!
Die Tochter ist bitte davon zu überzeugen, dass in solch einem Schätzchen nur Kassetten oder höchstens CDs etwas verloren haben...
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Ich denke mal, dass sich so ein Blechlein leicht nachschneiden lässt. Gut geeignet sind Bleche von Schnellheftern!
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Auch Kööniche haben mal schwere Stunden.
Hoffe, es ist alles halb so schlimm.
Mal sacken lassen, und dann geht’s weiter...
Geruhsamen Abend noch!
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Das ist mir ja mal ein entspannter Taxifahrer! Gut so! Herzlich Willkommen!
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Und das sogar an einen Alfista, der seine Julia über alles liebt... Hat sie wenigstens was vom Weihnachtsmann
So hübsche Frauen muss man einfach pflegen... dass mir da keine Klagen kommen!
