Da war einfach noch kein richtiges Auto dabei, mein Lieber... 
Beiträge von Doc Tom
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2x Opel Kadett C, 1x Audi 50, dann endlich Alfetta GTV Baujahr 78. Alle schon längst in die ewigen Jagdgründe eingegangen...
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Alfa gab's auch, aber so manches Foto leider nicht mehr...
Das waren noch Zeiten...
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Aber ein richtiges Fahrwerk hatte...
Ja, nicht so wie der auf dem Bild da...
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Jupp ... in der Zeit kannte ich keine Gnade bei komischen Kisten
Wurde dann aber doch ein durchgerosteter BMW 02 Baur-Targa - ebenfalls für 4000.
Nettes Auto, aber kein Vergleich mit einem Montreal.... hattest wahrscheinlich Manschetten vor dem V8....
oder wolltest einfach gute deutsche Wertarbeit (die mindestens genau so rostig war damals...) -
Mann mann, 23K für 'nen Haufen Schrott.
Ich hätte mal einen kompletten, fahrbereiten und leicht vermoosten für 4000 kriegen können.
Das war allerdings ca. 1980 ..
Da Durftest Du gerade mal Auto fahren, und dann gleich Monti...
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Der Satz ist doch eigentlich von Buchse zu Stecker 1:1 verkabelt oder?
Weil ist ja nur eine Verlängerung.
Ich kann im Moment leider nix nachgucken, um dir sagen zu können, wie lang das bei mir sein muss.
Muss auch mal die Radhausschale rausnehmen und nach dem Platz gucken, da komme ich frühestens im Frühjahr zu.
Ja, ist ne 1:1 Verlängerung. Allerdings gehen die Stecker ja gegenläufig aus dem Steuergerät raus, was einen recht grossen "Wendekreis" der Kabel mit sich bringt. Für entferntere Positionen mit wenig Platz habe ich eine Möglichkeit entdeckt, die Stecker gleichsinnig in der ECU zu positionieren...
Lass Dir Zeit...
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Interesse habe ich schon.
Aber;
In der Türkei gibt es so viel ich weiss 2 oder 3 156 GTA's, wobei ich bis jetzt nur einen gesehen habe (und einen 147 GTA).
Wenn ich das Geld zusammen bringe, zu der Zeit dann einen in guten Zustand erhaltenen GTA finde, mir diesen 156 GTA kaufe, dann mich entscheide diesen meiner Tochter zu erben, melde ich mich bei. Wirst dann von mir höchstwarscheinlich einen Flugticket bekommen damit du nach Istanbul kommst. Nachdem du in Istanbul ankommst, kannst du mit dem GTA machen was zu willst.
Bis dahin abwarten und
essen.Der Kabelsatz passt nicht nur an die GTA, sondern an viele Alfas mit ME 7.3.1- Steuergeräten...
und vor allem nicht so viel
, das gibt auf die Dauer unkalkulierbare Situationen... -
Ich meinte natürlich ein formbares, extra entwickeltes Wärmeschutzblech aus Alu ähnlich dem Schutz des Unterbodens oberhalb von Auspuffanlagen...
Damit hatte ich lange experimentiert.... die Stauungshitze im Motorraum durchdringt irgendwann (eher früher als später) jedes Hitzeschutzblech... ich habe Temperaturkurven gemacht, danach ist die Aufheizphase etwa eine halbe Stunde lang, dann ist alles heiss. Das grössere Problem ist, dass es für Stunden heiss bleibt...
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Für mich auch nicht, zumal die kleinen Kisten meistens in den Kurven rausfliegen, die am weitesten weg sind...
aufstehen, hinlatschen, aufsammeln, zurücktoben, wieder in die Schiene fummeln ectect .. viel zu stressig
Da müsst ihr halt mal ein wenig üben, Powerslides mit moosgummibereiften Slotcars machen megamässig Spass!!
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Ohh, Privat versichert. Kostenfaktor 2,5.
Na dann lohnt sich das ja.
Für besonders schwere Fälle den 3,5-fachen Satz...
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Ich bin Privatpatient in dem Fall, wird alles übernommen
Hatte ich mir schon gedacht, dass so was kommt...
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....och Menno...Musste das denn jetzt sein, wo der Schosch doch so empfindlich ist...
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Welche Autos ich sonst noch in der Garage Habe steht im Profil, Eigentlich viel zu viele, Greta wird mich dafür mit Sicherheit hassen, ja ich bin einer von den Menschen auf dieser Welt die dieser Göre ihre Kindheit gestohlen haben. Ach Greta es gibt Mio. von Kindern auf unseren Planeten denen es schlechter geht als dir.
Na ja, hinterher ist man immer schlauer... wobei man sein Verhalten ja noch ändern kann, nicht wahr?
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Thomas, mach schon mal Deinen Lötkolben klar & verschiebe Deine Herz-Op's auf nächstes Jahr ...
Da die (hohen) Kosten für den Kabelsatz nicht von der Krankenversicherung übernommen werden, wird man sehen müssen...
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Moin. Bedenke dabei, dass das Steuergerät selbst erheblich Strom zieht und daher viel Wärme produziert... Alu leitet Wärme auch gut, und so perfekt isoliert bekommt man die Box dann auch nicht. Ich würde befürchten, dass die ECU noch stärker geröstet wird...
dies soll jetzt keine Werbung für den Kabelbaum sein... so viele könnte ich gar nicht herstellen...
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Hat auf jeden Fall bessere Traktion im Winter...
welcher Maserati ist am Start, wenn ich fragen darf?
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Ganz toll
Eh Mann, locker bleiben... muss ja nicht gleich so ne Föhnfrisur werden...
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Hi,
wenn der Vorgänger einen Dreizack getragen hatte, ist man mit den italienischen Verhältnissen ja vertraut... sehr schöne Fahrzeuge mit liebenswerten Unzulänglichkeiten... also nicht klagen, sondern genießen!
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Nix, da kommt ein Slotcar Racing Center rein
Sehr gut, aber nur mit Looping- Sonderkurs für besonders begabte Fahrer...
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Da sagst Du was... wenn die Menschen nur auf den Arzt hören würden, gehen aber lieber zum Geistheiler...
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Kleines Update zur ECU-Transplantation:
Bin jetzt mit meiner GTA problemlos 3000km gefahren. Das Steuergerät wird nur noch 25 - 35 Grad warm. Ich denke, dass eine derartige Modifikation sinnvoll ist und ich mit der Sache in die „Serienfertigung“ gehen könnte. Da es sehr viel Arbeit ist und ich mein Geld damit nicht verdienen werde, wollte ich mal grundsätzlich anfragen, ob Interesse an einem solchen Kabelsatz zur Verlegung der ECU ME 7.3.1 besteht?
Grüße Thomas
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