Beiträge von Doc Tom

  • Eure Erfahrung mit der Alfa Romeo Giulia

    Ganz ruhig bleiben und am besten Porsche GT2 Turbo RSR oder was auch immer ordern.... ich wollte nur darauf hinaus, dass moderne Fahrzeuge immer mehr an Senioren ausgerichtet sind (jawohl!). Das obenstehende sind alles Werbesprüche, das sollte man doch durchschauen können. Wenn man der Werbung glauben würde, wäre auch Rauchen gesund...

  • 164 gekauft .... und nun ?!?! :)

    Habe ein Manual für den 164, kann ich Dir gerne leihweise zur Verfügung stellen. PN mit Adresse an mich, dann versende ich es morgen. Brauche es auch erstmal bis auf Weiteres nicht.

    Grüsse, Thomas

  • Eure Erfahrung mit der Alfa Romeo Giulia

    Zitat von redtshirt

    bei einem Fahrzeug für 40.000€+ und der beworbenen ALFA DNA würde ich erwarten, dass er mindestens genauso gut am Gas hängt und reagiert wie andere sportliche Fahrzeuge.

    Die meisten modernen Fahrzeuge sind zugunsten einer sparsamen Fahrweise träge abgestimmt und eher komfortorientiert. Auch ein 3er BMW, der gemeinhin als sportlich gilt, hat ein unsensibel ansprechendes Gaspedal und fährt lieber stur geradeaus als ums Eck... Wirklich sportliche Fahrzeuge gibt es aus der Serie kaum noch.

  • Giulia Veloce Tieferlegung

    Ja, das stimmt, früher war das noch anders, da haben sie gesagt: "Eh Mann, haste mal ne Mark?" ;)

  • Giulia Veloce Tieferlegung

    Das muss man den Menschen am Bosporus lassen: Sie sind immer sehr praktisch veranlagt und finden pfiffige Lösungen.... ;)

    Super Serkan, schön, dass es Dich gibt! :like::like: Das ist ganz ernst gemeint!

  • Alfa 166 3.2/ Alfa 156 GTA Kaufberatung

    Zitat von redtshirt

    Selespeed GTA fährt sich geil, geil, geil. Dazu muss es aber auch gut eingestellt sein. Wartung benötigt es auch, dann ist es recht langlebig aber die Autos sind jetzt mehr als 15 Jahre alt und da geht alle Nase lang mal was kaputt. Vieles ist nicht teuer aber es benötigt eine "kompetente" Werkstatt. Sollten aber bestimmte Teile kaputt gehen hast du Pech gehabt. Die gibt es nicht mehr. Man könnte noch einen Techniktransfer vom Pferd machen aber das übersteigt den Wert eines AR 156 GTA um ein Vielfaches. Stand 2004 würde ich einen Selespeed nehmen. Stand 2020 einen Handschalter.

    Wir werden alle älter und klüger... hoffentlich ;)

  • Konfektionierung von Kabelbäumen zur Verlagerung der ECU an kühlere Orte

    Zitat von SelespeedDriver

    Habe mir deine Anleitung eben auf die Schnelle angeguckt, ist schon ein riesen Aufwand.

    Alleine das vorbereiten dauert bestimmt Stunden, wenn man das Auspinnen, wieder richtig einpinnen, Buchsenvorbereitung usw., Respekt! :like:


    Gibt es einen Grund für 0,75mm² Litze?

    Wenn ich mir bei Ebay die Kabelbäume angucke, dann ist das mMn höchstens 0,5mm² Litze oder täuscht das auf den Bildern?

    Die Kabelquerschnitte sind immer gleich 0,75mm² (nachgemessen), die Isolation fällt etwas unterschiedlich aus.

    Könnte man sicher spezifizieren für die jeweiligen Ströme, ist aber nicht nötig, passt alles ganz gut von den Platzverhältnissen her.


    Ja, die Sache eignet sich nicht für eine "Massenproduktion". Die Buchsen erfordern tatsächlich die meiste Zeit, manche gehen auch dabei in die Binsen.... Immerhin freue ich mich, dass ich eine praktikable Lösung für das Problem gefunden habe.

  • Konfektionierung von Kabelbäumen zur Verlagerung der ECU an kühlere Orte

    Moin, Leute.


    Hier nun die mir bekannten Artikelnummern, mit denen die für die benötigten Buchsen und Steckern geeigneten Kabelbäume und Steuergeräte gefunden werden können. Die Listen sind sicherlich nicht vollständig.


    Buchsenstecker (female connector) fahrzeugseitig

    Passend sind Kabelbäume von einem Opel Z22 Motor, z.B. aus Zafira, Astra, Vectra

    Nr. 09179622

    Nr. 09153120

    Nr. 000055194


    Diese Kabelbäume werden zu Preisen zwischen 50 und 100 € angeboten


    Buchsenstecker (female connector) motorseitig

    Passend sind Kabelbäume aus Alfa Romeo Fahrzeugen mit ME 7.3.1 ECU (Originalkabelbäume für 3,2l Arese sind natürlich möglich, aber wegen des Preises nicht sinnvoll zu verwenden...)

    Nr. 0280 620 519

    Nr. 0280 620 518

    Nr. 468184420


    Diese Kabelbäume werden zu Preisen zwischen 50 und 150 € angeboten (3,2 GTA 300 €...)


    Steckerbuchse (male connector)

    Passend sind lötbare Steckerbuchsen aus einem Delphi Steuergerät für den Z22 Motor von Opel. Es werden 2 Steuergeräte benötigt, da nur eine Steckerbuchse mit vier Stiftleisten ausgestattet ist

    Nr. 12202143

    Nr. 09391283

    Nr. 09391253

    Nr. 09391263


    Diese Steuergeräte werden zu Preisen zwischen 25 und 60 € angeboten


    Eine bebilderte Anleitung (Zusammenfassung meiner Beiträge in diesem Thread) werde ich noch einstellen.


    Rückfragen, Anregungen, Korrekturen gerne.


    Bereits ausgebaute motor- und fahrzeugseitige Buchsenstecker sowie 2 Delphi Steuergeräte könnte ich für versierte Bastler in begrenztem Umfang zum Preis von 200 € anbieten.


    Diejenigen, denen ich einen Kabelsatz anfertigen soll, möchten mir doch bitte einen Preisvorschlag machen.

    Ich werde mich nämlich jetzt daran machen, mit der Herstellung von 2 beauftragten Kabelbäumen anzufangen, und wenn ich schon dabei bin...


    Schönen Sonntag allen!

    Grüsse, Thomas

  • Alfa 166 3.2/ Alfa 156 GTA Kaufberatung

    Ich vermisse Selespeed überhaupt nicht. Klar, die Schaltvorgänge sind schneller als manuell, aber sehr ruppig. Das muss man mögen und brauchen, ich mag und brauche es nicht, da ich das Auto zügig, aber nicht rennwagenmässig (dafür gibt es auch geeigneteres) bewege.

    Die Problematik mit Haltbarkeit und Teilen wurde schon angesprochen, bin völlig der selben Meinung.

  • Tankdeckel sitzt fest...

    Ja, das ist manchmal ein wenig undefiniert, das Schraubgefühl am Tankdeckel,..

    Wichtig ist, dass man den Tankdeckel festhält, wenn man den Schlüssel 180 Grad gegen den Uhrzeigersinn verdreht. Anschließend den Tankdeckel nach links drehen, ohne den Schlüssel zu verdrehen. Funktioniert das nicht nach mehreren Versuchen, Graphit oder Ballistol in den Schlüsselspalt geben...

  • Eure Erfahrung mit der Alfa Romeo Giulia

    Zitat von 916/2

    Nur die Kennlinie, Winkelgrad / Signal zum MSG, wird verändert. Anfangs- und Endwerte sind identisch.


    Wer Schmerzen im rechten Fußgelenk hat, ist damit gut bedient. Weniger Pedalweg für die gleiche Signalspannung. Mehr nicht.

    Sehr nüchtern beschrieben, so unprätentiös und sarkastisch wie wir den Autor kennen ;)

    Der Witz ist, dass die Autos auch für Menschen mit intakten Füßen spontaner ansprechen und agiler sind: Weniger Gaspedalweg für den gleichen Lastzustand. So einfach ist das...

  • Eure Erfahrung mit der Alfa Romeo Giulia

    Zitat von Knalltuete

    uii, das klingt ja interessant. ich hab ja auch schon davon gelesen. kenn aber keinen, der das verbaut hat oder wie das mit der garantie auschaut. aber das wär schon was für papa's giulia. 8)

    Montage ist ganz einfach, Stecker vom Gaspedal ab, Box dazwischen, fertig.

    Da die Sache die Gesamtleistung nicht steigert, ist eine ABE oder ein TÜV-Eintrag nicht nötig. Garantieansprüche sollten davon auch unberührt sein.

  • Konfektionierung von Kabelbäumen zur Verlagerung der ECU an kühlere Orte

    Zitat von Moskito

    Das ist das Problem, hatte mal interessehalber vor einiger Zeit geschaut ob die beschriebenen Stecker und Buchsen irgendwo zu finden sind und habe leider anhand der Bilder und Beschreibungen nicht einen im Netz gefunden.

    Möchte nicht ausschließen, dass ich nicht die richtigen Suchanfragen gestellt habe.... :kopfkratz:

    Das kann ich verstehen, habe einige Monate recherchiert und herumexperimentiert, bis ich eine Lösung hatte... ;)

    bin am Morgen bis Samstag Abend wieder verreist, bitte daher um etwas Geduld, gebe dann aber gerne genauer bekannt, welches Material warum geeignet ist.

  • Konfektionierung von Kabelbäumen zur Verlagerung der ECU an kühlere Orte

    Zitat von Moskito

    Die Frage ist, ob Du das selber zusammenlötest, oder es auch als Bausatz (mit/ohne Kabel usw.) verkaufen würdest.

    Könnte mir vorstellen, dass es auch Leute gibt, die das zusammenlöten auch selber hinbekommen würden.


    Ich hätte beispielsweise eher die Schwierigkeit die Materialen zu beschaffen, da keine genaue Ahnung woher und was....

    Aus genau diesem Grunde hatte ich ja die Vorgehensweise in diesem Thread genau beschrieben, auch welches Material man benötigt. Denke aber, dass sich bis jetzt keiner an die Arbeit gemacht hat...