Beiträge von earny

Meinen aus dem Anfang hier hat der Sohn eines Freundes übernommen, der dringend ein Auto für täglich 200km Arbeitsweg brauchte. Bei einem 159er mit Automatik wirst Du schon so gut 7l rechnen müssen bei normaler Fahrweise und Mischbetrieb inkl. Stadt. Deutlich mehr und etwas weniger geht natürlich auch. LG

Du hast gesehen, dass der oben verlinkte nur für Gewerbe/Export ist?

So etwas würde ich mir eher ansehen als einen 2006er (kenne den Wagen nicht):

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/alfa-romeo-159-sportwagen-ti-2-0-jtdm-tuev-neu/2692958829-216-3065

Gen Z...

Schade - gibt wohl keine Rückmeldung mehr, nachdem er hier seine Infos bekommen hat.

Zitat von mallnitzer

Weil es nichts zu beweisen gibt. Du liest irgendwas, was Du nicht verstehst und machst Dich hier wichtig. Der Nächste, der genauso wenig Ahnung hat wie Du, glaubt den Unfug und rennt zum Händler und erzählt dem was vom einem Sensor den es nicht gibt.

Wir haben jetzt alle wirklich verstanden, dass Du der Experte bist.

Was soll diese Schärfe und das ständige Nachkarten? Ruhig Blut, hier geht es nur um unser Hobby.

Thx Steffen - die Felge passt super auf den Brera. Der steht klasse auf den Rädern.

Steffen, gute Entscheidung. Aber eine Frage aus Interesse: was sind Dubai Sportreifen?

Bernd

Zitat von Udo 60

Sowas willst du verbauen?

Das Teil ist stark verrostet.

Wo hat Udo geschrieben, das er das so verbauen will? Er sprach von einem kompletten Teil zum Überholen.

Wer ohne Stress und Ausbau der vorhandenen am eigenen Auto verbauten (meist noch schlechteren) Teile sein Auto nicht wochenlang auf einer Bühne o.ä. stilllegen will kann so in Ruhe die erstandenen Ersatzteile entrosten und ggf. pulvern - denn er hat hier einen kompletten Satz aller Teile. Ich sehe da übrigens nur oberflächlichen Rost und keine Löcher, da blättert/knuspert imho noch nichts wie so oft.

Habe Dir oben einen link eingefügt mit einer bebilderten Beschreibung.

Welche Motorisierung? Die Pumpe sitzt nach meiner Kenntnis beim 3.2er hinter dem Beifahrersitz auf der rechten Seite (beim Brera unter dem rechten hinteren Sitzkissen, keine Ahnung wie die kleine Ablage hinten beim Spider befestigt ist), sonst mittig auf dem Tank.

Edit: sehe gerade 2.2er. Hier in Beitrag #9 eine bebilderte Anleitung für den Spider.

Fuel pump housing repair/ replace on Spider

Hi we have in the household a 2009 2.2JTS Spider and have a problem with a strong smell of fuel while driving It has been looked at by a local Alfa garage and…

www.alfaowner.com

Sehr satt!

up für 300€

Die Felge passt auch auf die Giulia und die 939 Typen.

Was ist mit Deiner eigenen Giulia? Interessant wäre noch, ob Du einen Oldtimer oder eine aktuelle Giulia suchst.

14000 bis 17000€, je nachdem ob vom Händler/Garantie, ob unfallfrei, welche Ausstattung etc.

Ok, weil es wohl doch zu schwer ist, hier in dieser Rubrik mal selbst nachzuschauen:

Thema

Alfa Brera: Schwachstellen, Empfehlungen, Erfahrungen

Moin,

ich würde mir gerne einen Brera zulegen nachdem ich ein paar Jahre meinen A4 B5 gefahren bin.
Könnt ihr mir mal erzählen was so bei den Breras die Schwachstellen sind und was ihr so für Erfahrungen mit dem Auto gemacht habt? Gerne könnt ihr auch mir Empfehlungen geben

VG
Chris

FlyingChris

18. Januar 2022

Good luck!

Nach meinen Erfahrungen mit Alfa über mehrere Jahrzehnte ist eher das Gegenteil der Fall: erkannte Probleme werden weiter mitgeschleppt, bis sich der gemeine Alfista daran gewöhnt hat und es als liebgewonnene Marotte abtut.

Viel Spaß mit dem Tonale, einfach nicht zuviel grübeln.

Hier im Forum (und auf mobile etc.) wird doch ein Liebhabergepfleger Brera TBI für sehr wenig mehr Geld (und auch noch VHB) angeboten?

Wieso sich für so eine Alltagsgebrauchtmöhre interessieren?

Zitat von blupp

...

Das ist leider ein normales Problem bei den 939, wenn dir nur die Achse negativ auffällt, kaufen.

Mutige Aussage. Weisst Du was der Wagen in dem knusprigen Zustand kosten soll?

Ich vermute, dass der Motorträger vorne unter der Abdeckung auch nicht viel besser aussieht. Schwellerenden etc. würde ich mir auch nochmal genauer ansehen.

Wie sieht denn der vordere Motorträger aus, wenn es hinten schon so knusprig ist?

Zitat von cedircbehnke

Das wäre der Artikel https://club.autodoc.de/obd-codes/p0010

OK, von wem hast Du den Fehlercode - vom Händler - oder woher weißt Du, dass der zur MKL des angebotenen Alfa gehört?

Warum reparierst Du nicht einfach die WaPu?

Was sagt autodoc denn, wie bei dem Motor die leuchtende Kontrolllampe schnell und einfach zu reparieren ist?

Wenn - wie üblich - bei den JTS-Direkteinspritzern die Kette gelängt ist, wird es schnell deutlich vierstellig.

Bei begrenztem Budget würde ich mit Geduld nach einem der wenigen 140PS 159er 1.8 Benziner schauen, der weder am Motor noch am Getriebe die bekannten Baustellen hat.

Zitat von cedircbehnke

Vielen Dank an alle die geschrieben habe und an eure Tipps ich freue mich schon bald meine Alfa zu besitzen auf was muss ich den bei der Besichtigung achten gibt es da son ne Art Liste was ich ab arbeiten sollte

Ja, gibt es hier. Steht verrückterweise unter Rubrik "Kaufberatung".

Aber Achtung: die Beiträge dort sind mit Punkt und Komma geschrieben - also für Dich wohl schwer zu lesen.

Sorry, hier ist imho ein öffentliches Forum, wo alle mitlesen und profitieren sollten.