Prüf mal, ob die Anschlüsse an der Batterie fest sitzen.
Nix!
und jetzt muss die Karre noch drei Jahre halten, was sie auch locker schafft.
Schnurrt wie ein Kätzchen der Busso und seit die Klimaanlage wieder funzt, hat man auch keine Tropfsteinhöhle mehr bei kaltem, nassen Wetter
Kommt nur etwas ungelegen, jetzt über die Feiertage und wo doch der GTA im Februar zerlegt wird
Prüf mal, ob die Anschlüsse an der Batterie fest sitzen.
Finger weg, die möchte ein Bekannter kaufen.
Ist die Giulietta nichts für Deinen Bekannten gewesen, Andre?
Steht jetzt für 500€ weniger wieder im Netz:
Alles anzeigenWas ist denn der unterschied zwischen
Motorsystemreiniger
https://www.amazon.de/LIQUI-Mo…tomotive%2C87&sr=1-4&th=1
und
Benzin Systremreiniger
https://www.amazon.de/gp/produ…?smid=A3JWKAKR8XB7XF&th=1
Ergibt sich mir nicht so ganz.
Um die Verwirrung komplett zu machen: für Direkteinspritzer gibt es noch den passenden Reiniger (den ich benutzt hatte):
https://www.liqui-moly.com/de/de/pro-line-direkt-injection-reiniger-p004741.html#21281
Ist das eigentlich ein Schalter oder ein Automatikmodell?
Sehr schön auf den Punkt gebracht.
Auch wenn der Sohnemann einen der erwähnten Berufe erlernt, wissen wir noch nicht was der Papa alles auf dem Kasten hat.
...
Nun ja, alleine die Frage, ob da nach mindestens 17 Jahren Standzeit etwas Schlimmes mit dem Motor passiert sein kann, wenn der vorher lief, lässt mich sehr nachdenklich zurück. So wie der Motor (genau wie der Rest) aussieht, würde ich mich eher fragen, ob bzw. was da überhaupt noch etwas ohne Probleme zu gebrauchen ist. Wer einen Alfa mit Busso so vergammeln lässt, ist für mich kein irgendwie vertrauenswürdiger Geschäftspartner.
Wie schaut es da mit dem Motor aus bei der Standzeit kann da irgendwas sein wenn vorher nix kaputt war
...
Sei mir nicht böse - ich habe allen Respekt für das, was ihr da gemeinsam vorhabt als Vater/Sohn Projekt. Aber alleine die Frage oben zeigt mir, dass Du da nach meiner Meinung doch sehr blauäugig an die Arbeit gehen willst. Ich glaube, nach 17 Jahre nach der Abmeldung und Stilllegung, die wie schon geschrieben sicher einen meist unschönen Grund hatte, wirst Du imho Technik, Elektrik und Karosserie komplett machen müssen. Der hat ja erkennbar feucht gestanden. Und alles, was Du vor Ort nicht bewerten konntest (wie das ggf. schiefe Rad hinten - wegen unebenem Grund oder wegen Defekt?) wird man hier nicht nach den drei miesen Bildern klären können. Good luck anyway - ich hoffe auch, dass der "Verkäufer" keine überzogenen Wertvorstellungen hat...
Ja, stimmt - jetzt höre ich es auch. 
Finde ich nach der Anzeige und den Infos gut (trotz der beknackten Bilder): 3.2 FL, Steuerketten gemacht, angeblich rostfrei, TÜV neu
Klemmt Dein Ausrufezeichen? Oder hätte ich für Dich hinter meine Frage jetzt auch ein Ausrufezeichen machen müssen?
Darüber hinaus hatten wir das Thema schon mehrfach hier diskutiert.
In Kleinanzeigen steht seit gestern eine ältere schwarze Giulietta mit dem 2.0 Diesel, Leder , 8fach bereift auf Alu, Automatik/TCT, aus erster Hand mit orig. 73000km für unter 9000€ VB drin. So etwas würde ich zum Kilometerschrubben eher nehmen.
Schau doch mal in die Betriebsanleitung. Ich habe zwei Autos, bei denen steht explizit drin, dass sie zur Schonung der Batterie abgeschlossen werden sollen, weil die Steuergeräte sonst nicht in den Schlummermodus gehen.
Nicht abgeschlossen? Dann fahren die Steuergeräte nicht runter und sind permanent aktiv, könnte ja gleich wieder losgehen und saugen ständig an der Batterie.
"elferwelt" kenne ich gut, Dennis D. als Besitzer zusammen mit seiner Frau auch persönlich seit vielen Jahren. Habe dort schon Einspritzdüsen für div. Porsche machen lassen. Meine klare Empfehlung, wenn die jetzt auch DI machen.
Nicht für mich, Andre. Wenn Giulietta QV, dann nur Handschalter, per favore. Mille grazie trotzdem.
Nein, ich war es leider nicht. Anzeige gelöscht (auch bei Kleinanzeigen) und ans Telefon ist die Firma heute frühen Mittag nicht mehr gegangen. Versuche es zwar Montag morgen nochmal, aber eigentich war klar, dass der schnell weg sein wird.
…und der ist gerade erst warmgelaufen.
173000km sind beim TBi schon eine Marke - kommt halt drauf an, wie er gewartet wurde (ZR, Turbo, Injektoren etc.).
Ich kann zum Thema Benzin-Einspritzdüsen diesen Anbieter empfehlen: https://duesenklinik.de
Schnell, zuverlässig und preislich mehr als fair!
Gruß
Auf der Homepage steht groß "keine Direkteinspritzer". Wird daher beim TBi nicht helfen können.
QV mit Leder, Panodach, 18", Xenon, Navi, TÜV neu für 6900€?
Vorne links im Kotflügel wohl eine kleine Beule - sonst nach den Bildern sehr gepflegtes Auto. Nur die Laufleistung ist hoch, aber bei dem Preis kann man keine 70000km erwarten. Überlege, mir die mal ganz unverbindlich (natürlich) anzuschauen...
Danke für die Info.
Danke sehr, leider gehöre ich dieser Sekte nicht an. LG
