Beiträge von Chrisd79

  • Warnblinktaste leuchtet bzw. blinkt bei versperrtem Fahrzeug

    Ich gebe mal ganz Vorsichtig Entwarnung und möchte es nicht verschreien, aber seit dem Wochenende leuchtet/blinkt die Warnblinktaste nicht mehr im verschlossenen Zustand.


    Ich hatte vor ca. 3 Wochen beide hinteren Türverkleidungen ausgebaut da hier Sattlerarbeiten gemacht werden, deshalb waren Hochtöner und Fensterhebereinheit nicht angeschlossen, seit ich am Wochenende beides wieder verbaut habe, bleibt die Anzeige auch aus bzw. hoffe es bleibt so ;-)


    Vermutlich hat sich daran ein Steuergerät gestört, auch wenn in keinem Gerät ein Fehler hinterlegt war, denn ich hatte mit MES extra alle durchgesehen.

  • GTV 916 3.0 24V - was haltet ihr von diesem?

    Zitat von 75 Evo

    Morgen hab ich auch Felgen mit Reifen im Auto. Aber da kommt im geklappten 147 eine Unterlage rein das nix versaut. Alles andere kann nur Jemand machen der Autos als Gebrauchsgegenstände und notwendiges Übel ansieht.

    Ist ja jedem sein gutes Recht, aber wenn man Premium Preise verlangt, dann kann man soetwas nicht bieten, aber andere verlangen auch Mondpreise und sind nicht mal so weit mit einem feuchten Tuch und Staubsaugen durchzuputzen, da werden Fotos eingestellt....

  • GTV 916 3.0 24V - was haltet ihr von diesem?

    Natürlich ist es ein Gebrauchtfahrzeug, aber am Ende muss Zustand und Preis entsprechend passen und in diesem Fall ist dies doch etwas optimistisch. Wenn man wenig bezahlt kann man entsprechend wenig verlangen, aber hier ruft man immerhin 13500€ auf und stellt Fotos mit so einem Lederzustand ein.


    Ich frage mich ob man diese Profilspuren die deutlich am Leder ersichtlich sind einfach zu entfernen sind oder der Verkäufer schon gereinigt hat und sich diese schwarzen Profilabdrucke in die Lederfarbe gefressen haben, dann wäre dies echt spitze, weil man zu faul war eine Decke unterzulegen, auch treten solche Spuren nicht von heute auf morgen auf, ev. wurden die länger im Fahrzeug gelagert.

  • GTV 916 3.0 24V - was haltet ihr von diesem?

    Auf einen schnellen Blick mag der noch ganz schön aussehen (Fotos zeigen oft sehr wenig), wichtiger wäre hingegen die Fahrzeugunterseite usw. Was aber auffällt, die erwähnten Reifenabdrücke (schwarz) am Beifahrersitz, schwarze Abdrücke am Armaturenbrett, ev. hat man die Reifen reingeworfen weil scheißegal, manmanman...


    Auch Sitzwangeninnenseite Fahrer seeeehr schäbig und die Türverkleidungen mit zahlreichen Druckstellen auch nicht sehr schön, den wahren Zustand wird man nie auf Fotos erkennen, die Realität ist zumeist nicht besser ;-) Der Preis ist dafür zu teuer

  • Xenon Höhensensor 50501067 vorne 50501068 hinten Unterschied

    Zitat von fpink

    Hallo,

    kann mir jemand sagen ob die beiden Sensoren tatsächlich unterschiedlich sind, bei manchen Aftermarket Angeboten stehen beide Teilenummern dabei?

    Habe mal irgendwo gelesen das auch ein Sensor von einem BMW Modell passen soll, finde den Beitrag aber nicht mehr

    liebe Grüße

    Franz

    Hier mal ein Beispiel zur Giulietta, ich hab mir mal die Mühe gemacht und die Sensorwerte und Drehbereiche von vorne/hinten per MES bei ausgehängter Koppelstange ermittelt und da sieht man, der Drehbereich ist an ganz unterschiedlicher Position vorne/hinten und darüber hinaus verändern sich keine Werte (Volt) mehr.


    Bei der Giulietta hab ich für den Ernstfall zumindest für hinten schon eine passende günstigere Alternative gefunden, für vorne noch nicht, da müsste man unterschiedliche Produkte laut Teilenummer direkt am Fahrzeug testen bzw. Sensorwerte per MES auslesen, den einen hab ich auf gut Glück mitbestellt und mir aufs Lager gelegt, da dieser hinten passt ;-)


    Viel Erfolg!

    Sensoren.jpg

  • Xenon Höhensensor 50501067 vorne 50501068 hinten Unterschied

    Zitat von fpink

    Hallo,

    kann mir jemand sagen ob die beiden Sensoren tatsächlich unterschiedlich sind, bei manchen Aftermarket Angeboten stehen beide Teilenummern dabei?

    Habe mal irgendwo gelesen das auch ein Sensor von einem BMW Modell passen soll, finde den Beitrag aber nicht mehr

    liebe Grüße

    Franz

    Die Sensoren kann man zwar vollständig im Kreis drehen, aber Sensorwerte werden nur in einem gewissen möglichen Drehbereich von ~40% abgebildet bzw. verändern sich nur in dem vorgesehenen Bereich. Hat man somit einen Sensor von vorne und setzt den hinten ein, dann ist die Hebelposition in einem ganz anderen Drehbereich in dem sich keine Werte verändern, somit nicht funktionsfähig! Man kann sich die verändernden Sensorwerte per Multiecuscan ansehen, wenn man den Heben noch nicht befestigt hat und so die Funktion testen.


    Es gibt hier zahlreiche Sensoren die alle optisch Ähnlich aussehen und hatte vor Jahren mal eine Alternative gefunden, aber aktuell keine BMW Teilenummer gefunden, da ich ohnehin noch Original 1x vorne und 2x hinten auf Lager habe. Aber bist du dir überhaupt sicher ob der Sensor defekt ist? Bei meinem Bj. 2004 den ich 2010 gekauft habe, hatte ich schon 2011 einen völlig vergammelten Stecker hinten (Spritzwasserbereich), auch die Stifte waren gemmelig und der Sensor ist durchgebrannt. 2012 hatte ich dann zwei Kabelbrüche hinten, denn das sind extrem feine Kabel die zumindest bei meinem 166 bescheiden verlegt wurden, durch die QL Bewebung sich immer bewegt und somit zerstört wurden, was man nicht sieht da Isolierung OK ist. Hab da alle Kabel neu gemacht und besser verlegt, damit da keine Bewegung mehr drauf ist, Webasto Reparaturstecker damals einzige Möglichkeit, aber inzwischen Aftermarket einfach/günstig zu bekommen. Vorne hingegen ist der etwas besser geschützt, auch die Kabel waren da nie ein Problem.

  • Alfa 164 Klimaanlage neu befüllen

    Zitat von MALFAROMEO

    Moin zusammen..


    Habe mal ein paar Bilder von meinen Anschlüssen gemacht..


    Dem Aufkleber nach zu urteilen, war mein 164 original mit R12 ausgerüstet und wurde dann auf R134 umgerüstet, aber die Anschlüsse werden ja noch R12 sein so wie es aussieht

    Das sind ganz klar keine R134A, somit werden Adapter benötigt. Auch sieht es so aus als wären die Anschlüsse fest mit den Leitungen verbunden, da kann man nichts raus schrauben und austauschen.


    Vermutlich gab es damals Austauschleitungen als R134 Ersatz, aber egal, du hast ja geschrieben das System wäre schon zuvor mit dem neueren befüllt worden uns somit kann man mit Adapter problemlos das neuere verfüllen und R12 bekommt man (eigentlich) nicht mehr ;-)

  • Alfa 164 Klimaanlage neu befüllen

    Bei meinem Dad am 164 Bj. 91 sind die Anschlüsse für das 134A direkt am Fahrzeug vorhanden und keine Adapter, ich war der Meinung die waren doch immer schon R134A? Ältere Fahrzeuge waren noch R12 wie am 75.


    Ohne jetzt alles zu lesen, aber wenn im Motorraum eh schon R134 aufgelistet wird, ev. wurden die Anschlussstücke in der Leitung mal auf das neue System ersetzt, denn diese sind teilweise verschraubt und dann benötigst du keinen Adapter, denn der gezeigte ist kein neuer Anschuss sondern nur ein Adapter auf den R12 Anschluss zum befüllen.


    Ich würde den Adapter entfernen, Schutzkappe drauf ist ganz wichtig, auch wenn es sich vom Platz ausgeht, so hat man eine ev. undichte Stelle weniger im System.


    Sollte Hoch-Niederdruck verschraubt sein, würde ich passende Anschlüsse für das verschrauben wählen, wenn erhältlich.

  • Alfa 164 Klimaanlage neu befüllen

    Zitat von Conni

    Äh im Link geht es um Adapter, um bei R12 Anschlüssen R134a nutzen zu können?

    Ja aber unten werden Gasflaschen zum befüllen aufgelistet und ich glaub weiter oben wurden solche Flaschen zum selbst befüllen mal erwähnt, darauf bezieht sich meine Information, da dies vielen nicht klar ist was sie da tatsächlich dann verfüllen ;-)

  • Alfa 164 Klimaanlage neu befüllen

    Zitat von haino07

    Sowas zum Beispiel.......

    Retrofit Adapter R12 auf R134a, klimaanlage adapter R12/R134a, r12 r134a adapter

    Ich möchte hier mal folgendes anbringen, solche Sets werden massenhaft seit Jahren angeboten. In den Produktbeschreibungen steht dann in der Regel Ersatzgas für R134A usw., weil es kein echtes R134A ist. Tatsächlich wird da nur Butan/Propan verfüllt und dieses funktioniert ganz normal wie echtes R134A Gas in der Klimaanlage, ist jedoch hoch brennbar, wird ja auch beim Gasgriller usw. eingesetzt.


    In Fahrzeugen hat dies eigentlich nichts zu suchen, Gesetzlich vermutlich nicht mal Legal, Verkäufer werden aber aktuell wohl nicht überprüft, würde ich mal vermuten. Hier wird billigstes Butan Gas recht teuer verkauft, theoretisch braucht man ja nur ein Manometer mit Anschluss und könnte sich für wenige Euronen eine 5-12kg Gasflasche für den Griller kaufen und im Fahrzeug verfüllen!! Auch verwendet man normalerweise eine Armatur mit Hoch-Niederdruckmanometer zur Fehleranalyse oder Kontrolle der Drücke auf beiden Seiten...


    Eigentlich grenzt das schon fast an Betrug, denn viele meinen sie würden da R134A im Fahrzeug verfüllen da massenhaft so ein Shit im Netz unwissenden angeboten wird. Muss dann jeder selbst wissen ob er so etwas verfüllen möchte, bei leichter Undichtigkeit wird sich dies einfach verflüchtigen, ich würde dennoch darauf verzichten, denn bei einem plötzlichen Austritt (Unfall) wird hoch brennbares nicht von Vorteil sein, klar ev. austretendes Benzin brennt auch......

  • Giulietta Veloce 2017 bj Service/Inspektion zurückstellen funktioniert nicht

    Zitat von iele23

    Habe einen neuen Gelben Adapter bei Fuchs gekauft und gestern probiert. Auch vergeblich. Ich werde jetzt mal noch ein Stadiag bestellen mit der Hoffnung das es nur am ELM liegt.

    Ich komme ins Motorsteuergerät rein aber zeigt mir auch an das nicht alles Funktioniert da wohl iergendwas inkompatibel.

    Hoffentlich ist nichts am Auto. Erst vorkurzem gekauft. Zur not mal zu Alfa und auslesen, löschen lassen ubd checken ob alles okey ist.


    LG

    Und das ELM ist sicher OK?!

  • Hilfe Stellung zur Fehler Leuchte

    Im Fahrzeughandbuch werden alle Symbole des Kombiinstrument beschrieben, ich würde da gaaanz easy nachsehen und wenn nicht vorhanden, dann findet sich das Handbuch in einer Minute im Google, schneller als ein neues Thema wo man... Auch wie man sieht, der Motor läuft und es wird eine aktive MKL angezeigt, auch dies ist nicht normal und sollte man mal auslesen.


    Viel Erfolg

  • Giulietta Veloce 2017 bj Service/Inspektion zurückstellen funktioniert nicht

    Ahh OK, dachte beim zurücksetzen gibt es ein Problem. Nachdem man bei zahlreichen anderen Steuergeräten auch den gelben Adapter A3 benötigt, würde ich testen ob dieser da funktioniert, wenn ja dann ist ELM und Adapter OK und es liegt ein Problem nur bei dem einen Steuergerät vor.


    Wenn es auch da nicht klappt, dann nur das ELM bei Steuergeräten testen die keinen Adapter benötigen, so kann man gaaaaanz einfach mal die MES Hardware testen. Solange man dies nicht abgeklärt hat, braucht man nicht weiter auf Fehlersuche am Fahrzeug gehen...

  • Gleitbuchsen am Lenkgetriebe 166

    Servus,


    auch wenn ich sonst alles selber mache, mit Lenkgetriebe hab ich da wenig Erfahrungen, bekommt man da überhaupt die notwendigen Ersatzteile und wo hätte man da eine gute Auswahl mit ev. Teilezuordnung/Typ, das würde mich Interessieren ;-)


    Beim Spider hatte ich mal ein etwas undichtes, hier habe ich meines zu einem Instandsetzer gegeben, da wurden dann Führungshülsen, Simmeringe und Manschetten für knapp 200€ ausgetauscht.

  • Giulietta Veloce 2017 bj Service/Inspektion zurückstellen funktioniert nicht

    Funktioniert bei meiner 2018 Giulietta mit MES 4.6 oder 4.7 einwandfrei, einzig MES schreibt beim Ausführen "Fehler" raus, aber tatsächlich wird alles zurückgesetzt wenn man über das Kombiinstrument oder nochmals mit MES die Daten abfragt. Ich würde die Servicedaten nochmals auslesen, ev. ist eh alles schon zurückgesetzt bzw kommt bei dir auch eine Fehlermeldung?


    Es gibt auch noch den Punkt "ServiceCoupons" oder ähnlich, der bei 9 startet und bei jedem "Service Zurücksetzen" um eine reduziert wird, ev. ist dieser schon auf 0 und lässt daher keinen neuen "Service Reset" zu, aber wenn dem so ist dann kann man die Coupons eh wieder per MES auf 9 setzen. Auch kann man das Datum des Service eintragen, funktioniert dies?!


    Verwende auch ein normales ELM und das gelbe Adapterkabel für Geräte die dies benötigen, soweit keine Probleme..

  • Meinen Brera 2,2 gegen einen 3,2 Q2 tauschen?

    Ich sehe dies auch so, mache alles an meinen Fahrzeugen selbst und die Fahrzeuge werden ohnehin nicht abgegegen und somit werden von Kleinkram keine Rechnungen aufgehoben, aber von so teuren Bauteilen und vor dem Hintergrund, dass da die meisten keine Fahrzeugsammler sind, würde jeder normale zumindest diese wichtigen Rechnungen aufheben. Ich glaub da eher, der kennt das Thema und labbert nur es wäre gemacht worden, damit ein dummer kauft.


    Auch ist dir dein eigenes Fahrzeug vom Zustand bekannt, unterm Strich ist das inzwischen ein aaaaaltes Fahrzeug und wenn der schon für diesen relativ günstigen Kurs angeboten wird, hat dieser inzwischen vieeel Salz gesehen und da gibt es vieeele Bereiche (Rost Rost Rost usw.) die man begutachten sollte nicht nur die Kette. Auf Fotos schauen Gammelkisten oft noch gut aus, man darf nur nicht auf die Bühne und genauer nachsehen. Exemplare in sehr gutem Zustand liegen in einer ganz anderen Preisliga, da würde ich bei 7500€ nicht von einem TOP Fahrzeug ausgehen, wäre meine Meinung dazu...kann man ja nachprüfen bei einer Besichtigung.

  • Kupplungspedal 164 3,0 sehr schwer zu treten, gedrückte Druckplatte

    Beim 164 V6 Turbo meines Dads mit gezogener Kupplung war der Schlauch aufgequollen und man konnte zwar noch entlüften, aber das Pedal hat sich nur seeehr schwer treten lassen, dies ist bei so alten Fahrzeugen durchaus möglich. Schlauch war damals vor 10 Jahren schon nicht mehr neu zu bekommen, daher wurde ein guter gebrauchter eingesetzt. Der Schwingungsdämpfer ist ja nur ein Flüssigkeitsspeicher, da ist nichts drinnen was zu machen könnte und die Schläuche lösen sich eher nicht auf, die quellen nur auf..

  • Passen Winterfelgen Giulia auf Tonale

    Unabhängig davon dass da Original Felgen logischerweise nur eine Freigabe für die Giulia haben, aber dies jeder selbst für sich entscheiden muss, kann man dies doch ganz einfach per Google nachprüfen wenn man sich 2min Zeit nimmt, da sieht man sofort ob der Lochkreis bei angebotenen Zubehör/Aftermarket Felgen Giulia/Tonale gleich sind, die Einpresstiefe ist dann ohnehin ein anderes Thema.... Das geht schneller wie hier eine Anfrage ;-)

  • TI Felgen eintragen lassen

    Da hast du Recht mit Geschmackssache, solange es dir gefällt passt es ja, auch wenn mir persönlich bei dem ganzen ordentlich schlecht wird, grauslich wie der innen/außen vermurkst wurde, aber gut, mir muss es ja nicht gefallen :AlfaFahne:


    Dennoch wie schon erwähnt, wenn es einem gaaanz wichtig ist, würde ich doch beim Händler vorsprechen und das Papier auch für das erwähnte Geld besorgen wenn es denn überhaupt erhältlich ist, für den Rest hat man ja auch Geld in die Hand genommen. Fragt sich nur ob du auf einen motivierten Mitarbeiter triffst, da wird oft kein Finger gerührt weil da müsste man ja wo anfragen und verdient wohl zu wenig :wand:


    Viel Erfolg!


    LG Chris

  • Blinkende Kilometeranzeige

    Zitat von peperoncini

    Bei dieser Frage schliesse ich mich gerne an. Ich habe ja vor ein paar Tagen die Giulietta gekauft und bereits bei der Probefahrt die blinkende Kilometeranzeige gesehen. Da dann aber nachher (!) das Auto geprüft wurde, ging ich beim Kauf davon aus, dass da kein Fehler besteht (obwohl ich es komisch finde...). Bei mir blinkt die Anzeige immer noch (heute Montag).... Wie gesagt habe ich da auch Fragezeichen!!?

    Ich kann es nicht 100% sagen, aber angeblich blinkt diese wenn im CanBus ein Problem mit einem der zahlreichen Steuergerät vorliegt, dieses defekt ist oder nach einem Austausch nicht per Proxy Alignement korrekt im System aufgenommen wurde, aber dies sollte normalerweise ein Händler wissen, wenn er mit Alfa handelt. Nachdem du gerade gekauft hast, ab zum Händler (Garantie-Gewährleistung), das ist nicht normal.

  • Warnblinktaste leuchtet bzw. blinkt bei versperrtem Fahrzeug

    Zitat von TruEnemy

    Leuchtet die Warnblinktaste oder eine Kontrollleuchte daneben oder darauf? Und leuchtet die sporadisch mal durchgängig und mal nicht, also blinkend? Das habe ich jetzt noch nicht ganz verstanden.


    Vielleicht hat auch einfach die Taste oder deren Beleuchtung einen weg.


    Eventuell kann es auch die Dead Lock Funktion sein, die mal eingeschaltet ist oder nicht. Dabei werden bei zweimaligem Betätigen der Abschließen-Taste auf der Funkfernbedienung die inneren Türgriffe entkoppelt, sodass ein Öffnen darüber durch Außeneingriffe nicht mehr möglich ist. Allerdings weiß ich nicht, ob die Giulietta sowas hat.

    Lies nochmals drüber, steht doch ganz genau geschrieben ;-) Die Beleuchtung der Warnblinktaste leuchtet aktuell dauerhaft wenige Sekunden nach dem absperren, zuletzt hat diese mal alle paar Sekunden geleuchtet und dann wieder nicht, die Warnblinkfunktion der LED ist da deutlich schneller und wenn man den Warnblinker aktiviert, dann funktioniert diese LED ja auch wie gewohnt. Nein keine Taste daneben, die LED des Warnblinkers, das rote Dreieck.


    Laut Handbuch kann es je nach Markt eine SafeLock Funktion geben, durch zweimaliges schnelles drücken der Versperrtaste, in meinem Fall blinkt dann im abgeschlossenen Zustand die rote LED der oberen Taste der vier Tasten links vom UConnect mit dem Schloss Symbol, dies soll SafeLock anzeigen. Aber beim aktivieren soll der Blinker 3x blinken, dies geschieht optisch bei meinem nicht. Wenn ich erneut 2x schnell drücke, wird wohl SafeLock deaktiviert da dann die Schloss Taste nicht mehr leuchtet bei versperrtem Fahrzeug. Aber in beiden Fällen leuchtet die Warnblinktaste nach ca. 10 Sekunden und egal ob nun SafeLock Ein oder Ausgeschaltet ist, die Türen kann man von innen immer öffnen. Die SafeLock Taste hat bei mir schon immer nach dem versperren geblinkt, daran hat sich nichts verändert.


    Man wird es wohl ignorieren, nachdem keiner nähere Infos hat oder es sieht mal einer bei seinem Fahrzeug nach ob das Dreieck der Warnblinktaste ca. 10 Sekunden nach dem absperren dauerhaft leuchtet, dann sieht man sofort ob das auch bei anderen Giuliettas so ist.

  • Warnblinktaste leuchtet bzw. blinkt bei versperrtem Fahrzeug

    Zitat von Holger

    Wenn ein Steuergerät im Canbus defekt ist bzw nicht erkannt wird, blinkt der Kilometerstand im Kombiinstrument und beim auslesen per MES würde das such sngezeigt werden. Wird aner dort kein Fehler angezeigt, ist auch kein proxy allignement nötig.


    Schiefgegangen ist da bei mir allerdings noch nichts. Habe schon mehrere Radios und Blue&Me's ausprogrammiert und neue Türsteuergeräte mit mehr Funktionen einprogramiert

    Danke für diese Infos, wie erwähnt gibt es sonst keine Auffälligkeiten und der Kilometerzähler blinkt auch nicht. Keine Ahnung ob dies schon länger so ist, so genau schaut man ja sonst auch nicht drauf, ist mir nur in der dunkleren Garage zuletzt aufgefallen und nachdem ich da immer von hinten ans Fahrzeug ran gehe, wäre es mir vermutlich die Jahre zuvor auch schon mal aufgefallen...


    Scheint zumindest nicht ganz normal zu sein oder es ist auch jemand anderen schon mal an seiner Giulietta dies aufgefallen, mal schauen ob noch weitere Infos hier folgen.


    Folgendes fällt mir noch ein, zur Sicherheit könnte ich eine Strommessung mal durchführen um zu sehen ob eh alle Steuergeräte korrekt runter fahren, nicht dass da ein deutlicher Verbraucher aktiv bleibt, der so wenn man fast täglich fährt nicht auffällt, aber dennoch ein Problem aufzeigt.

  • Warnblinktaste leuchtet bzw. blinkt bei versperrtem Fahrzeug

    Hallo,


    bei meiner 2018 Giulietta die ich seit einigen Jahren fahre, fällt mir seit zwei Wochen folgendes auf, wenn das Fahrzeug versperrt ist, dann leuchtet dauerhaft die Warnblinktaste oder an manchen Tagen ist es auch so, dass sich diese Kontrolllampe der Warnblinktaste alle 3-5 Sekunden aus/einschaltet. Die Jahre zuvor ist mir dies noch nie aufgefallen und daher bin ich der Meinung dass dies neu und vermutlich auch nicht normal ist, aber eventuell gibt es dazu Erfahrungen, denn mit der Suche bzw. im Netz habe ich nichts gefunden.


    1. Das Fahrzeug hat keine Alarmanlage.

    2. Das blinken oder dauerhafte leuchten der Taste beginnt wenige Sekunden nach dem versperren des Fahrzeugs.

    3. Die rote LED die bei der 4x Tasteneinheit und nach dem versperren blinkt, tut dies wie bisher auch, somit normal.

    4. Alle Türen sind versperrt, dies hab ich geprüft.

    5. Per MES sind in keinem Steuergerät Fehler vorhanden, auch Proxy ist laut MES OK

    6. Der Warnblinker funktioniert ganz normal, und blinkt natürlich in diesem Zustand nicht.

    7. Beim entsperren blitzt ganz kurz für 0,5 Sekunden die Hintergrundbeleuchtung des UConnect Display auf, ev. ganz normal, hab da nie darauf geachtet.


    Funktionsfehler konnte ich am Fahrzeug nicht feststellen, auch wurde die Batterie abgeklemmt und hinterher die zahlreichen Fehler gelöscht, die durch das Stromlosmachen ganz normal auftreten, dies ist wie schon immer ganz normal verlaufen. Ein Proxy Alignment hab ich noch nie gemacht und laut MES ist Proxy OK. Dies möchte ich so auch nicht unbedingt ausführen wenn nicht notwendig bzw. kann da etwas schiefgehen das zu weiteren Problemen führt, denn mit Proxy Al. hab ich noch nie was gemacht?!


    Nachdem das direkt nach dem versperren reproduzierbar ist, hab ich die Tage mal mehrfach den Warnblinker aus/eingeschaltet und dann war für drei Tage morgens/abends diese LED des Warnblinkers nicht aktiv, aktuell aber wieder wie gehabt das Problem vorhanden und auch ein aus/einschalten des Warnblinkers ändert nichts mehr daran.


    Vermutlich spinnt da ein Komfortsteuergerät etwas....und man lebt damit oder ist auch bei anderen so?


    Grüße

    Chris