Nein Anpassungen kann Andre vornehmen, nicht ich.
Ich fand meinen Bravo damals auch super und der ging auch im Normalen Modus gut. Haltbarkeit sollte nicht das Problem sein, nur ordentlich Warmfahren und nicht auf den kalten Kopp treten dann sollte es bis auf den Reifenverschleiß keine Probleme geben.
In diesem Fall liegt hier der Fehler:
Wenn ein Zertifikat, das ist mit einem Personalausweis gleichzusetzen, nicht für die angewählte Website gilt, dann ist die Website eben auch nicht vertrauenswürdig und man sollte sie auch nicht aufrufen. Diese Warnungen kommen nicht von ungefähr. Deine abgegebene Begründung ist an der Stelle schlichtweg nicht richtig.
Ein Zertifikat macht eine Seite noch lange nicht vertrauenswürdig!
Ein Let's encrypt Zertifikat kostet nichts und viele Hoster bieten auch kostenlos ihre eigenen Zertifikate an bei beiden handelt es sich um einfache Domain Validation Zertifikate. Nur Organization Validation SSL-Zertifikate werden manuell geprüft und die Stammdaten der Organisation verifiziert.
Bei Extended Validation SSL-Zertifikaten geht man noch einen Schritt weiter die hat man früher auch noch direkt im Browser erkannt wenn neben dem Schloss Symbol grün hinterlegt der Organisationsname Stand wie z.B. Otto Versand, Ebay und Co. wird heutzutage so direkt nicht mehr sichtbar, nur wenn man sich Zertifikat direkt anschaut.
Also nur weil die Verbindung zum Server technisch verschlüsselt ist und dein Bowser sich nicht warnt, sagt nicht über den eigentlichen Inhalt der Seite aus. Was auf der Seite wirklich so schönes hinterlegt ist oder ob es sich z.B. um einen dubiosen Online Shop etc. handelt das sieht du erst wenn du die Seite bereits aufgerufen hast.
Ich hatte damals den Bravo, ich hab den Sport Modus (Overboost) glaube ich nur benutzt wenn ich ihn auch benötigt hab. Kann mich nicht mehr zu 100% erinnern, glaube sogar das der Overboost Modus mit Zündung aus wieder deaktiviert wurde und man ihn eh jedes Mal bewusst aktivieren musste. Was ich dir mit Garantie sagen kann, wenn man Spass im Sport Modus hat, hat man auf jeden Fall mehr Spritverbrauch bei der Luftpumpe 
Andre könnte dir hier eventuell gewisse Anpassungen vornehmen, auch für den normalen Modus.
was hat das alles mit einem "citroen-peugeot-opel mit verunstaltenem Scudetto aus Polen" zu tun???
Das Scudetto haben doch nicht die Polen verbrochen sondern die Designer von Alfa Romeo.
Und danke agucba du triffst es auf den Punkt, dem ist nichts mehr hinzuzufügen.
Zumal die Farbe schon echt geil ist!
Können wir bitte wieder zum eigentlichen Thema wechseln, ansonsten kann die Schizophrenie in einem eigenen Fred im Gasthaus zum lustigen Eunuchen behandelt werden. 
Zumal es gleich um die Ecke ist, einfach mal in Natura anschauen und probe fahren ... dann kannst du immer noch überlegen ob es wirklich ein Diesel werden soll.
Ich hatte damals das B&M rausgeschmissen und ein Din1 Android Radio eingebaut. Und beim USB Anschluss im Handschuhfach das Kabel + Platine von der Blende entfernt und eine USB A Verlängerung eingeklebt (siehe Bilder letzter Post).
Ich hab mein USB 5V Spannungs-Wandler auch am Samstag verbaut. Ich hab die Kabel aber bis zu Mittelkonsole gezogen und den Wandler unter dem Radio platziert und dort wieder meine USB Verlängerung angeschlossen die zum B&M USB Anschluss im Handschuhfach geht. Bin aber noch am überlegen den Wandler direkt an die USB Blende anschließe und mir die Verlängerung lieber spare, bringt am Ende sicher mehr Ladeleistung.
Hab eben erst geschafft, die Kleine Q nach dem Thüringen Trip zu waschen und aus zu saugen,
Da schmeckts Feierabend Bier jetzt noch besser
HF ist ja auch geil, wenn man ein Lancia fährt 
Das einzige was dir nicht bei dem BlueMusic Ding passieren darf, dass du die "CDs" mit den Tasten hoch/runter wechselst. Dann ist Funkstille und man kommt nicht mehr zurück erst mit Zündung aus/an geht es wieder.
Ahh gerade gesehen, stimmt meine haben auch zwei Steckplätze, dann ist das ja geklärt.
Der Stromdieb hat 2 Sicherungen ! Einmal für die die er ersetzt, und dann eine für das zusätzliche Device ! Er funktioniert nur, wenn beide eingesetzt sind. Es sind definitiv "Mini-Sicherungen", nix Micro/Micro2
Ich muss mal schauen was ich damals bestellt hatte, kannst mir gern mal deinen Link schicken was du bestellt hast.
Was ich mich bei dem Stromdieben immer Frage, man müsste doch dann auch eine größere Sicherung verwenden. Denn was passiert wenn ich ich den Zigarettenanzünder benutze und den USB Anschluss gleichzeitig, dann müsste doch die Sicherung fliegen oder?
Aus Fehler lernt man, aus dummen besonders. Lass uns nicht dumm sterben, hau raus was es war. Hattest du den USB Anschluss jetzt eigentlich auch mit bestellt und verbaut?
Fehler wahrscheinlich gefunden. Traue ich mich aber nicht zu benennen. Peinlich
es war nicht der Wechsleranschluß
Man muss glaube ich 2x auf CD drücken um von CD auf Wechsler zu wechseln. Trotzdem müsstest du über BT schon den Adapter finden, das find ich komisch.
Das beste bleibt immer noch, gar keine Kennzeichen am Auto
Was für Teiletauscher! Was soll das werden, gibt es dort keine gelernten Fachkräfte mehr? Einfach alle Sensoren durch tauschen ist doch keine Lösung. Können sie ja machen, aber sollten erst dann berechnen wenn sie den schuldigen gefunden haben. Ich drück dir die Daumen dass sie die Ursache finden!
Vielleicht möchte Deine Angetraute meine Bella haben. Soundsystem ist drin aber nicht Bose. Zusätzlich habe ich die Bella auf DAB Kenwood umgerüstet.
Übern Preis können wir bei Interesse reden.
Wollte ich vorhin auch schon drauf verweisen, aber die Anzeige ist nicht mehr online auf mobile, dachte der wäre unterdessen schon verkauft.
Wir auch, schön mit Bildern dokumentieren und Berichten Vielleicht verbaue mein USB Anschluss ja auch noch, hab ja auch alles bereits da.
Micro2 wenn ich mich recht erinnere
Wie oben schon erwähnt ist es eigentlich vorgeschrieben wenn man TFL nachrüstet, dass das TFL mit einschalten des Abblendlichts ausgehen muss. Das scheint bei aktuellen Modellen die auf den Markt kommen auch nicht mehr der Fall zu sein.
Vielleicht kann ich ja über den Stecker am Radio zwei Käbelchen dazwischenquetschen. Mal sehen.
Mittelkonsole zum ZA doch nicht soo schwer zu zerlegen, aber da müsste ich das OEM-Kabel auch zerschneiden. Aus dem Alter bin ich einfach raus.
Oder am Handschuhfach mit nem USB-Hub arbeiten, das muss ich heute Abend direkt mal checken. Weil am USB hab ich ja nen Stick mit Musik und Kartenmaterial
Ich glaube der USB Anschluss vom B&M hat keine wirkliche Leistung um ein Handy ausreichend zu laden bzw. ob da überhaupt Strom zum Laden rauskommt kann ich gerade garnicht zu 100% sagen. Ich hatte damals auf ein Android Radio umgerüstet und den einfach eine USB Verlängerung in die USB Blende im Handschuhfach geklebt, schöne und saubere Lösung aber auch da war die Power zum Laden nicht ausreichend. Aktuell bin ich wieder mit dem Original Radio ohne das B&M Gelumpe unterwegs und hab den BT Adapter dran. Strom kommt wie gesagt einfach bei Bedarf über den Zigarettenanzünder.
SYNCWIRE 90W Zigarettenanzünder USB C & USB Auto Adapter
Den wollte ich eigentlich wieder hinter der B&M USB Blende verbauen ... aber irgendwie dann doch kein Nerv für die Bastellösung mit Stromdieben etc. gehabt.
Bauer Electronics | DC-DC 8V-32V zu 5V Spannungs-wandler USB 3A 15W
Bitteschön
...
Da lasse ich seit ca. 10 Jahren alle meine Fahrzeuge aufbereiten und bin mit dem Ergebnis immer sehr zufrieden
.
Und warum ist da noch kein schöner Alfa in der Galerie?
