Warum Autos mehr bewegen wenn Km niedrig sind- mir nicht plausibel.
: Smart von uns aus 2004 hat echte 42 Tausend drauf und läuft wie ein Rolex Uhrwerk.
(Der sieht keine Werkstatt sondern nur mein Werkzeug)
Es ist doch ein Fahrzeug und kein Stehzeug - zum angucken reicht auch 1:18
Igg wees übergaupt ni, was es bei 55555 zu feixen gibt
Mehr bewegen du musst, 55k man oh man.
Ja, Pi-hole mit unbound.
Pi-hole https://pi-hole.net/ macht den lokalen DNS Server inkl. Filter und Blockliste gegen Ad-, Malware und generell Werbeseiten. Bei Pi-Hole kann man einen Upstream DNS Server wie z.B. QuadDNS angeben oder so wie ich es mach aus Privacygründen mit unbound.
Unbound ist quasi dein eigener DNS Server der direkt bei den Rootserver nachfragt und dann die Info an Pi-hole weitergibt.
Das ganze läuft auf einem Raspberry ohne Probleme.
Bei mir auch schon seit Jahre im Einsatz, kann ich nur empfehlen!
Wenn es nichts anderes gibt, kann man auch nichts anderes kaufen.
Was mich am meisten stört und ich nicht verstehe, wenn ich schon so eine kleine Palette hab, warum dann ein SUV nach dem anderen. Warum kein Spider, Kombi ... wie will man da Umsatz machen wenn man es nur auf eine Zielgruppe abzieht. Und z.B. beim Thema Sportlichkeit denke ich nicht an SUV.
Stelvio, Brennero, Tonale ... warum?
Ich bin bei 128.000 angekommen
heute inniges Gespräch mit dem JTS gesprochen, denn jetzt beginnt er Öl zu saufen.
1L auf 2000km ist einfach zuviel, das war vorher nicht so, bläut nicht hinten raus, ist überall dicht, also verbrennt er es. Nicht schön ... aber bei 185tkm bei einem Hagelschaden-Edition-Modell werde ich keine Generalüberholung veranlassen ... noch genießen solange alles gut geht
Bei 1L auf 500km ist dann Schluss
Hallo 185k runter, da ist doch 1L auf 2000km kein Beinbruch und noch im Toleranz Bereich, sagt mich nicht sogar 1L auf 1000km ist noch ok.
Mal wieder ein Kalenderkandidat.
Nee viel zu dreckig für den Kalender - schaut aktuell aus wie so ein Offroader
Super, dann findet man sie im Baum leichter 
Voll getankt, Verbrauch aktuell bei 8,3 Liter was ich im übrigen sehr geil finde und an der Waschbox gewaschen ...
Als Alternative gibt es ja seit kurzem das Sigma als E-Mount, ob es jetzt besser oder schlechter ist kann ich nicht beurteilen. Ich find das Prinzip vom Sony besser, und es halt nativ.
Na da haben sich deine unzähligen Schrauberstunden doch gelohnt, läuft ja jetzt wie eine Biene!
Habe fertig ! Mir kam noch die Idee, Nylonscheiben in den Lack einzulegen. Da wo später der Unterfahrschutz angeschraubt wird, damit sich dort der Lack nicht wieder abschrubbelt. pasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.pngpasted-from-clipboard.png
Und vergesse nicht den Ablauf der Klimaanlage zu verlängern und durch den Achsträger nach Außen zu legen, sonst tropft es dir wieder von oben drauf. War gleich das erste was wir damals gemacht hatten wie wir den Unterfahrschutz zum erstmal ab hatten und diese Fehlplanung gesehen haben.
Ach das ist doch noch gut, nimm einfach eine der Drahtbürsten aus der Kiste ... 😂🤣
omg, wie kann man so etwas hässliches auf 4 Räder stellen
Der SUV Nachfolger von ....
Der Himmel ist klasse! Und die beste Kamera ist immer die, die man dabei hat um solche Momente festhalten.
Sechs! Setzen! Thema verfehlt!
Stimmt, für dieses Thema haben wir ja eigentlich schon eine andere Ecke
Alles anzeigenNur Schweröl verbrannt und über 600km quer durch Oberfranken und die Deutsche Ostrepublik gedüst.
Was mir dabei aufgefallen ....besser nicht aufgefallen: habe keinen einzigen Alfa gesehen.
....äh... stimmt nicht ganz; ein Mito ist mir in der Baustelle entgegen gekommen.
...sehr traurig...
Das spricht doch Bände für die Marke
Mito liegt wieder voll im Trend. Ich sehe hier draußen auch nur sehr sehr selten einen Alfa und beim letzten Mal kam mir ein roter Mito entgegen und freundlich abgegrüßt und wenig später hatte ich dann noch ein roten Mito vor mir.
Wenn ich sehe was hier bei uns draußen rumfährt, könnte man meinen es gibt gar keinen TÜV
Gerade eben ein Bluetooth Adapter im Spider von meiner Mutter eingebaut. Hat keine 5min gedauert und funktioniert einwandfrei.
Wenn man es wirklich ernst meine würde, warum werden dann z.B. die synthetischen Kraftstoffe die nachweislich CO2 reduzieren nicht zugelassen?
Damit würde man schlagartig viel mehr CO2 einsparen, möchte man wohl nicht - wer da wohl alles wieder hinter steckt?
