Ich habe heute auch etwas Alu-Verzierung angebracht, ein Tankdeckel original Alfa.
Darf man fragen, wo man denn sowas erwerben kann?
Ich habe heute auch etwas Alu-Verzierung angebracht, ein Tankdeckel original Alfa.
Darf man fragen, wo man denn sowas erwerben kann?
Alles anzeigenKauf' ein frei programmierbares Steuergerät, such' einen guten Programmierer mit Rollenprüfstnd, teile ihm Deine Wünsche mit... und los.
Und überweise den gleichen Betrag, den Du für Deinen 159er gezahlt hast...
In der Tuning-Branche gibt es viel BlaBla und es wird auch viel behauptet und kaum jemand wird etwas schlecht machen, wofür er viel Geld
im Gully versenkt hat.
So einfach, wie Du Dir das vorstellst, ist es aber nicht. Stichwort: Kennfelder...
Am 159er gibt es bestimmt wichtigere Baustellen, als sich über eine Verbrauchsreduzierung den Kopf zu zerbrechen.
Für eine Softwareoptimierung wäre ItaloEcu eh der richtige Ansprechpartner.
Du hast die Frage schon beantwortet.
Danke
LEUTE!!! BITTE!!! ES IST ZUM HEULEN!!!
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Macht es Euch Spaß, mich zu quälen!
Es wurde doch nicht danach gefragt!
Vielleicht habe ich nicht präzise genug die Frage formuliert.
Ich versuche es noch einmal und probiere die Fragestellung zu erörtern.
Ich befürchte jedoch, dass es auch erfolgreich ignoriert wird, wie das hier:
Aber bitte keine Sprüche in der Art:
Lass den Motor aus oder Gaspedal in Ruhe lassen, dann sparst du 100%
Womit ich sagen wollte, dass es nicht um Spritspartipps geht und ich daran nicht interessiert bin.
Da ich schon sowas vermutet habe... ![]()
Aber ich ich glaub an das Gute und versuche es zu erklären, trotz all den Schmerzen, die ich beim Lesen erleiden musste.
(das war jetzt Ironie, Sarkasmus und Witz
)
!!!BITTE LESEN!!!
Als ich mich über das Auto informiert und ein wenig eingelesen habe, sind mir ein paar Berichte von Besitzer von Alfa Romeo 159 2,4 SW Diesel mit Automatikgetriebe aufgefallen. Da behaupteten manche, dass sie bei ihren Autos eine Software Optiemierung haben durchführen lassen. Was dazu führte, dass ihre Fahrzeuge nicht nur agiler geworden sind (kann auch nur ein subjektiver Eindruck sein), sondern auch um ca. 0,5-1,0l weniger verbrauchen. So, dass sie ungefähr bei 6-6,5l Gesamtverbrauch landen.
Bei dieser Software Optiemierung wurde nicht nur "irgendeine Datei" aufgespielt, sondern es wurden bestimmte Fahrzyklen gefahren und Motorparameter gemessen. Anhand der gemessenen Parametern wurden Optiemierungen vorgenommen.
Ob das alles stimmt, weiß ich nicht.
Ob der SW Tuner tatsächlich die Optimierung anhand der gemessen Parametern vorgenommen hat und nicht nur so getan hätte, um mehr dafür zu verlangen, weiß ich nicht.
Ich fand die Tatsache sehr interessant, dass es anscheinend im Motor noch mehr Potenzial stecken kann. Deshalb habe ich meine Frage nach einer Software Optimierung mit Fokus auf Vetbrauchsreduzierung bei einem Handschalter in die Runde gestellt.
Es war nicht die Frage nach Spritsparen um jeden Preis!
Es geht nicht um mein Auto!
Es geht nicht um "wie komme ich am günstigsten zur Arbeit"!
Ich hoffe, es ist jetzt klar geworden, was die Frage ist.
PS: jetzt habe ich nicht nur seelische Schmerzen, sondern auch körperliche:
Die Finger brennen![]()
heute nix. Nur eine tote Motte aus dem Motorraum rausgeholt. ![]()
Aber gestern die neuen Kennzeichen am Alfa montiert, Platz in den Garagen für die Wägen gemacht.
Autos im Regen gewaschen.
Nach dem Regen erste Spritztour gemacht.
Und welches Auto kommt als erstes entgegen? ![]()
Ein Alfa! (Die sind so selten bei uns wie ein 6er im Lotto).
Haben uns angegrinst und gegrüßt.
Und mit einem Glücksgefühl gings dann auf die Autobahn.
ich denke, nicht wirklich
Das macht doch schon der Hersteller... ein Auto mit geringerem Verbrauch verkauft sich schon seit Jahrzehnten besser ....
Natürlich kann man das ganze noch magerer abstimmen, dann steigen aber die thermischen Belastungen auf den Motor an .... und wie lange das gut geht musst Du dann heraus finden .
Naja, der Hersteller macht ein Kompromiss aus vielen Faktoren für ein nagelneues Auto mit Schwankungen während der Herstellung.
Wer sagt, dass die Herstellereinstellung auch nach Jahren noch optimal sind?
Alles anzeigen- zeit Zusammen,
Ich meine wenn man wirklich das letzte bisschen raus holen möchte geht abseits des Motors auch noch was. Über Sinn und Unsinn sprechen wir Mal nicht.
- schmalst mögliche (zugelassene) Reifen montieren
- Reifenfülldruck etwas anheben
- Tieferlegung (reduziert geringfügig den Luftwiderstand)
- unnötiges Gewicht los werden (hier gibt es nur TÜV und persönliche Grenzen ??)
- möglichst wenig Strom zwecks Lichtmaschinenlast verbrauchen
Ggf. Bringen so Sachen wie Strömungswiderstände im Ladeluftkreislauf (Drosselklappe raus z.b.) reduzieren und so innermotorische Dinge wie höherer Einspritzdrücke oder kältere Ladeluft etwas. Aber da hinkt dann die Kosten-Nutzen Frage doch gewaltig.
Ich danke Dir für Deinen nüchternen und konstruktiven Beitrag.
Die Frage war jedoch nicht, durch welche (auch ausgefallene) Maßnahmen man den Verbrauch reduzieren kann. Sondern ob es Möglichkeiten gibt, gezielt durch SW Tuning den Verbrauch zu optimieren/reduzieren.
LEUTE! BITTE!!! Bleibt bei der Frage!
Die Frage war nach Optionen.
Die gewünschte Software ist doch schon programmiert... Den Knopp am Wählhebel (D/S) länger gedrückt halten.
Dann wird der W = Winter-Modus angewählt. Erscheint auch im Dispaly. Mehr Opa-Getriebe geht nicht...
Es geht um Handschalter, nicht Automa.
Oder gibt es diese Optionen auch beim Handbetrieb? ![]()
Alles anzeigenja , ich meinte Dich
Das soll auch nur zum Nachdenken anregen ob sich Dein Gedanke überhaupt lohnt .
Meine Rechnung ist eh insofern falsch, das ich vom Benziner ausging, die Größenordnungen bleiben aber.
Es wird sich nicht rechnen ...
Beim Chiptuning für mehr Leistung kaufe ich mir mehr Fahrspaß... und da entscheidet der persönliche Spassfaktor was es mir Wert ist,... ebenso bei der Anschaffung ... ich kann auch mit 50 PS jeden Tag 30km zur Arbeit fahren.... aber auch mit 200PS.
Mich nun für 200 PS zu entscheiden um nachher zu drosseln ist in meinen Augen eben der falsche Weg ...
so ... und nun btt falls da jemand was zu beitragen kann
btw. ich habe noch kein WE ...
Alles gut ![]()
es wurde bereits alles mögliche diskutiert, aber die gestellte Frage wurde jedoch noch nicht mal ansatzweise angeschnitten. ![]()
Man merkt, dass es Wochenende ist
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Alles anzeigenOb Du es glaubst oder nicht, bin jetzt Rentner und habe 3 Autos.
Kenne übrigens Energiesparende Fahrweise da ich 35 Jahre LKW mit Zul. Ges. Gewicht bis 40 T.
im Normalbetrieb und Schwertransport bis 80 t gefahren hab. Dazu kenn ich mich mit der
Kfz Technik als Mech ebenfalls zur genüge aus. Und 30 Km zur Arbeit ? Wo ist da das Problem?
Wenn ich dann über den Verbrauch von 7-8 Liter den Olli real angibt jammere, der vollkommen
OK für den 2,4 ist, dann würde ich mir Gedanken machen ob es nicht sparsamere Autos gibt.
Sorry, musste jetzt sein.
Ich habe doch nicht gejammert. ![]()
Wollte mich lediglich informieren.
Ist aber irgendwie ausgeartet in die falsche Richtung gelaufen
Alles anzeigenEinfaches Rechenbeispiel .... um Mal die Größenordnung festzulegen ...
Softwareoptimierung kostet häufig um 500 €
träumen wir Mal davon, dass diese eine Verbrauchsreduzierung von 0,5l bringt.
für 500 € bekommt man aktuell gut 300l Super
Also über 600 x 100 km = 60000 km müsste man optimiert fahren um die 500 wieder herein zu holen .... in der Zeit hat man 9000€ für Sprit, 4000 für Versicherung und Steuern und 2000 für Wartung ausgegeben ....
Man kann schon mehr einsparen, wenn man auf den Spritpreis achtet .... zwischen teuersten und günstigsten Angebot liegen am selben Tag oft 10%....
(meine mich damit) ![]()
Also Leute, bleibt doch bitte beim Thema.
Ich wollt doch nicht nach einem VWL-Studium fragen.
1x1 hatte ich auch in der Schule. Ist zwar schon ein bisschen her...
Es war eine generelle Frage nach einer Möglichkeit zum SW Tuning, um den Verbrauch zu reduzieren
Du achtest eventuell etwas mehr auf den Verbrauch, aber ein Alfa soll doch auch etwas Spaß beim fahren machen.
Ich kann meinen V6 Spider auch" tragen" und brauche sowas um 9 Liter, aber wenn ich fliegen lasse trinkt ER auch
mal 16-17 Liter. Und ich lass gerne fliegen. Sonst brauch ich kein Spaßauto sondern kauf mir nen Kleinwagen.
Ach ja haben wir ja auch - Smart braucht auch 6-7 Liter .
Ganz freche rhetorische Frage ![]()
Fährst mit Deinem Spider jeden Tag 30km zur Arbeit?
Aus Spaß kann ich schon einiges an bunten Scheinen ausgeben.
Nur Alltag ist eben kein Spaß. ![]()
"Einen Porsche zu kaufen, ist nicht die große Kunst. Aber einen Porsche leisten zu wollen..."
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Da stimmt ganz gehörig was nicht... Beim Vectra A gab es maximal einen Zwoliter. Beim Vectra B gab es einen V6, als höchste Stufe i500 - aber nur handgeschaltet. Kann es sein, dass Du einen Omega meinst? Das wäre dann aber ein MV6 gewesen...
Vectra C
hmm...![]()
Zur Zeiten meiner Diplomarbeit durfte ich mit einem Opel Vectra GSI Automatik mit entweder 2,8L oder 3,2L (weiß ich nicht mehr) auch übers WE rumdüsen.
Das Auto hat bei meiner Fahrweise 7l Benzin geschluckt.
War immer eine Strecke von 150km (einfach) rein Autobahn.
Bei mir ist die Reichweitenanzeigen immer vorwärts gelaufen, nicht rückwärts ![]()
Normalverbrauch war bei allen anderen Fahrern so um 15l. Die hatten ihren Spaß auf Firmenkosten ![]()
Einfach mal ein paar Tankladungen leer fahren und den Verbrauch beobachten und hier posten. Die Pferde, die gerade scheu machst, sind ja noch nicht geboren.
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Hast ja prinzipiell recht. Will nur mich auf alles vorbereiten. Erfahrungen mit Alfa oder gar dem Motor habe ich keine. Daher auch die "dummen" Fragen.
naja...
ich weiß nicht...
so würde ich das nicht pauschal behaupten wollen.
Bin schon mal zeitlang nur mit 2-3 Gängen gefahren. D.h. im 1. Vollbeschleunigung dann in den 4. oder 5. schalten.
Aus meiner Sicht schafft kein Automat das so schnell.
War halt Benziner mit wenig Drehmoment/Hubraum, kein Diesel.
Mit Diesel habe ich keine Erfahrungen. diesbezüglich. Will irgendwie auch nicht ausprobieren bei der Leistung und Drehmoment.
Das weiß ich noch nicht.
Auto war die Woche noch nicht angemeldet.
Beim Olli waren es 7-8l.
Das war an sich generelle Frage.
Beim Automaten werden Werte so um 6-6,5l erreicht.
Zumindest behaupten es die Besitzer nach einem SW Tuning.
Deshalb auch die Frage in diese Richtung
Gib es eine Möglichkeit, den Verbrauch beim 159er 2.4 mit Handschaltung durch SW Optimierung zu reduzieren?
Übliche AGR Updates und Leistungsoptimierungen sind schon drauf.
Würde auch auf ein paar PS und Drehmoment verzichten.
Ich weiß, dass es bei dem Motor mit Automatik ziemlich gute Ergebnisse bzgl. Verbrauch durch SW Tuning zu erreichen sind.
Aber bitte keine Sprüche in der Art:
Lass den Motor aus oder Gaspedal in Ruhe lassen, dann sparst du 100% ![]()
ebenfalls Glückwunsch...
...und ob das ein Glücksgriff war?....das kann man heute nicht mal mehr bei Neuwagen sagen...(allerdings bei einem ganz anderen Einstiegspreis)
von daher, alles richtig gemacht...
Da hast Du wohl recht.
Außer bei VW. Da weiß man inzwischen, was man kriegt ![]()
kleines Update:
Ein Alfa steht jetzt in meiner Garage.
Was ist es geworden?
GEKAUFT GESUCHT
159 SW 159 SW ![]()
Diesel Diesel ![]()
2,4 2,0 ![]()
schwarz rot ![]()
TI nicht unbedingt
Vollleder eher nicht ![]()
Wenn ich so die Übersicht sehe, müsste ich wie früher in der Schule sagen: "Aufgabenstellung verfehlt. Note 5".
Doch wenn man den Wagen anschaut und den Preis-Leistung nimmt, ist es wahrscheinlich die vernünftigste Entscheidung. So einer in rot ist mir jedoch noch nicht über den Weg gelaufen.
Manchmal muss man flexibel bleiben und sich an das Leben anpassen.
Vor allem wenn man in echt sieht, wie Oli ( OliBo) den Wagen behandelt hat. ![]()
Obs die richtige Entscheidung war, wird die Zeit zeigen. Eine Glaskugel habe ich auch nicht....
Jetzt sind erstmals organisatorische Sachen angesagt.
Um ein wenig Leben in die Bude zu bringen...
MartinF und Alfisti-Cuore ihr hhabt wwunderschöne FFahrzeuge. IIrgendwo bbeineide iich EEuch uund freue mmich aauch ffür EEuch. Wer wwieviel bbezahlt hhat, iist vvollkommen unwichtig. Hauptsache Ihr seid glücklich damit.
Für mich stellte sich die Frage nach einem quasi Einzelstück gar nicht. Nur ich würde für das Geld lieber Brera oder Spider kaufen. Beim Wiederverkauf wären - aus meiner Sicht - die Chancen höher, den vorgestellten Preis zu erzielen als beim 159er. Denn die Käufermenge wäre größer, aufgrund der Tatsache, dass sich die potentiellen Käufer eines Cabrios bzw Coupe nach dem Design entscheiden. Die Marke spielt dabei zweitrangige Rolle.
Beim 159er ist es hingegen umgekehrt.
Einen Käufer für einen Liebhaber 159er wird es schwer zu finden sein.
Vllt. liege ich auch falsch...
Danke schön.
Bei so einem schönen Wetter, wie es heute war, hatte ich große Lust an die Waschanlage zu fahren und den Wagen richtig zu schrubben. Obwohl Oli am Auto Hand angelegt und sauber gemacht hat, steht der Dicke nach der Heimfahrt vollgesch... mit Fliegen.
Stattdessen habe ich die Garage aufgeräumt, wo der Koffer sein neues Zuhause haben wird.
Vernunftsentscheidung. (der Frau gefällt schwarz besser)