Kunststoffschweißen geht nicht ? Teste doch mal mit dem Lötkolben ob sich das nicht verschweißen lässt !?
Beiträge von Alfamonti69
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Wegen dem Wegrutschen :
https://www.amazon.de/rutschfe…7548df8a1384b7&th=1&psc=1
Gibt es bestimmt auch von anderen Herstellern
Genau sowas habe ich jetzt auch bestellt, jede Rampe bekommt 2 durchgehende Streifen mit je 15cm Breite
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Die im Bild sind nicht selbstklebend. Die Matten sollen ja von beiden Seiten ( Boden und Ware) das rutschen erschweren. Wenn Du die klebst,dann muss das ein verdammt guter Klebstoff sein. Die Antirutschmatten halten den Gegenstand durch Gewicht. Kannst da einiges im Bereich Ladungssicherung nachlesen.
Das ist ja nur ne Folie die Vollflächig auf die Rampe geklebt wird, sollte halten
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würde da große Styrodurblöcke zuschneiden und mit Bauschaum einkleben, bzw. auffüllen. Rest wegschneiden und fertig.
Das Zeug kann ne Menge Last aufnehmen
Das war eh so geplant, obwohl es vermutlich reichen würde die Flanken mit 2 Gewindestangen zu Fixieren aber Styrodur wiegt fast nichts und ist wahnsinnig Druckstabil, habe ich auch als Klötze zum Verschränken etc im Einsatz.
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Hab Dir zur Ansicht mal die dünnen von 2mm gemacht. Gibts in jeder Grösse und auch Dicker bis ca 15 mm.
Da ich ziemlich viel davon benötige, hab ich mir jetzt eine 10 Meter Rolle mit 15 cm Breite bestellt, selbstklebend, sieht aus wie Schwarzes Sandpapier.
Da klebe ich 2 Streifen auf jeder Rampe, sollte klappen.
VG Udo
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Ums Auffahren ging es Aldo auch nicht, eher das Aufbocken, ohne was unterzulegen, bekam er die Arme der Bühne nicht unter die Autos
Bei mir geht's um ne Scherenbühme, da stehen die Räder ja nach dem Auffahren wieder auf dem Boden wenn die Bühne nicht versenkt ist.
Jetzt steht das Auto mit den Rädern auf den Rampen und somit auf Bühnenhöhe und ich ca 12cm Platz für die Klötze je nach Fahrzeughöhe...
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Sauber Udo
Aldo hatte irgendwann kein Bock mehr auf Rampen oder Bretter drunter und hat sich ne bühne für tiefergelegte Fahrzeuge gelauft.
zuviele GTAs in der Kundschaft
Es geht weniger ums Auffahren bei mir, das klappt ganz gut, wichtig ist das die Räder auf Bühnenhöhe stehen, dann hab ich gut Platz Klötze auf der Bühne zum Aufbocken unterzulegen, dann habe ich Platz am Unterboden zu arbeiten...
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Jaa genau, sowas wäre Perfekt, am Besten in 20cm Breit, wiegt vor allem nichts, die Dinger sollen leicht bleiben, man wird ja nicht Jünger
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Zum aufkleben kannst die Antirutschmatten aus dem Transportbereich nehmen. Ich lege die auch auf den Boden wenn ich auf die Stsndartauffahrrampen fahre. Da rutscht dann nix weg.
( fahr mal bei Euch auf den Autohof, die Fahrer rücken Dir fürn Backschich paar davon raus.)
Klingt auch nicht schlecht, sind das einfach Gummimatten ? Nach was muss ich da Googeln ?
LG Udo
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Hi zusammen,
ich habe mir Auffahrrampen für die Scherenbühne bauen lassen, gut das Schwesterlein in einer Alubude arbeitet.
Unten werde ich noch Rohre und Gewindestangen einschrauben das die Flanken nicht einknicken und evtl. noch einen Teil mit Styrodur unterfüttern.
Das ganze wurde aus 3mm Alublechen gefertigt, wollte ich eigentlich pulvern aber die Dinger gefallen mir so besser, bleibt erst mal so.
Natürlich brauche ich noch was zum Aufkleben das ich Gripp habe bein Hochfahren, habt ich da evtl. ne Bezugsquelle ? Nach was muss ich da suchen ?
LG Udo
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Ich hab an meinem ersten 164 V6 damals einen Chip von Schradder Motorsport verbaut, der ging damals schon richtig gut, trotz 10 Zoll mit 275ern auf der Hinterachse lief die Kiste immer Tachoanschlag aber der ging auch ohne den Chip schon furchtbar gut...
Zeitgleich hatte ich allerdings auch noch einen Fächerkrümmer vom Schulze verbaut, keine Ahnung was davon mehr gebracht hat.
Aber Welten Unterschiede zu vorher sind wohl beim Sauger nicht zu erwarten.
LG Udo
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Ich fahr auf dem 916er auch vorne die 225 40 18, wurde anstandslos eingetragen.
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19" mit der Bereifung würd ich persönlich jetzt nicht im Winter fahren. Noch dazu bei deiner Felge, die jetzt wohl nicht an jeder Ecke zu haben ist. Aber hast ja noch Zeit bis zum nächsten Winter dir ein Setup auszusuchen ...
Das habe ich mir inzwischen auch abgeschminkt, vor allem wenn das Horn poliert ist, macht es keinen Sinn.
Bin da ganz entspannt, solange ich nichts passendes habe, fahre ich die 17er, finde die auch ganz hübsch...
Manchmal siegt auch bei mir die Vernunft
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dann schau dir mal das Gammelding genauer an. Sowas willst du verbauen?
Das Teil ist stark verrostet.
Ich seh da ne gute Substanz, natürlich vorher Strahlen Pulvern, neue Buchsen Schrauben verzinken lassen und dann in aller Ruhe an einem Wochenende austauschen, wie Bernd beschrieben hat.
Danach ist die besser als Neu und hält wenigstens wenn es vernünftig gemacht wurde.
Ich schraub Grundsätzlich keine Gammeligen Teile in meine Fahrzeuge, alles was ausgebaut ist, wird vor dem Einbau überholt...
LG Udo
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Da hätte ich jetzt keine Skrupel, was soll passieren wenn die frisch aufbereitet und gepulvert sind...
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Sieht richtig fett aus - Wintersocken musst aber noch aufziehen -
Wobei dieser Winter dürfte wohl bald vorbei sein ...mal sehen was ich da aufziehe, wenn ich das Horn Poliere und kein Klarlack drauf kommt, werde ich im Winter wohl andere Felgen fahren müssen.
Die 17er die dabei warern haben Winterreifen drauf oder wenn ich irgendwann doch noch mal 2 Weitere TI Felgen bekomme, würde ich da drauf Winterreifen montieren.
LG Udo
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Falls jemand eine 939 Hinterachse überarbeiten möchte, Preis für die komplette Achse finde ich unschlagbar, manche verlangen das schon für ne einzelne Schwinge...
LG Udo
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Wenn die Bremse fest geht müsste man das aber beim Fahren merken, dann zieht er einseitig und fährt nicht sauber gerade aus...
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Radlager schon gecheckt ?
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Ich verwende seit Jahren die China Nachbauten, wenn man sie Klarlack lackiert halten die Ewig, beim Brera habe ich die sogar klar gepulvert, klappt auch super.
Sieht Edel aus und Schützt ganz gut vor UV Strahlung wie es aussieht, bin mehr als zufrieden damit.
LG Udo
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Klasse ! Vielen Dank Christian !
LG Udo
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Hi zusammen,
nachdem mich der Versuch mit den BBS LM Nachbauten in 8,5x19 nicht so richtig umgehauen hat, habe ich heute mal etwas Felgenpuzzle gespielt und das erste mal einen 265 30 19 ohne Maschine von Hand aufgezogen, hätte nicht gedacht das es klappt, war ganz Stolz auf mich
Gut das ich mir damals 2 Sätze von den Felgen zugelegt habe, sind 2 Teilige Postert Felgen ZD 19 Race, paar Innen Röhren haben ganz schön gelitten, die kann ich aber alle ersetzen durch den 2. Satz.
Größe 9x19 et48 und 9,5x19 et35. Bereifung zum testen 265 30 und 235 35 19
Vorne kommt noch ne Scheibe drauf, wegen Brembo Sattel um die genau auszumessen, muss ich mir erst noch einen vorderen Reifen besorgen und die Kiste dann mal verschränken, bin gespannt ob esw klappt, hinten könnte es ganz schön eng werden, mal sehen.
Das Horn wird noch Poliert der Stern und die Röhren werden gepulvert.
Hier die Bilder von der Anprobe...
LG Udo
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Hi Christian,
hast du ein Bild von der Schadstelle gemacht ?
VG Udo
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In der Preisklasse würde ich wenn ich kein echter Schrauber bin kein Fahrzeug ohne Tüv kaufen.
Wenn du Fit im Schrauben bist und das Fahrzeug nach Begutachtung und Probefahrt einschätzen kannst, ist bes was anderes.
VG
Udo
aus.