Beiträge von geheim5000

  • Alfa Giulietta QV Fehler P0638 und P1684

    Ja kann sie laden und den test wiederholen.


    erhötes Standgas Ladespannung 14,24 V bei der ersten fahrt (also im Stand)


    Bei der Rückfahrt 14V


    Hab ich erstmal als iO angesehen.


    Da ich für den 164er auch ne neue Batterie brauche, werd ich den Test aber mit einer neuen Batterie machen. Wenn es dadran nicht liegt wandert sie in den 164er

  • Alfa Giulietta QV Fehler P0638 und P1684

    Ich habe die Fehler gelöscht und mal die Batteriespannung über MES aufgezeichnet.


    Erste 25km (gleiche Strecke wie gestern) keine Fehler.


    Rückweg Fehlermeldung in 2 Stufen, erst nur Motorkontrollleuchte und DNA ausgefallen. Und 10km weiter wie gestern (500m vor daheim).


    Aufgefallen ist mir dabei das beim eintreten des Fehlers die Spannung auf 13,86V gefallen ist (auf dem Hinweg 14,24V Plus Minus 0,1V)


    Beim eintreten des 2ten Fehlers ist die Spannung auf 12,66V gefallen.


    Im Stand, alle Verbraucher aus, nur MES dran 12,25V >> morgen nochmal Multimeter an die Batterie halten.


    Da hat die Batterie ja nicht lange durchghalten, würde ich jetzt sagen.


    Hatte mir da extra ne Exide Batterie geholt, weil mir die empfohlen wurde :)


    Morgen mal gucken ob ich hier vor Ort eine bekomme.

  • Alfa Giulietta QV Fehler P0638 und P1684

    Achso Fehler hatte ich einmal gelöscht ganz vergessen, kam dann nach sehr kurzer Zeit wieder, mit mehr Fehlermeldungen im Display.


    Aber die gleichen beim auslesen.


    Batterie ist nicht ausgeschlossen, aber erst 3 Jahre alt. Kann das grad nichtmal testen, weil die im 164er auch grad am sterben ist.

  • Alfa Giulietta QV Fehler P0638 und P1684

    Erstmal Frohe Weihnachten,


    Bin heute mit meiner Giulietta nach Hause gefahren, ca. 25km

    3km vor Zuhause Motorkontrolleuchte, und alles ausgefallen was ausfallen kann.

    Lenkhilfe, DNA, ESP, hillholder usw.


    Gas wurde kaum noch angenommen, bin dann mit 30km/h nach Hause gekrochen. Standgas ging rauf und runter


    Habe dann kurz mein OBD angesteckt mit Folgenden Fehlern P0638 und P1684. War allerdings nur via Smartphone ausgelesen.


    Durch google rausbekommen das irgendwas mit dem Steuerkreis Drosselklappe nicht stimmt.


    Jeman sowas schon gehabt? Wo ich mit dem suchen beginnen sollte?


    Morgen kann ich nochmal mit MES auslesen, vill ist das aufschlussreicher.


    gruß


    geheim5000

  • Kühler durchlass 164 3.0 schwergängig ?

    Quäl dich nicht lange, sonder wechsel den Kühler. Wenn der verstopft ist, das einzigst sinnvolle.


    Meine Temp Anzeige im Innenraum funktioniert leider nicht (Sensor im Motorraum gibts nicht mehr, gibt nen Umbau Plan, aber noch nicht gemacht)


    Aber mein Lüfter springt nicht so oft an. Der ist bei normaler fahrt meistens aus, und erst wenn ich kurz stehe springt er an. Allerdings eher Landstraßen fahrt

  • Alfa 164 3.0 v6 Kontrolleuchte ABS

    Meine Sensoren waren nicht Prüfbar mittels Multimeter. Da wurde was angezeigt, aber das Signal war nicht sauber genug, was ein Oszilloskop zu Tage brachte


    Auslesen hatte bei mir nicht geklappt (MES), bin aber der Meinung lag bei mir an dem einen Kabel. Neues ist zwar da, aber seit einem Jahr noch nicht getestet.


    Muss ich irgendwann nochmal in Angriff nehmen.


    Aktuell gehts mal und geht mal nicht.

  • Alfa 164 Querlenker

    Dann hast du Wohl die richtigen PU Buchen für meinen Querlenkern bekommen.


    Meine sind viel zu groß gewesen. Ich habe dann irgendwann genervt aufgegeben und mir neue Querlenker gekauft.


    Ich kann aber nicht mehr sagen welche Querlenker verbaut waren.


    Jetzt gabs für meinen nur einen Hersteller, da hieß es nehmen was es gibt.

  • Alfa 164 3.0 V6 12V Radlager Vorne Drehmoment

    Ich hatte mir das tatsächlich mit Länge vom Schlüssel und Gewicht ausgerechnet. :)


    Da ich so einen großen Drehmomentschlüssel auch nicht da hatte.


    Wobei ich nur nachgezogen habe, das der Vorbesitzer das (vor der 10 jährigen Standzeit) nicht richtig festgezogen hatte.


    Neue Lager liegt bereit, hält jetzt aber schon 6tkm :)

  • Giulietta Hinterachse

    Das die Guiletta auch solche Probleme hat war mir gar nicht bewusst.


    Ich habe eine Tieferlegung vebaut, und bisher keine Probleme mit Innen abgefahrenen Hinterreifen gehabt (50tkm)

  • Kfz - Steuer

    Wechselkennzeichen in Deutschland heißt

    für beide Autos komplette Steuer bezahlen >> keine Ersparniss

    Und Versicherung lohnt sich (zumindest bei mir als ich mal nachgefragt habe) kaum.


    Der 164 hat eine Oldtimerversicherung (trotz das er kein H hat) Und kostet demensprechend wenieg

  • Giulietta QV 1,8Tbi Ölwanne abbauen

    Hab die Upgrade Version verbaut. Wenn ich nicht muss will ich die Ölwanne nicht mehr abnehmen müssen.


    Was noch wichtig ist zu wissen, das alles mögliche Torx Schrauben sind. Bis T50.


    Hat vill. auch nicht jeder da.


    Was ich nicht gewechselt habe, ist der Schlauch vom Block zum Turbo. Da ich das Auto brauchte, und die zugänglichkeit am Turbo nicht gut ist. steht also noch auf der Liste

  • Giulietta QV 1,8Tbi Ölwanne abbauen

    Danke, ich weiß spät :)


    Gefunden hatte ich das denn auch, Also iwo stand hier die Angabe von einem Vormittag Arbeit für den Wechsel der Ölansaugdichtung. (War aber glaube beim 159)


    Ich hab insgesamt 9 Stunden gebraucht. Dabei waren die Schrauben alle noch sehr gut zu lösen usw.


    Aber Dichtungsring war Steinhart. Wenn man es nicht weiß, dann könnte man meinen es ist keine Dichtung

  • Giulietta QV 1,8Tbi Ölwanne abbauen

    Hallo,


    ich bin gerade dabei meine Ölwanne abzubauen, um die Ölansaugung zu reparieren


    jetzt habe ich ein Problem mit den 2 Schrauben Getriebeseitig.


    Ich kann sie sehen, aber nur zur Hälfte.


    Die andere Hälfte ist von dem vermutlich Schwundgrad verdeckt. Dies ist aber zum einen nirgendwo erwähnt, und zum anderen wie bekomme ich die beiden Schrauben raus?


    gruß

  • Twin Spark, startet nicht mehr

    Zitat von Chrisd79

    aber die beiliegenden +- Kabel des 3pol. Adapters hängst du schon an die Batterie an oder? Denn ohne Versorgungsspannung geht des natürlich nicht. Beim OBD2 Stecker kommt die Versorgungsspannung direkt aus der OBD Buchse am Fahrzeug und versorgt so das kkl Interface mit Strom, da gibt es keine zusätzlichen notwendigen Versorgungskabel.


    3pol OBD Adapter.jpg

    ja klar richtig verdrahtet, iwo gibts hier auch eine Anleitung dazu.

  • Giulietta QV Anhängerkupplung

    Hallo.


    Ich brauche in einem meiner Autos eine Anhängerkupplung.


    Da für den 164 kaum eine zu finden ist, war die Idee eine an die Giulietta zu bauen.


    Jetzt finde ich bei der QV aber wiedersprüchliche Aussagen.


    Einmal geht nicht >> denke aber das habe ich schon wiederlegen können, da welche Angeboten werden.


    Wie viel Gewicht gezogen werden darf.


    Einmal habe ich da irgendwas unter 750kg gefunden.


    einmal 1300kg


    einmal 1500kg


    einmal 1600kg


    Und iwo auch einmal 1800kg das finde ich aber nicht mehr wieder.


    Dann mal für die QV geeignet, mal nicht.


    Kann da einer Licht ins dunke bringen?