Beiträge von Micronik

  • Mito Funkschlüssel Reichweiten Problem

    Hallo Liebe Leute


    Bei meiner Frau ihren Mito

    Bj 2009

    95 PS


    Gibt es Probleme mit dem Funkschlüssel seit heute.


    Wenn man im Auto sitzt oder draußen vor dem Auto direkt an der Fahrer Tür steht, funktioniert der Funkschlüssel ohne Probleme.

    Wenn ich hinter dem Fahrzeug am Kofferraum stehe geht die Tür nicht auf und zu, man muss unmittelbar Nähe der Fahrer oder Beifahrer Tür stehen.


    Als aller erstes dachte ich es liegt an der Batterie im Schlüssel, die hab ich getauscht, hat nichts gebracht.


    Was könnte das sein, wie und wo soll ich den Fehler suchen?


    Wie gesagt es ging die ganze Zeit, seit heute ist es so.


    Danke

  • Getriebe Öl wechseln

    Zitat von 916/2

    Ganz allgemein für Getriebe und Differenzial:


    Immer erst die Einfüllschraube rausdrehen. Wenn's denn mal nicht klappt, mit der Schraube, steht ihr nicht ohne Öl da.

    Ja das hatte ich mir auch schon gedacht, werde dann den Rest an Öl was nicht raus geht einfach mit meiner Pumpe raus saugen.

  • Getriebe Öl wechseln

    Bei mir wird das auf der seite von Augustin angezeigt

    Tutela Transmission Gearforce 75W

    Art.Nr.: 8281070


    Und auf der seite von Liqui Moly, wird mir das SAE 75w-80 angezeigt.

  • Getriebe Öl wechseln

    Zitat von Kiesi

    Werde bei meiner Jule auch wechseln, besser ist das...hat der Mito das gleiche Getriebe (C635) wie die 940iger Giulietta drin?

    Wenn ja, kann ich Dir den Link senden, wo ich gekauft habe, das ist speziell für das Getriebe und ist deutlich flüssiger als z.B. das für meine beiden 916er...

    Wechseln tue ich evtl. diesen Samstag oder spätestens das WE darauf, da habe ich mehr Zeit...

    Das weiß ich nicht :kopfkratz:


    Mhh weiß keiner welches ich Auf jeden Fall geht? In dem Handbuch steht nur das drin was ihr oben sehen könnt

  • Getriebe Öl wechseln

    Hallo miteinander


    Getriebe Öl wechseln ist ein heiß diskutiertes Thema, die einen sagen ja die anderen Nein.


    Mein Mito 1,4 TB 155Ps 65.000 km Baujahr 2009


    Warum ich auf den Gedanken komme zum wechseln, ab und zu wenn es richtig kalt ist, hakt die schaltung vom 1-3 Gang, wenn dann das Auto warm gefahren ist, dann spürt man das nicht mehr.

    Wie gesagt es ist nur ganz leicht, kann auch normal sein, trotzdem habe ich mir dann gedacht ob ich das Getriebe Öl mal tausche.


    1. Was denkt ihr über ein Wechsel?


    2. Laut der seite von Liqui Moly, wird mir das SAE 75w-80 empfohlen. Welches empfehlt ihr, bzw was kommt da rein?


    Schlüssel NR

    4136

    ALG


    Danke

  • Mito DNA System schaltet sich ab, VDC-System Fehlermeldung auf dem Display

    Hallo Leute Problem ist immer noch vorhanden, es ist aber gefühlt irgendwie besser geworden.


    Also Batterie ist eigentlich ok, hab da so ein Teil zum Messen gekauft, der Zeigt an das die Batterie voll geladen ist, und die lichtmaschine auch ok ist.

    An der Batterie ist auch so eine Anzeige mit einem Grünen Punkt dies weist auf eine intakte Batterie hin.


    Ich bin jetzt mal ein paar Tage mit dem Auto meiner Frau gefahren, auch mal etwas schneller über die Autobahn, meine Frau fährt meistens nur 10 km über die Autobahn und das mit 100 kmh.


    Seit ich mi dem Auto gefahren bin kam die Fehlermeldung nur 1x und das innerhalb einer Woche.


    Es ist echt sehr seltsam, ein Beispiel =

    Fünf Tage lang alles ok, am nächsten Tag

    Auto um 6 Uhr ab gestellt (alles ok)

    Auto um 13 Uhr umgeparkt (alles ok)

    Auto um 13:10 gestartet um weiter zu fahren, DNA Fehler mit gelber Lampe, hab dann gleich wieder aus und an gemacht, Fehler weg :fail:


    Das soll einer verstehen! IMG_20180120_095127.jpg