Beiträge von fs626

Das Auto hat 140tkm gelaufen. Habe es erst wenige Wochen, Bremsflüssigkeitsverlust könnte schon sein, es fehlt nämlich etwas. Könnte die schwergängige Kupplung zusätzlich am Pedal selbst liegen?

Weiterhin ist mir aufgefallen, dass hin und wieder kein Gas angenommen wird (besonders im 6. Gang), erst wenn ich schalte funktioniert es. Auch beim Beschleunigen z.B. im 2. Gang braucht er oft 3-4 Gedenksekunden, bis er überhaupt das Gas annimmt. Könnte das am Abgasdrucksensor liegen? Habe auch schon mit MultiECUScan ausgelesen, keine Fehler vorhanden.

Hallo, ich habe ein Problem mit meiner Kupplung. Das Kupplungspedal lässt sich extrem schwer treten, teilweise gehen die Gänge auch recht schwer rein, und beim Rückwärtsfahren ruckelt es etwas beim Fahren. Das Pedal an sich hat Kein Spiel und geht auch ganz zurück. Außerdem scheint die Kupplung hin und wieder etwas zu rutschen, jedoch nur im 4. oder 5. Gang bei Vollgas. Kennt jemand das Problem, und kann mir sagen, was alles getauscht werden müsste?

Fahrzeug ist ein 147 QV 1.9 JTDm 16V Q2 von 12/2009.

Vielen Dank!

Hat jemand noch eine Idee, wegen dem fehlenden Stecker? Bzw. weiß jemand, ob man überhaupt an den Verteiler unter dem Armaturenbrett rankommt ohne das komplette Armaturenbrett auszubauen?

Vielen Dank!

Bei mir ist dieser Steckplatz leider nicht belegt, nur der obere. Anscheinend hat mein Modell diesen nicht. Liegt der fehlende Stecker irgendwo lose rum oder müsste ich diesen dann nachrüsten und verkabeln, da ich ja ab Werk keine LFB habe? Konnte nämlich soweit nichts hinter meinem Radio entdecken.

www.alfa-romeo-portal.jpg

Zitat von 916/2

Welches Radio ist verbaut ?

Das originale Radio mit der mp3 Aufschrift an der Frontseite.

Zitat von blupp

Ist auf dem Radio ein Aufkleber mit der Pin Belegung?

Leider nein.

Zitat von 916/2

Poxy-Alignment wäre die letzte Möglichkeit.

Wie gehe ich da am besten vor?

Zitat von 916/2

Nein, die LFB funktioniert über den CAN-Bus.

Das dachte ich auch, deshalb war ich etwas verwundert... Hast du noch eine Idee, woran es liegen könnte?

Habe schon mal mit MultiEcuScan geschaut, da konnte ich aber keine Möglichkeit finden irgendwas an der LFB zu drehen.

blupp

Habe ein paar Bilder gemacht von meinem Radio-Anschlusskabel. Einen grünen Stecker habe ich nicht, es gibt nur einen großen Stecker. 3 Pins sind nicht belegt.

Radio hatte ich noch nicht draußen, da schaue ich mal nach. Ja, das mit der Beleuchtung ist tastsächlich komisch, die Verbindung hat jedenfalls Durchgang über den Schleifring.

Oh okay... Ich dachte beim FL sind die alle genormt.

Zitat von Andre

Gib mir mal den Link.

https://www.alfa-romeo-portal.…read.php?t=14760&p=217676

Habe nun den passenden Schleifring für das Lenkrad verbaut, nun konnte ich auch die Tasten anklemmen. Leider funktionieren diese aber nicht, leuchten tun sie auch nicht, wenn ich das Licht einschalte (originales FL Radio ist verbaut). Gab es eventuell 2 verschiedene Kabelbäume am Lenkstock, oder muss ich hier irgendwas codieren, damit es erkannt wird?

Andre Habe im alten Forum einen Thread entdeckt, da hattest du auch die Lenkradfernbedienung nachgerüstet an einem 147, erinnerst du dich noch, was alles notwendig war?

Hallo, ich habe für meinen 147 FL ein neues Lenkrad mit Fernbedienung (Die Version mit 4 Tasten an jeder Seite). Zuvor war ein Lenkrad ohne Tasten montiert.

In anderen Forenbeiträgen habe ich gelesen, dass beim 147 FL die Kabel angeblich bereitliegen für die Fernbedienung... Dies ist leider bei mir anscheinend nicht der Fall, hier fehlt der Stecker. Es kommt aus dem Lenkstock nur einer für den Airbag, und einer für die Hupe. Gibt es da überhaupt eine Möglichkeit ohne den kompletten Lenkstock bzw. oder Schleifring zu tauschen.

pasted-from-clipboard.png

skorky2102 Ja ist nur beim Beschleunigen bzw. Schalten. Wie gesagt mit SuperPlus ist es so gut wie weg.

Hatte bzw. habe leider immer noch das Gleiche Problem, bei mir ist es Spritklingeln, es wird mit Super Plus deutlich besser. Habe schon alles durchgetauscht, letztendlich war das Problem mit neuen Zündspulen so gut wie weg, nach einiger Zeit ist es leider wieder etwas mehr geworden.

Hallo, ich wollte mal fragen, auf welche Punkte man besonders beim Kauf eines 147 1.9 JTDM 16V achten sollte? Habe derzeit einen QV mit Q2 auf dem Schirm mit 155tkm, Baujahr Ende 2008.

Fahre derzeit einen 147 TS, daher kenne ich nur den Benziner.

Es lag schlussendlich an einer oder mehreren Zündspulen, habe neue eingebaut, Klingeln bzw. Klopfen ist weg!

Würde mich ebenfalls interessieren, wie das Problem gelöst wurde.

Zitat von fs626

Multi ECU Scan zeigt an, dass das Steuergerät bzw. die Version aus dem Jahr 2000 ist, sprich vom vor-Facelift Modell. Mein Auto ist jedoch Baujahr 2008...

Wollte nochmal nachragen, ob jemand eine Ahnung hat, wie man das updaten kann?

Hier mal die Daten von MultiECUscan: Fiat-Zeichnungsnummer: 50504852, Software-Version: 0600, Datum der Programmierung: 04/28/2000

Wie bereits gesagt, wurde das vom Vorbesitzer mal ausgetauscht, daher habe ich keine Ahnung, ob das überhaupt das Richtige ist...