Klassiker - Hatte ich auch. Hab auf beiden Seiten mal ordentliche Schlosspflege direkt über das Türschloss reingemacht seit dem ist ruhe ...
Beiträge von SquadraSportiva
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Also die Brembo/Brembo Kombi aus dem Aftermarkt scheint gut zu funktoinieren. Das Scheibenbild sieht sauber aus ...
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In Wahrheit ist das eine bodenlose Frechheit. Die Verbauen bewusst minderwertige C-Ware in Autos die motiviert bepreist sind. Ist aber kein Alfa Romeo Schicksal machen andere Hersteller leider auch ...
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Hatten wir vor den Kindern. War auch spaßig ist aber mit dem 916er nur bedingt zu vergleichen, weil Komfort gibt es im Ur MX-5 einmal genau keinen. Vor 25 Jahren war das noch egal, heute würde ich damit nimma fahren wollen ...
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Alfa fahren und pleite ist immer eine schlechte Kombi ...
Gebraucht wird dir wahrscheinlich auch niemand was schenken, eine Möglichkeit wäre noch borgen für den TÜV und dann wieder die Krawalltüte dran machen. -
Ist die klappenlose, Es ist halt wirklich nur ein rohr was sich teilt 🥲🥲🥲
Okay das wirst denke ich vergessen können. Vor allem sieht der TÜVer ja die Straight Pipe und es gibt keine einzige mit ABE da logischerweise zu laut. Hol dir einen Ragazzon und gut. Klingt auch nicht schlecht und ist Street legal ...
Alfa Giulietta Tuning - Sportauspuff, Sportschalldämpfer, Auspuffrohre und Gruppe N Anlagen
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Der USB Anschluss in der Mittelkonsole geht in der Tat gemütlich zu Werke - Stört aber nicht weiter, sollte es mal schnell gehen oder der oder die Beifahrerin Saft benötigen hab ich noch einen Dual Charger im Zugrattenanzünder der zweimal 2.5 Ampre liefert ...
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Wenn es jemand interessiert ist es die Magneti Marelli Anlange für den Motorsport (der Sound mit der ist halt brachial)
Ich danke vorab an allen die mir helfen!
Macht auch Krawall wenn die Klappen zu sind?
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Auch in Österreich ein Problem. Ragazzon H2 auf einer Giulietta QV. Trotz Papieren war das zu laut und die Kennzeichen waren weg ...
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Ich werde auch regelmäßig angesprochen wenn ich irgendwo mit dem Spider parke. Beim tanken auch schon ein paar mal passiert. Sieht man halt einfach fast nie und die Form ist einfach genial - außer beim einparken da ist sie eine Katastrophe
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Die 15k finde ich auch heftig.
Ich habe meinen jetzt die 3 Saison und bis dato habe ich 3.865 Euro investiert, da ist einmal die Lackerei der Motorhaube dabei, ein großes Services mit Bremsen komplett, das Audioupgrade und der defekt des Motorsteuergeräts heuer - denn ich auch deutlich günstiger haben hätte können...
However knapp 59000 Kilometer auf der Uhr und meine Bella schnurrt wieder. Verkauf ist keiner geplant so was bekomme ich wohl auch nicht mehr wieder und solange ich mir den Spass leisten kann werd ich mir das gönnen ...
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und so sieht es bei einem Kumpel nach 35.000 Kilometer aus - B-Tech Diesel aus 2019 Bremse hinten komplett im Eimer ...
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Bei meinem jetzt 4,5 Jahre alt . . . da muss Luigi wohl ins „Sonderregal“ gegriffen haben, oder wie
Vorne oder hinten? Vorne passt es ja auch soweit, zumindest bei meinem - Hinten ist eine Katastrophe ...
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13 Monate alt - man könnte nur heulen
Rost hab ich keinen aber die Scheiben schauen komplett ranzig aus. Freund von mir fährt einen Diesel Stelvio. Nach 38.000 Kilometer Bremse hinten fertig. Macht jetzt Brembo Scheiben und Klötze rein. Sattel, Scheiben und Beläge bei seinem sind von ATE lt. seiner Info ...
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Motorsteuergerät war im Eimer. PIN 24 Ansteuerung Drosselklappe. Leider nicht mehr reperabel. Hab mir aus Italien ein gebrauchtes über ebay bestellt. mgperformance hat den Clone erstellt ...
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Meine Bella schnurrt seit gestern wieder
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Alles klar, das heißt aber du fährst die Kombi weiter nehme ich an?
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Hier wären es 28 aus einem alten Thread vor 2 Jahren ..
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Also erst bei härteren Gangart kommt es zu Problemen? Du fährst doch die Kombi schon eine Weile und hattest bis dato keinen Stress damit. Scheibe blau eingelaufen vorne?
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Die 100 km werden ja von @yetipups gefahren und nicht vom Eigentümer des 2,2 Diesel Fahrers. Der Aufwand von @yetipups hat ja schon Kosten von mehreren Kaffee's. : ))
Sorry Jungs, das hab ich dann falsch gelesen ... -
100 Kilometer Hörprobe für einen Kaffee?
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Ich kann die Kombi Bremboscheiben und EBC green nicht mehr empfehlen.
Kurz beansprucht in den Thüringer Bergen und schon fangen die Scheiben an zu glühen wie verrückt.
Denke mal Beläge zu hart für die Scheibe. 😒
Ich gehe davon aus das die vorderen Scheiben am glühen waren - Wie sieht die Scheibenbild hinten aus?
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Lt. EBC Tabelle funktionieren die EBC Redstuff Belägen mit dem EBC Premium Disc Scheiben ...
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Ihr könnt ja auch alle nicht zuhören....
Die EBC-Beläge funktionieren nicht gut mit glatten Standardscheiben....da werden die ihren Abrieb und die Temperatur nicht los und sind zu hart.
...aber sie funktionieren hervorragend mit den EBC - Black Dash und Turbo Groove - Scheiben.
Die wären auch noch eine Alternative: https://ebc-sport-bremsen.de/PREMIUM-bremsscheiben.php
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Ich kann die Kombi Bremboscheiben und EBC green nicht mehr empfehlen.
Kurz beansprucht in den Thüringer Bergen und schon fangen die Scheiben an zu glühen wie verrückt.
Denke mal Beläge zu hart für die Scheibe. 😒
Ich werd Brembo Scheiben und Brembo Beläge drauf machen. Hab das schon bei den Italienern gelesen das die EBC mit den Brembo nicht so toll funktionieren sollen ...
