Beiträge von SquadraSportiva

Zitat von Tributo

Einen Tesla oder aber auch den Junior Veloce könnte ich mir schon vorstellen, und auch möchte ich den neuen Stelvio / Giulia abwarten

Aber der Zwang für diejenigen die auf einen Verbrenner schwören wird trotzdem kommen.

Wie passt hier der Tesla in deinen Satz? Die Kisten haben nix vom dem was wir hier mit unserer Marke Alfa Romeo "feiern" ...

Der Musk ist ein stilloser, komplett verrückter Egozentriker der keine Autos bauen kann sondern im Softwareteil gut ist. Die Kisten haben für mich null Design und genauso wenig Emotion. Wäre für mich ein absolutes No Go - Mir reicht es schon wenn ich mit dem einen oder anderen Kollegen in den Kisten mitfahren "muss" ...

Und ein Verbrennerverbot werd ich nimma erleben, und das liegt jetzt nicht an meinem Alter ...

Als Autoverkäufer bist echt ein "armes Schwein". Mit Beratungskompetenz zu glänzen wird für die Jungs auch immer schwieriger ...

Zitat von Andre

Gibt doch schon eine Pressemitteilung für neue Sondermodelle, Tonale, Giulia, Stelvio 2025.

Präsentation soll im Januar in Brüssel sein.

Name: INTENSA

https://www.media.stellantis.c…-brussels-motor-show-2025

Spannend die Händler erfahren das wohl auch über das Web. Vor ein paar Tagen hatte beim Denzel in Wien Erdberg niemand was davon gewusst ...

Ende 2025 ...

War aber eh zu erwarten das hier kein nahtloser Übergang stattfinden wird. Der hätte ja schon längst stattfinden müssen. Wobei das strategisch eh ned komplett verkehrt ist. Wenn die heuer im Frühjahr für Anfang 2025 einen komplett neuen Stelvio ankündigen, hätten die heuer gar keine alten mehr verkauft.

However eigentlich ist mir das mittlerweile Latte. In meinem Fuhrpark fehlt nur mehr ein Busso, das neue Line Up interessiert mich irgendwie so gar nimma. Hat für mich auch nix mehr mit Alfa Romeo zu tun. Aber zumindest wird der neue Stelvio in Italien gebaut und nicht in Polen zusammen gezimmert. Ist nicht abwertend gemeint aber für mich muss ein Alfa Romeo aus Italien vom Band rollen. Ist einfach so ...

Bin heute in dem neuen Opel Grandland gesessen, das soll ja die Large Platform für den neuen Stelvio werden.

Wir dürfen gespannt sein, allerdings wage ich zu bezweifeln das unsere Herzen höher schlagen werden ...

Der Grandland hatte einen Dreizylinder Motor mit 136PS und 20PS Elektro Motor bei 1.600 Kilo Eigeneingewicht. So bewegte sich das dann auch ...

Zitat von MagicGrigio

Wenn ich Alfa Romeo. IT eingebe, gibt es im Konfigurator alle Motorisierungen

Korrekt, das haben sie allerdings gut versteckt und ist lt. Infos aus Österreich zwar noch im Konfigurator abgebildet, Neubestellung sind aber nicht mehr möglich. Gebaut wird nix mehr ...

Ah okay ...

Hast du das Gestänge einfach mal auf Verdacht getauscht oder hattest du Probleme?

Bin auch am überlegen, denke mir aber wozu wenn alles läuft wie es soll ...

Auf der italienischen Alfa Romeo Seite gibt es nur noch Giulia und Stelvio in der Geschmacksrichtung Ölbrenner mit 160 Cavalli und als Benzina in der Version Quadrifoglio.

Dürfte der Schlussverkauf wohl bereits gestartet haben...

Lt. Insider Info wird der neue Stelvio auf der Opel Grandland Plattform basieren. Von einem Nachfolger für die Giulia hätt ich bis dato nix gehört oder gelesen ...

https://de.motor1.com/news/736198/alfa-romeo-neuheiten-2025-uberblick/

https://www.italpassion.fr/de/alfa-romeo/neuer-suv-alfa-romeo-stelvio-was-wir-wenige-monate-vor-der-vorstellung-wissen/

Für mich wäre das ganz klar der Estrema, die Alcantara Sitze in Verbindung mit dem Carbon und den roten Ziernaht find ich schöner, adaptives Fahrwerk gibt es auch wurde mit dem Modeljahr 23 gestrichen. Thema Licht und Sicht wurde ja bereits mehrfach diskutiert. Ist ab MY23 "besser" aber aus meiner Sicht nicht schöner. Das Tagfahrlicht bis MY23 war einfach immer und überall unverwechselbar und ich hatte mit den Xenon Brenner noch nie das Gefühl das es mir in der Nacht "zu finster" wäre ...

Zitat von Kiesi

Du kannst das Start/Stop beim Facelift aber doch dauerhaft per Knopf ausschalten 😉👍

I know war nur gefühlt seit ewig OFF weil die Batterie wohl schon länger nicht mehr genug Saft hatte ... Bin gleich mal erschrocken ...

Heute mit dem Junior die Batterie beim Julchen getauscht. Läuft wieder und S&S ist auch wieder zurück ...

Hab jetzt 64k drauf alles schick, Kumpel von mir hat das bereits getauscht - Hat direkt im Amiland bestellt. Hatte auch den P0299.

Was soll das Wastegate Gestänge bei dir Kosten Andre?

Heute eine EXIDE Batterie für die Giulietta bestellt. Ging schon am Weekend nicht mehr zu starten, nachdem wir mit unserem Booster die Kiste gestartet hatten und eine Runde gefahren sind, war heute wieder nix. Ist noch die erste und hat 8 Jahre am Buckel darf sein ...

Hab damals original verpackt die Hälfte von deinem genannten Betrag bezahlt - Wurden irgendwo bei der Inventur in einem Eck liegend übersehen ...

Hab bei meinem Stelvio auch lange überlegt - Ein ganzes Jahr um genau zu sein und zugegeben maßen gefallen mit der satinierten Heckleuchten dann doch deutlich besser. Hatte aber auch ein Spezial Offer vom freundlichen das man nicht ausschlagen konnte ...

Superkleber wäre auch die falsche Wahl da nicht flexibel.

Wenn dann damit: https://www.amazon.de/Shoe-Goo…nguage=de_DE&gad_source=1

Lässt sich mit etwas Liebe und einem Heißluftföhn dann auch wieder lösen , sollte mal der freundliche ans Radar müssen.

Beim mechanischen Radarlock wird eine solche Aktion dann schnell teuer wenn der freundliche vorher die Front demontieren muss ...

Das mit einkleben, ist am günstigsten und geht am schnellsten. Für den mechanischen Frontradar Lock muss die Frontstoßstange ab, das ist dann schon etwas mehr Aufriss. Geht ja primär darum das der vermeintliche Dieb merkt oha das geht jetzt nicht mehr so easy wie bei einfach gesteckter Abdeckung und die Biege macht. GPS Warnaufkleber auf Beifahrer und Fahrerseite + Airtag versteckt ist dann noch ein zusätzlicher "Schutz" - wobei wenn die organisierte Mafia dein Auto klauen will dann tun sie es ohnehin.

War in den Herbstferien 1 Woche in Italien in 10 verschiedenen Städten unterwegs und hatte nie ein ungutes Gefühl das mein Dicker entwendet werden könnte. Bei uns in Österreich würde ich meinen sind wir einigermaßen save, aber wissen kann man es halt auch nie ...

Oder gleich Veloce holen - Der dürfte dann "richtig" abgehen. Hatte die 152 E-Pferdchen auch als etwas zahm empfunden. Zum herum bimmeln in der Stadt sicher ausreichend und viel mehr wird man mit einem E-Auto ohnehin nicht anstellen. Der Veloce ist für mein Empfinden zu teuer, aber das hatten wir schon ...

Nach knapp einem Monat Standzeit im Ausweichquartier (Garage waren ja Wochenlang wegen dem Hochwasser und zu hohen Grundwasserpegel nicht benützbar), waren heute die Bedienung nahezu perfekt für eine kleine Bewegungsrunde mit dem Junior. Wurden dann knapp 130 Kilometer