Beiträge von SquadraSportiva

    Mito dürfte meiner Meinung auch eine gute Wahl sein. Bekommt man noch mit vernünftigen Kilometerständen zum guten Kurs. 147er wird mittlerweile schön langsam schwierig. Die 105PS Variante ist schon ein sehr entspannter Zeitgenosse, Giulietta noch zu teuer. 916er als Anfängerauto eher nicht so tolle Stichwort Ersatzteile und als Daily zum abrocken dann auch irgendwie zu Schade ... Meinem Junior würd so ein GTV schon gefallen ;-)

    Entweder ist der und/oder Fahrer und Giulietta ziemlich gut oder die anderen sind etwas langsamer gefahren... :)))


    Externer Inhalt youtu.be
    Inhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    Bekommst Augenkrebs beim zuschauen so wie das Video verwackelt ist ...

    Deswegen fahre ich ja keinen Diesel im Alfa mein Lieber und du solltest dir echt mal überlegen wie du hier auftrittst - Sorry aber das geht gar nicht :wand:

    Wo sind die Moderatoren?!?


    BTW bist du der einzige denn ich kenne der beim Diesel das Problem hat ... Charma?

    Verstehe das "Bashing" ehrlicherweise auch nicht so ganz. Ist doch überall der gleiche Mist und wenn schon sterben dann wenigstens in Schönheit :AlfaFahne:

    Hab's irgendwie hinbekommen, weiß aber nicht, wie :) Also mit einem Alfa widerlegt man sogar Einsteins „Die Definition von Wahnsinn ist: immer wieder das Gleiche zu tun und andere Ergebnisse zu erwarten“: Habe immer wieder den manuellen Schließmechanismus versucht und das Verdeck runtergedrückt bei Nutzung der Taste, bin mal vor und zurückgefahren, Zündung an und aus, Taste immer ohne Funktion – und beim x-ten Versuch packten die Schließdinger dann die Verdeckklappe. Verdeck ließ sich dann wieder elektrisch öffnen und schließen und die Verriegelungsmechanik arbeitet wieder einwandfrei.

    Was ich mich gefragt habe ist, ob evtl. die wirklich minimal schiefe Einfahrt bei uns eine Auswirkung haben könnte...


    Woher kommt es, dass die Verriegelungsmechnik so verkanntet? Sind die Bowdenzüge dann zu locker oder zu fest?

    Bei mir ging es letztens nicht auf. Hab dann auch versucht mit der Hand nach zu helfen - Nix. Hab das Verdeck dann wieder problemlos zu bekommen und bin geschlossen los gefahren. Am Ziel angekommen (ca. 10 Minuten fahrt) hab ich es dann nochmal versucht, ging ohne Probleme auf. Keine Ahnung wieso ... Manchmal hat sie halt ihre Momente die Bella :knutsch:

    Off-Topic;

    Ich denke Toyota Corolla GR HB ist kein langweiliges Fahrzeug.

    Yaris GR - Da muss man sich ziemlich warm anziehen. Kein Gewicht, super Fahrwerk und Allrad mit jede Menge Leistung für die Kiste. Da musst du deine Q schon ordentlich bedienen können um im Kurvengeläuf nicht her gebrannt zu werden. Auf der Bahn und vom Komfort natürlich ne komplett andere Nummer aber der kleine ist sicher eine Spaßrakete - Sieht man ungefähr genauso selten wie eine Giulia Quadifoglio auf den Straßen ...

    Naja wir haben in Österreich schon ein paar Adressen wo man sowohl mit Neuwagen als auch Young und Oldtimer hinfahren kann. Ambros/Weitmann/Centro etc. Ganz so schlimm wie bei euch ist die Situation bei uns nicht - Zum Glück, hatte bis dato auch noch keine Probleme mit keinem Händler bei dem ich gewesen bin ...

    Die armen Schweine die dort Schrauben müssen sind nicht zu beneiden, einfach nur zum davonlaufen!


    Das müssen Fahrradfahrende Praktikanten entwickelt und zusammengesteckt haben, PfuiTeufel bei jedem Handgriff!

    Ich hätte da mal eine Frage die ich eigentlich schon länger mal stellen wollte: Wieso fährst du eigentlich Alfa Romeo wenn du die Kisten so Scheiße findest. Gefühlt jeder zweite Post ist eher negativ gehalten... :kopfkratz:

    Hab jetzt nochmal bei Autoscout rein gesehen. Geht mit MY21 bei 64k los und hier ist möglicherweise sogar noch etwas Spielraum nach unten. Wenn du bis 20.000 Kilometer einschränkst sind es immer noch 33 Fahrzeuge mit einem Einstiegspreis von 67k. In allen Farben - Such dir einen raus, telefoniere mit dem Händler vereinbare eine Probefahrt und gut ...


    Das wäre mein Favorit: https://www.autoscout24.at/ang…ults&order_bucket=unknown

    Keine Ahnung was Du mit Zinnober meinst. Klar überlege ich meine Entscheidungen wohl. Es geht um viel Geld und ich möchte mich umfassend über potentielle Folgekosten informieren. Was sonst? Augen zu und durch? :fail:


    Wie stolperst Du so durchs Leben?


    Über meine finanziellen Mitteln brauchst Du Dir übrigens keine Sorgen machen. Kümmere Dich um Deinen eigenen Mist.

    Naja mit etwas Selbstreflexion solltest du schon gemerkt haben, das die Geschichte hier nicht ganz rund läuft und wie immer der Ton die Musik macht. Mir ist schon klar, ist viel Kohle die du vorhast auszugeben, aber die Art und Weise wie du das Thema angehst bringt dich hier nicht weiter. Schau das du eine Probefahrt organisiert bekommst, und versuche dir selber eine Meinung zu bilden. Jeder erfährt und erlebt seine Bella etwas anders und pauschal kann hier keine Aussage getroffen werden ob gut oder schlecht... :AlfaFahne:

    Hab damals Sep. 2019 für meinen B-Tech Stelvio plus ein paar schicke Extras 24% Rabatt bekommen und musste dafür nicht viel tun. Aktuell ist leider das Rabatt Thema schwierig, daher auch meine Empfehlung nach MY21 bzw. MY22 Modellen mit ein paar Kilometern Ausschau zu halten...

    Vollkommener Quatsch den der Händler da von sich gibt. Da wären bei wahrscheinlich 80% aller Besitzer die Batterien instant im Eimer. Hab seit heuer eine neue AGM von Würth drinnen, mal sehen wie lange die halten wird. Das Batteriemanagement ist aber definitv Käse und der IBS Sensor wurde bei mir auch bereits einmal getauscht im Zuge des Maderbesuchs ...

    Ich bin auch viel in Österreich und seinen Bergen unterwegs. Ich habe einfach keine Lust auf Liegenbleiben. Daher kommen meine Fragen.

    Hat eh niemand Lust drauf. Passieren kann immer und bei jeder Marke mal was. Sind alle nicht perfekt. Der 2.9 Biturbo ist bei korrekter Haltung und Pfelge sicher problemlos, hat ja auch genug Reserven und wenn man das mal über eine längere Strecke (sofern möglich) mit 200+ bewegt ist das sicher kein Thema außer beim Verbrauch ;-) ... Ich hab betreffend Motor noch nix gehört - und das ist bei den Quadrifoglio Modellen das wichtigste!

    Also ich sehe immer nur BMW, Renault, Mercedes und VW am Strassenrand. Alfa hätte ich noch keinen gesehen, fahren aber auch viel weniger rum und ich bin in all den Jahren nur einmal heuer mit meinem Spider liegen geblieben. Motorsteuergerät wollte nach 20 Jahren nicht mehr ...

    Nein unvernüntig nicht, aber hier haben wahrscheinlich 90% der Forum Member aus Emotion einen Alfa gekauft und sich nicht wochenlang über die Kinderkrankenheiten vorher informiert. Nachdem du wie in deiner Signatur aktuell einen Honda fährst hast du möglicherweise eine falsche Erwartungshaltung. Ich hatte 16 Jahre Firmenautos und als 2019 mit dem Jobwechsel das Auto weggefallen ist, war sofort klar was ich mir kaufe. Habe nicht eine Sekunde gezögert oder verglichen. Alfista per sempre :AlfaFahne: - Ich habe halt das Gefühl bei dir ist der Virus noch nicht übergesprungen ...