Beiträge von SquadraSportiva

Zitat von Professor

Genau da ist der Fehlerteufel begraben !!! Hatte ich schon bei vielen Spider und GTV .

Zitat von Eddy

Ich hatte es vor Jahren an meinem 156 das der innen nach Benzin roch .

Auch der Tankabdeckung war etwas Benzin aber Anschlüsse und Leitungen waren alle dicht .

Es war ein nicht sichtbarer Riss in der Abdeckung erst nach auswechseln der Abdeckung war Schluss mit dem Gestank

Was meinst du mit der Tankabdeckung? Den Schraubverschluss? Wie kann sich von rechts hinten der Geruch in die Fahrgastzelle "schummel" ... Steh grad auf der Leitung...

Leider auch davon betroffen. Seit gestern Besitzer eines MY03 Spiders Zulassung 05/04. Der Vorbesitzer hatte das seit 2014 und nix dagegen unternommen. Bei der Probefahrt ist es mir nur ganz marginal aufgefallen, nachdem er heute Nacht in der Garage gestanden hat dachte ich ich kippe aus den Latschen so nach Sprit hat es gerochen.

Hatte gerade mit dem Verkäufer Kontakt. Kennt das Thema war seit 2014 schon so als er in damals gekauft hat. Beim letzten Werkstatt Termin wurde vorne mal alles gecheckt und nix gefunden. Na das wird ja noch spannend, weil ehrlich gesagt ich bin schon ein Benzinbruder aber das ist mir dann doch etwas zuviel, vorallem wenn ich mal mit geschlossenem Dach fahren sollte ...

Zitat von immo-jani

Tankstutzen undicht bzw. unten zum Tank hin evtl. Schelle mal nachziehen....

Zugang s. oben

Auch gerade gecheckt, alles trocken und kein Benzingeruch. Unterdruck war auch da hat gezischt beim erneuten aufmachen des Tankdeckes.

Wo sitzt die Schelle zum Tank?

So war da gerade dran, alles fest und staubtrocken auch kein Benzingeruch muss von wo anders herkommen ...

Alles klar schau mir das mal an ...

Danke ich habe versucht was im Web zu finden wie ich zur Benzinpumpe komme. Leider nix gefunden. Muss das Dach offen, zu oder halb geöffnet sein damit ich da ran komme?

Nein kein Unterdruck - Fuck ... Wie komm ich da ran war nicht ganz verständlich

Hallo Leute! Nein Tank ist etwas weniger als halb voll, Tankveschluss ist staub trocken. Wie hast du das gemeint mit Tankverschluss frei legen?

Hello Leute! Hab den Spider heute auf Wechselkennzeichen angemeldet. Soweit so gut, hatte in über Nacht in der Garage mit geschlossenem Verdeck stehen. Beim einsteigen roch und riecht es ziemlich stark nach Benzin, das ist nicht normal oder? Verliert keine Flüssigkeiten soweit ich das festellen konnte ...

Mein spackt auch herum. Fängt ja schon mal gut an ... Ging gestern noch heute nix mehr

Also bin ja 1,91 mit normalen Oberkörper und langen Beinen. Viel größer darf man meiner Meinung nach nicht sein, das wird dann definitv grenzwertig.

Das Windschott ist eigenltich Pflicht. Geht offen ohne Orkan bei Tempo 100, ohne ist das deutlich turbolenter ...

Sieht gut aus - Ich habe den hier am Radar:

Heute den Spider mit blauen Kennzeichen heimgeholt. Was soll ich sagen, trotz eher frischen Temperaturen (Heizung funktioniert allerings top) ging das grinsen nicht aus meinem Gesicht. Ich bin verliebt ...

Stimmt, allerdings hab ich grad einen silbernen Kenwood am Radar ... Mal sehen

hmm leider kein silberner Rahmen. Da sind die kleinen Aussparung dann wohl hübscher. Oder den Rahmen lacken - ja mal sehen ...

naja wenn der Schlüssel das Problem ist dann sollte sich das ja lösen lassen ... Batterie nehme ich an wurde schon getauscht oder?

Ja den gab es ja vorher schon ...

Hast du vielleicht ein Foto, oder anders gefragt gibt es überhaupt einen Rahmen zu kaufen?

Ciao tutti!

Kurze Frage: Werde wohl auf kurz oder lang das Original Radio gegen was moderneres tauschen. Brauche ich hierfür wie beim 147er eine Blende oder klappt das ohne?

Hab den Spidermarkt ja jetzt auch gut 1 Jahr beobachtet. Die V6 sind natürlich was den Klang angeht einzigartig. In Linz steht gerade ein 3.0 zum Verkauf um 14k. Steht beim Händler und sieht zumindest auf den Fotos sehr gut aus. Die Preise die ausgerufen werden müssen ja auch erstmal erzielt werden. Hier tut sich aus meiner Sicht doch das ein odere andere Gap auf und die Anzahl der potenziellen Käufer scheint mir überschaubar. Das wissen aber auch die Händler und lassen mit sich reden wenn man nett ist ...

Trotzdem war das für mich eigentlich nie so wirklich ein Thema. Der 2.0 TS mit 150 Pferden reicht für mich zum spazieren fahren und das war dann letztendlich auch im Budgetrahmen. Wichtig ist jetzt unabhängig von der Motorisierung das das Fahrzeug durch Pflegerhände gegangen ist und entsprechend gewartet wurde. Wenn das passt ist das schon extrem viel wert ...

Sieht doch gut aus. Mit einem 155 hat vor ein "paar Tagen" alles begonnen - Sehr cool viel Spaß damit!

Ja die brauchen wir wieder ...

naja Porsche macht es ja bereits, wobei hier klar kommuniziert wurde das sich auch weiterhin Verbrenner bauen werden. Ich bin halt der Meinung das gewisse Dinge elektrifiziert nicht mehr funktionieren. Ferrari, Lambo, Porsche, Harley etc. leben ja von dem Motorsound, dem V8 geboller und dem Gekreische. Da bleibt ja die eigentliche Faszination komplett auf der Strecke und ich glaube nicht das sich sowas verkauft.

1 ist ab MY20 und 2 ist bis MY19