Beiträge von guzzi97

  • Giulia - Neuigkeiten etc.

    Zitat von Andre

    Du wieder mit deinem V6 Sauger. ;)


    .ja und ?

    kennste doch, von Deinem GTV ;)


    Ich hätt ja nix gegen nen V6 Turbo, wie im Maserati Ghibli, den gibts ja mit 3.0 V6 von 330 bis ~ 420-PS..

    Von daher, warum nicht, Alfa müsste hier ja nicht mal was neu "erfinden" ;)

  • Elektronikausfall - meine Bella steht

    ..naja, wenn die Batterie in den fritten ist, dann kann auch keine neue Lima laden..


    Ich würde daher die Batterie pürfen und danach den Regler (ca. 50€)

    Blöd nur, dass mann Dir anscheinend Deine funktionsfähige Lima getauscht hat :(


    Würde da nochmal mit der Werkstatt sprechen..evtl. nehmen sie die "neue" eingebaute ja wieder zurück, oder so..


    Also, erstmal Batterie prüfen, dann den Regler..


    Grüße

  • Der große Motoröl Thread

    ..das mit dem Öl habe ich schon mal gehört.

    Problem soll wohl sein, das ab einer bestimten Querbeschleunigung (ab x G) der Bereich der Ölpumpe

    nicht mehr richtig mit Öl versorgt wird, somit dann die Ölförderung / FLuss abreißt.

    Dafür haben die "Rennfahrzeuge" auch andere Ölwannen, etc. damit die Ölpumpe permanent Öl bekommt.


    Aber beim GTA..nu ja...ich sach mal so..ne "alte Dame" ist nu mal kein junges Pferd mehr :D :D

    zwar "eingeritten" aber nicht so Leistungsfähig wie die jungen Dinger..daher..

    Keep calm..

    btw. mein GTA verbaucht nur bei forcirerter Fahrweise ein bissi Öl, sonst nix..


    Grüße

  • Alfa 156 GTA Sportwagon nero+

    Zitat von Professor

    Das is die Geilste Idee heute morgen !!! :like::like::like: Und noch ne durchsichtige Haube drauf . revej , wir machen deine Kohle schon PLATT .:D


    ohne "Flax" könnte mann doch echt machen..

    Der "Getriebedeckel" muss ja nix aushalten..ist ja nur für den "Schutz" oder nich.. ?

    Könnte mann also locker so ne Temperaturbeständige, 2mm dicke Plexiglasscheibe "gießen" :D :D

  • Unser Vierter GT 3.2 EZ 3/2007


    :prost1:



    :shisha:

  • Giulia - Neuigkeiten etc.

    Zitat von turitar

    Habe unlängst gelesen, weiß leider nicht mehr wo, dass sie an einem 2 Liter Motor basteln bzw. entwickelt haben, der 400 PS vertragen soll.


    Jou, warum nicht, AMG machts ja vor, mit Ihrem A-45 AMG, 2.0 Liter und ~ 370-PS... das sollte Alfa doch locker toppen können..

    Wie dann die Fahrbarkeit so eines "Turbo-Monsters" ist, sie mal dahinngestellt.. ;)


    nen V6 / R6 mit ~ +- 400-PS, wär' mir lieber, dann könnte ich glatt "schwach" werden :D :D

  • Der Apfel Fred

    @ Nobby : bzgl. update Politik, dann haste datt falssche Handy ;)


    Mein 2.5 Jahre altes Sony bekommt immer die aktuellsten updates..mittlerweile And. 7.1. irgendwas..

    ebenso bei meiner Frau, deren Z3, welches ~ 4-Jahre alt ist, auch hier..alles aktuell ;)


    Aber sonst sitmmts, mittlerweile gibts nicht wirklich überragende Neuentwiclungen, sodass mann genau das eine od. jene

    Smarty haben muss..Mittlerweile sind sie alle auf einen fast gleichen Level angekommenm, in allen Preislagen.


    Grüße

  • Der Apfel Fred

    Zitat von Andre

    Die Verkäufe sind ja nicht so berauschend wie gedacht beim X, deswegen wird die Produktion zurückgefahren. :fail:

    ....korrekt, weil, ist schlechter als die aktuellen "High End" Andorid Phone.

    Von daher...

    Ich mein, ist auch mittlerweile echt schwierig was "neues" auszudenken...gibt ja schon alles, Retina Display's, Wasserdicht (Sony seit über

    5-Jahren), lange Akkulaufzeit (mein 4-Kern Sony Z5 hält ~ 3-Tage und das noch nach 2-Jahren ) usw.


    Daher ist es halt schwer, die anfangs ~ 800€ aufzurufen..wofür ?

    Von daher macht es im Grunde absolut keinen Sinn, mittlerweile ~ 700€ für ein durschnittliches Handy auszugeben..und ein Statussymbol

    ist und war es noch nie....


    Grüße

  • Kupplungswechsel selbst durchführen?

    Zitat von 75 Evo

    Der Motor muss NICHT raus für nen Kupplungstausch, die erzählen Dir "einen vom Pferd"


    ...genau, völliger quatsch..


    Nur das Getriebe muss "raus", dazu die Antriebswellen sowie den Fahrschemel.

    Geübte Gesellen schaffen den Tausch in ~5-Stunden..


    Selbst der TAusch bei meinem GTA hat "nur" 6.5 Stunen gedauert, da u.a. noch der Simmering zw. Motor & Getriebe

    getauscht wurde, dazu musste die Schwungscheibe ab..


    Also, lass Dir nix vom "Pferd" erzählen..


    Und ja, wennde eine Hebebühne sowie nen Getriebeheber hast dan kannste es auch selbst wechslen

  • Klimaautomatik regelt nicht?

    ..ja, Klima-Kompressor lasse ich immer mitlaufen..und, da es ein Klima-Automat ist, läuft er "nur" sporadisch" ja an..von daher ist

    der "SPritverbrauch" gegen null.

    Auf der anderen Seite, ob mein GTA od. der 500er 0,5L mehr verbraucht, so what ;) ist billiger als ein neuer Kompressor, etc.

    "Kompressor" deswegen mitlaufen lassen, damit :

    a. der Kompressor nicht festgeht,

    b. der Innenraum von Feuchtigkeit befreit wird

    c. Vermeidung von schädlichen Keimen & Bakterien im System


    Wie gesagt, lässt mann ihn im automatik Modus laufen, macht mann nix verkehrt.

    Sodann ist nach ~ 15-Jahre im GTA immer noch der ersten Kompressor, etc. verbaut ;)


    Grüße

  • Führerschein, Kilometer, Fahrerfahrung

    1980 Klasse 4 gemacht (Kleinkraftrad) 50ccm ohne PS Begrenzung (z.b. für Hercules Ultra 50, ~9-Ps, Topspeed ~ 100km/h )

    http://www.moped-museum.de/hercules/hercules-ultra80.htm

    Ich hatte aber eine Honda XL 50 mit ca. 10-PS (getuned) mit der bin ich in den 2 Jahren, bis zum großen Mopped-Schein gute

    ~ 12.tsd km gefahren, bei Wind & Wetter.

    Dann im Feb. 1982 endlich den 1er gemacht und mein erstes Mopped "neu" gekauft...eine XL 185 S mit sagenhaften 21-PS ;)

    Damit war ich dann auch gleich in den Sommerferien auf große Frankreich Mittelmeer Tour (4-Wochen)..

    Im März 1982 den Autoführerschein bestanden.


    Zu den Kilometern.

    Mopped von 1980 bis heute ca. : 250.tsd km (auf öffentlichen Straßen) ca. 30.tsd auf unbefestigten Straßen

    Auto von 1982 bis heute ca : 400.tsd km.


    Den "Lappen" habe ich nie abgeben müssen..

    Punkte, max. 3, wg. zu schnellen Fahrens, ansonsten..nada..immer Vorschriftsmäßig

    unterweges gewesen.. ;)


    Mein absolutes Highlight war :

    - eine Egli "red Baron" (http://www.motorrad-fuchs.com/…_1000_EGLI_Red_Baron.html )

    - MB 450 SL 6.9L (Reihe 107er, einer der ersten AMGs, allerdings ohne AMG Emblem)

    fahren zu dürfen...


    Bin hauptsächlich Motorrad gefahren, viele schöne & schnelle Moppeds (750er Four supersport, 1100er Katana, 850er Moto Guzzi LM III,

    XR 500/600, Africa Twin, uvm.) manchmal wechselte ich pro Jahr zwie drei Moppeds ;), Autos waren bis ~ 1995 nur "Winterschlurren".

    Danach, meinen ersten richtigen, ein 525i (glaube E31) usw. :D :D


    Jedes WE od. besser sogar jedes lange WE mit den Kumpels auf Tour und jeder Urlaub dann ab nach Europa, auch Süd Türkei, etc.


    Grüße

  • Klimaautomatik regelt nicht?

    Zitat von Luigi Calabrese

    Verstehe dann benutze ich die Automatik nur noch bei bedarf.

    Danke:AlfaFahne:


    ...genau, Automatik-Betrieb "ausschalten".

    Geht ja einfach, einfach einen der Regler (Luftverteilung od. Gebläse) bedienen und schon ist sie aus..

    Einzig die Temp. wird noch geregelt..


    Die Automatik nutze ich fast nur im Sommer, hier passt es..

    Im Winter nervt sie nur, teilweise sogar komplett unlogisch trotz "Beschlagsensor" beschlägt manchmal der obere Bereich

    der Frontscheibe (bei kaltem Regenwetter, usw.)