Beiträge von guzzi97

Zitat von ti_cruiser

Kostet ~300€ und mann muss dazu zwingend das "kleine Navi" für 1100€ nehmen. So sichern sich die Hersteller wohl ab sonst würde ja nicht viele ein Navi ordern, sondern über Maps navigieren

..wobei i.d.R. die Navi Apps gesperrt sind, sodann braucht es immer das Navi..

Grund : Gedlmacherei..

Denn, es gibt ja schon einen Standard um das Smartphone auf dem Radio zu 100% zu "spiegeln"..

Es nennt sich "Mirrorlink"...und gibts schon seit 2010 !

Warum es aber so stiefmütterlich von den PKW-Herstellern behandelt wird bzw. es "Apple Car Play & Android Auto" entwickelt

wurde, kann sich jeder selbst an allen 10-Fingern abzählen..

Somit sind die beiden "Neuerungen" nur eine verarsche der Kundschaft..

Zitat von Spider21217

Sicherung brennt vermutlich durch Überlastung durch, Anlasser mal durchmessen (zu hohe Stromaufnahme)

..jupp, vermutlich ist der Anlaser kurz vor "defekt"...sprich, die kohlen sind wohl kurz vor Ende und, leider

gibt es keinen Ersatz, Ergo, kannst Dir gleich nen neuen Anlasser bestellten...

Nuir blöd, dass mann an den V6 Anlasser so beschissen von unten drann kommt..

@ strados : das mit dem "Blenden" ist mittlerweile bei jedem Fahrzeughersteller so..

Jeder Herstelelr meint, er müsse den Radioschacht auf seine eigene Art "designen"..

Da wars früher echt einfacher..

Din war Din und es passte jedes "Aftermarket" Radio perfekt rein, ohne "schnickschnack" Blenden

..siehste..

im "schlimmsten" Fall, den ganzen Wischeram kaufen, kostet ca. 35€..

Grüße

Hi,

Frage, der Wischer bewegt sich aber komplett über die Scheibe ?

Wenn ja, dan ist nicht genügend "Druck" drauf..

Ergo, wischerarm "defekt" (Feder gebrochen) ?

Wenn nein, dann Wischermotor ausbauen, zerlegen und nach Eddy's Anleitung "entrosten".

Grüße

Zitat von Nordeifel-Alfisti

Hmmm... Also bei mir waren mehrere Teile im Weg, z.B. Reserveradwanne und Aufprallschutz... Hängt das vielleicht vom Sensor ab? Bei mir war es einer der beiden mittleren. Kommt man an die seitlichen besser ran?

..ja, an die seitlichen kommt mann fast so ran...muss halt nur lange & dünne Arme haben tun..

dich ich nicht habe, daher habe ich sie auch abgebaut..

Dabei habe ich dann auch gleich die Steckverdingungen Wasserdicht gemacht..

..und, welchen Arm haste "genommen" ?

..sehr gut beschrieben

btw. wennde dünne und lange Arme hast, dann schaffst es auch ohne Abbau

Grüße

..Du hast doch bestimmt nen Smartphone ?

Dann hole dir ein Bluetooht OBD Adapter (für IOS WifI) für ~10 bis 15€..

Dann lädst Du Dir die Demo-Version von AlfaOBD aus dem Playstore (Carista / Torque für IOS)

und schon kannste selbst den Fehler auslesen und löschen..

Da brauchste nicht extra zu einer Werkstatt fahren tun

..tjo..

kann alles oder auch nix...

Einfach Fehlerspeicher auslesen...

Zitat von Ariez

Mal den Staub wegwischt.

Kurzes Update:

Vorbesitzer erreicht, haben leider keine Ahnung was wann gemacht wurde. Wenn was gemacht wurde, dann nur privat ohne Rechnung.

Händler nochmals kontaktiert, Verkäufer, der mir die Kleine verkauft hat, ist nicht mehr im Unternehmen und der Besitzer des Handels findet keine Dokumente

Habe bei mir auf Arbeit einen ehemaligen Alfafachwerkler, er würde zwar den Tausch vornehmen, hat aber keine Spezialwerkzeug mehr. Er hat sich die Kleine einmal angesehen, der Keilriehmen ist "neu", der Zahnriemen nicht.

Ich werde wohl zur Sicherheit den Zahnriemen tauschen lassen. Wieder mal Lehrgeld zahlen.

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..tjo, wie sagt das olle Sprichwort..

glauben tut mann inne Kirche

Daher, nur Fakten in schriftlicher Form.. sind interessant, alles andere...nu ja..

..Bootstour klingt gut..

Der 20.05 nu ja, ist halt Pfingsten..aber passen tuts uns..

Liste Teilnehmer:

- Mareike / Andreas ( alfa331)

- Branni / Rosi (Guzzi97)

Zitat von SelespeedDriver

Den gibts sogar unter 30€ bei ebay.

Edit:

Gibts sogar für unter 20€ komplett inkl. Versand.

..die sind Müll, hatte so einen für den GTA gekauft, da er alte schon am "wegbröseln" war..

Problem : am Arm hat das "Loch" keine "Zähne" sodann dreht die Antriebswelle durch, da sie keinen halt findet..

Ergo, wer billig kauft, kauft doppelt

Bzgl. "Gummi's", ich nehme immer die "ausrangierten" Frontgummis und schneide sie auf passende Länge zu.

Paast und funzt hervorragend

..besten Dank für die zahlreichen Antworten..

Genau, die Preisspanne ist schon extrem...bis zu 800%....unterschied..

da kann mann schon mal die Kredikarte zum "glühen" bringen

Dann werde ich es mal versuchen

will keine Elektronik bestellen, sondern wars für Auto

daher kommt Gearbest nicht in Frage....

Will Chrom Zubehör (Aftermarket) haben und hab' die Teile bei "Ali" entdeckt, die um ein vielfaches billiger sind, als hier.

Ich denke, der Großteil der nicht OEM Teile, wird eh in Asien hergestellt..von daher..

wage ich mal das "Experiment"

Danke Euch..

Zitat von Andre

Ich habe meine Interfaces alle von Amazon und oder eBay.

Dort dann nicht die billgsten gekauft und bisher funktionieren alle einwandfrei.

me too..

Didi : versuch doch einfach mal eine andere Software, wie z.b. Calista od. Torque..und

dann auch mal andere Fahrzeuge auslesen...wenns immer noch nicht geht,

dann funktoiniert der "Klone" einfach nicht richtig...

Moinsen in die Runde,

hat jemand Erfahrung mit "Aliexpress" und kann mann dort vorbehaltlos bestellen oder lieber Finger weg ?

Zoll und ggfls. Einfuhrsteuer ist mit bewußt..

Hi,

auf manche Steuergeräte kannst Du nur mit Adapterkabeln zugreifen.

Ansonsten würde ich sagen, ist das BT-ELM "defekt", oder unterstützt nicht alle Protokolle..

Habe mittlerweile auch zwei BT Adapter, die nicht mehr gehen..

Daher mit einem orig. ELM BT Adapter versuchen..

Grüße

Zitat von Eddy

Hier war mal ein Thread in dem geschrieben wurde das ein Sensor vom BMW

fast oder genau baugleich ist.

Aber die Teilenummer finde ich jetzt mal gar nicht

..also, die vom E46 passen an den GTA 1-zu-1

Beim 939er..gute Frage, würde einfach mal nach der Hersteller-Nr. im Netz suchen, so bin ich auf die BMW-Sensoren

gekommen

Zitat von Ace-li

Also alle Werte ok wenn es wie jez zwischen 1-1,3 liegt .

Naja was das piepen sagt kann ich so nixjt beurteilen .ob es gut oder falsch ist .

Wunderte mich nur , Bzw wollte nur messen ,

Weil die dicke neulich nicht richtig ansprang und dann gleich Fehler wie Partikelfilter , glühzeitsteuergerät.... kamen einige zusammen was ja auch oft folge Fehler sind .

Dachte aufgrund von defekten glühkerzen ......

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datt' kann auch von einer schwächelnden Batterie kommen....

..Danke Euch allen, für die Kommentare..

Bzgl. "Gleiter", stimmt, er kann auch anders...

Da sieht der GTA mehr als "schlecht" aus ..

Wg. Gas, bin echt am Überlegen, die Anlage kostet ~ 3.500€ (tutto completto..)..und würde sich dann erst so ab dem

2 Jahren und 6-Monaten rechnen.

Da wir aber vorhaben, denn länger zu fahren..sollte sich datt wohl rentieren, denn die SPr

"Bollern / blubbern", da muss ich noch mal ran...mein 500er Fiat ist hier "lauter"

Problem, bis auf "Klappenanlagen" ist in D momentan nix legales zu bekommen

Moinsen,

dieser kleine ergänzt seit heute (13.03.2018) unseren kleinen Fuhrpark

Die Eckdaten :

- Jeep Grand Cherokee SRT8

- EZ 2014

- 65.tsd km

- 1.st Besitz

- 6.4 Liter, V8

- 344 KW / 486PS

- abnehmbre AHK (3 Tonnen)

- Webasto Standheizung mit Termo Call

Wir überlegen gerade, ob wir eine Gas-Anlage (Prins, mit 2 Verdampfer, etc.) ) einbauen lassen...weil, fahren tun wir "nur" ~ 10.tsd km p.a..

Tja,

ech Schade..Entscheidugn steht also fest..

Nu denn, ich wünsche Euch weiterhinn alles jute und habts Spass an Euren Alfa's..

Ach ja, und nicht alles so Ernst sehen/nehmen, das Leben ist zu kurz um sich zu Ärgern..

Grüße

..habe am 156er GTA, eine kleine Rostblase (ca. 1cm) am Kotflügel links, höhe Stoßstange entfernt, ebenso auf der Innenseite,

versiegelt und erstmal mit normalen Schwarz lackiert..

Mal schauen, ob ich es evtl. "Beilackieren" lassen..

..geilo..würde ich gerne mal live sehen..

Möchte nicht wissen, wieviel Kohle Du reingeteckt hast...