Für mich wären die Blecharbeiten auch am wichtigsten, denn wenn die Substanz nicht passt ist der ganze Wagen fürn Arxxx.
Beiträge von SelespeedDriver
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....und Ventile einstellen beim Busso kosten
Welche Ventile willst du einstellen beim 24V?
Der hat Hydrostößel
Ansonsten, Kosten ZR Wechsel liegen mittlerweile bei um die 2000€+, als komplettes sorglos Paket inkl. Poly-V Riemen, Spanner, Rolen usw., das war vor paar Jahren noch was günstiger.
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10k?
Wo steckst du die in eine Kiste die 8k gekostet hat rein?Bei dem, was da alles ansteht ist die Kohle schneller weg, als du gucken kannst.
Mein GTA hat 2015 9500€ gekostet, drin steckt mittlerweile ein vielfaches davon.
GTA = Ganz Teures Auto
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Interessant wäre zu wissen was da für Scheiben verbaut wurden. Hab nix gefunden. Die EBC Scheiben schauen anders aus, und Brembo hat nix geschlitzes für den GT ...
Evtl. Tarox C83, wie ich sie habe oder EBC Black Dash Disc, die haben auch nur Schlitze.
Bei eurer Gegend, viele Serpentinen, bergauf und bergab, würde ich auch keine Standard Bremse fahren.
Man hat ja schließlich keinen Bock ins leere zu treten.
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die geschlitzten Bremsscheiben mit den Yellow Stuff deuten auch auf eher härteren Einsatz hin, sowas montiert man ja nicht aus einer Laune raus.
Nope, der Mann wollte einfacvh nur gute Bremsen haben, in jeder Lebenslage und das können die original Scheiben und Beläge nicht.
Einmal bei 250 voll reingelatscht und schon ist die Bremse fürn Popo.
Aussserdem will ein 3.2er Arese artgerecht bewegt werden.
Wer mit sonem Motor nur cruisen will, ist definitv nicht geeignet.
Der will rangenommen werden, das hört und spürt man
Natürlich immer vorher anständig warm fahren.
Zum GT, ich sach mal so, mit genug Kohle in der Hinterhand, nem guten Schrauber und dem passenden Preis, könnte man den kaufen.
Wird dann aber trotzdem nicht billig, so 10k€ steckt man da rein, wenn nicht mehr.
Wenn der im Stand nicht ruhig läuft (das macht jeder Arese normalerweise), dann wurde beim ZR Wechsel gepfuscht, volle Leistung hat der dann auch nicht.
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Geschmack hat er ja...😎
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne deine Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklärst du dich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Sieh an, Marco hat ne 147 GTA
Und alle die in der Werkstatt stehen glänzen mit gefährlichen Halbwissen
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Wir waren heute auch wieder mit den Gravels unterwegs.
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Ich habe gestern die 230000km beim 2.5er voll gemacht.
Korrektur, man soll nicht denken, sondern gucken.
Es sind aktuell 229866km, fehlen also noch ~140km
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Sogar mit Krawallowic drunter, Glückwunsch
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Ich habe gestern die 230000km beim 2.5er voll gemacht.
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Gerade beim Busso V6 muss beim ZR Wechsel sehr genau gearbeitet werden, das dauert und das macht leider so gut wie niemand.
Die Kohle für den Aufwand wird trotzdem kassiert....
Also ZR Deckel auf und nach Lackstiftspuren suchen.
Aber selbst wenn es mit den Böcken gemacht wurde, ist das keine Garantie, dass alle Nockenwellen richtig stehen.
Bei meinem GTA wurde der ZR angeblich auch gemacht, vom AR Händler, trotzdem standen alle NW leicht schief.
Beim 2.5er das Gleiche, der lief im Standgas wie ein S ack Muscheln, habe aber keine Ahnung wer da den Wechsel gemacht hatte.
Zum GT, alleine die eingedrückten Schweller sind ein Grund den nicht zu kaufen.
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Der Seitenschweller auf der Fahrerseite ist eingedrückt, wird dann auf der anderen Seite auch so sein.
Da war jemand zu blöd zum Aufbocken 🙈
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Man kann ein Moppedreifen nicht mit nem Auto vegleichen, denke ich.
Ich bin mit meinen Sport Cup 2 auf dem GTA sehr zufrieden, die haben jederzeit Grip.
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Habe heute ne Runde mit dem GTA gedreht.
Auf dem Rückweg nach Hause hatte ich nen alten GTV, in Alfa Rosso, vor mir, Fahrer und Beifahrer waren die ganze Zeit im Spiegel am gucken.
Als ich dann an einer Kreuzung an denen vorbei bin, gabs vom Beifahrer und von mir ein Daumen hoch
Sowas erlebt man auch nur mit nem Alfa Romeo
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Sitzen die sich nicht gleich vom Komfort wie ein GT Sitz? oder sind GT Sitze besser?
Der GT hat Sitze ähnlich der Ti Sitze vom 156.
Habe da zwar schon drin gesessen, aber ob die jetzt besser oder schlechter sind?
Ist denke ich Geschmackssache und hat auch mit der Körpergröße zu tun.
Mehr Seitenhalt haben auf jeden die GTA Sitze.
Was ist aber weiß ist, dass man im Pole Psition richtig gut drin sitzt.
Hätte ich selbst nicht gedacht, aber dann durfte ic mal Platz nehmen in nem 156 mit Pole Position drin.
Ein Träumchen, passt wie ein Maßanzug
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Der Stundenpreis ist normal, leider.
Wenn man nicht möchte, dass etwas ohne Rücksprache repariert wird, dann muss das im Auftrag stehen.
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Ich würde empfehlen eher GTA Style Sitze zu bekommen
Nee besser ein Recaro Pole Position.
Das GTA Gestühl sieht zwar shön aus, ist aber nix, weil ungemütlich.
Zum Thema:
Die Sitzairbags werden toot gestellt, mit Abschlusssteckern mit nem Widerstand drin.
Damit denkt das Airbag Steuergerät, es sei ein Seitenairbag vorhanden und wirft keine Fehler aus.
Wenn die Pole Pisition nicht so unglaublich teuer wären, dann hätte ich die auch schon im GTA.
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Ich glaube unsere wurden mindestens seit 100tkm nicht getauscht.
Dann schau dir die Kerzen mal an, meine vom 2.0 TS 16V sahen nach knapp 80000km schon sehr verschlissen aus,
Beim 2.5 oder GTA das gleiche und beim GTA hatten die viel weniger runter.
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VFL hatten soweit mir bekannt keine Sidebags in den Sitzen.
Aber nur die ersten davon.
Mein alter 2.0 Selespeed war auch ein VFL, hatte aber Seitenairbags drin..
Denke die alten Baujahren 97 & 98 hatten noch keine drin.
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Der ECO hat keinen Phasensteller oder?
Nope, hat er nicht.
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Deswegen gibts ja mittlerweile modernere Systeme die UWB (Ultra Wideband) nutzen, BMW setzt das bei einigen hochpreisigen Modellen schon ein,
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Heute nur olle Zicke 2.5 voll getankt, 1,779€ für den Liter Super+
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Na dann bin ich ja beruhigt, es richtig wiedergegeben zu haben.
ich würde den Gutachter damit konfrontieren.
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Hm, komisch, ich frage Aldo nochmal, wenn ich mit ihm quatsche.
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Jede Lackiererei kann Lackstifte mischen, für kleines Geld.
Bei der Lackierbude hier im Ort, musste ich nicht mal was bezahlen, gabs kolo inkl. Klarlack Lackstift.
Am besten einfach vor Ort nachfragen.
