Nee bis jetzt nicht und da meine Liesel heute rumgezickt hat, dann sowieso nicht.
Aber ich habe es auf jeden fall mal vor, das muss ich mir geben 
Beiträge von SelespeedDriver
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Ah ok, ja die Moppeds sind teilweise echt bescheuert unterwegs da.
Heute haben die ab 17:30 keine mehr drauf gelassen, weil manche Streckenabschnitte feucht waren, da ist dann das Risiko für die zu hoch.
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Warst du heute da Tobi?
Ich war auch da
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Öl von Olaf geht auch.
War das nicht die Eule von Olaf?
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Heute Motoröl und Ölfilter gewechselt (was ein Mist den Ölfilter rauszubekommen, wenn man CF2 Krümmer mit Wizard Downpipes verbaut hat
)Dann noch den Klimakondensator erneuert, sowie zwei neue Nebler verbaut.
Vorher habe ich den einen abgebrochenen Nebler Halter wieder richtig festgeklebt, mit diesem Mannol 2K PUR Kleber.
Ich muss sagen, das Zeug ist astrein, hält bombenfest und lässt sich super verarbeiten
btw. die Halter für die Nebler sind original auch nur geklebt.
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Cool waren aber deren Aufnäher für die Bomberjacken.
Ich sag nur Japanese Motorcycle Repairkit, das war dann ne Handgranate
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Ich mag die Staubsauger eigentlich überhaupt nicht.
Freunde von mir sind früher Roller gefahren, aber noch echte Vespas.
Die haben wir immer geärgert, von wegen rechts sitzt der Motor und links die Kabeltrommel
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Als Anfang kannste vorne mal die Scheibe abmachen und gucken ob da ein Begrenzungsring drauf sitzt.
Der kann schon mal wech, dann geht die Scheibe vorne mehr zusammen und der Bock wird dadurch schneller
Der Kit ist ja ne gebogene Scheibe und verschiedene Gewichte dafür.
Da gehört noch ne anständige Tröte drunter und Chiptuning, das gibts wirklich für die Hobel.
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Hab schon das erste Tuningkit bestellt.
Musst auch an allem rumfummeln wa?
Was haste denn feines bestellt?
Achja, lass dich nicht erwischen, Fahren ohne Führerschein ist kein Spaß mehr heute, vor allem, wenn man den Lappen hat
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Keine schlechte Idee
Bin gespannt wie das später optisch aussehen wird.
Läuft dem sein Bock überhaupt wieder anständug?
Er erzählte im Harz was von Saxx Muscheln und so
Edit:
Wie sind die Schlitze angegordnet?
Dass sie Luft rein oder rausbefördern?
Die Idee ansich ist ja nicht neu, wird im Motorsport schon lange so gemacht.
Da wird die warme Abluft vom Kühler direkt vorne nach oben ausgeleitet.
Sportwagen haben das auch teilweise,
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Ein Plastikbomber
Warum kein E-Roller?
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Klasse!
Ich danke dir
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Hey Dirk mal ne Frage.
War das ein Benziner?
Und hat der vllt. ein Luftleitkunstoffdingsbums am Kühler dran?
Bei mir ist ne Ecke rausgebrochen, vom Hasen der mir vor die Karre gelaufen ist und nun brauche ich das Teil neu.
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Der fährt ja auch seit Jahren nicht mehr.
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Er ist der erste Besitzer
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Gut gepflegt
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Selbst da nicht, einmal bei 250 in die Eisen und die sind krumm.
Meine waren nach einer Eifeltour schrott.
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Bei GTA taugen die Standard Brembo nix, Null Komma nix!
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Ich dachte IM
Das auch.
Schon erschreckend, dass sowas salonfähig wird..... kranke Gesellschaft
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Da kann jeder fleißig Meldung machen.
Früher nannte man sowas Denunziantentum
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Kupferpaste benutzt mn nicht mehr, nur noch Plastilube o.ä.
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keiner macht was er soll
Wieso?
Die meisten geben hier 10w60 an und nix anderes kommt in einen TS 16V oder Arese V6.
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das zeug taugt halt alles nichts mehr
Das ist das Problem Wolfgang.
Beim 156 kannste alles ausser TRW in die Tonne kloppen, aber die von TRW gibbet mWn nicht mehr
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Kannst ja trotzdem alles mal auf SPiel prüfen, ist ja schnell gemacht, Montageisen und los gehts.
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Hm, schwierig, sowas in der Art hatte mal ein Kumpel an seiner Karre, da waren es ausgeschlagene Querlenker und Spurstangenköpfe.
Mein GTA zieht aber auch etwas zur Seite, wenn ich voll aufs Gas latsche, das ist aber vom Untergrund abhängig.
Auf Topfebener Strecke macht er das nicht.
