Die findet man aber hin und wieder an MTBs ab Werk.
Beiträge von SelespeedDriver
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Hat von euch eigentlich jemand Erfahrung mit Federgabeln von Manitou?
Ich hatte ein womöglich nettes Angebot im www gefunden, nachdem ich noch eine Gabel suche.
Ich nicht, aber mein Kumpel hat ne Manitou Gabel auf seinem Specialized und ist damit sehr zufrieden.
Welche genau er hat, kann ich dir aber nicht sagen, ist eine ältere mit Doppelbrücke.
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Leider nein, vor paar Wochen hättest du ein 26" Jugend MTB haben können, mit Schutzblechen und allem drum und dran.
Das wäre von der Größe ideal für Silvi gewesen.
Aber das hat der Schwager von meinem Kumpel gekauft, für seinen Sohn.
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So siehts aus, da kommen schon einige Kilos zusammen mit Dämmung, Kabel, Hardware usw.
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Jo aber auch ungenutzer Ballast
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SRAM Kurbeln benötigen keinen Abzieher.
Die Befestigungsschraube auf der Kettenseite ist gleichzeitig der Abzieher.
Gut zu wissen.
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Schon erledigt, mal schauen ob was kommt
ein Einzeiler reicht ja als Antwort
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Und die Spuren am Rad sind muss man sich als Erfahrung im Grenzbereich schönreden...
Mache ich Ado
Kettennietgerät, Werkzeug für die Kassette, Tretlager Werkzeug, kurbelabzieher, anständige reifenheber, Nippelspanner und den Rest hat man meist eh zu Hause
Kettennietgerät habe ich noch von früher, Kurbelabzieher auch, aber für Shimano Vierkant, passt bei meinem Sram Boost Kurbeln also nicht.
Tretlager Werkzeug kaufe ich mir, wenn ich es brauche.
Laufräder lasse ich zentrieren, habe nen Kumpel, der einen Radladen mit Werkstatt hat
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Komisch, am besten schreibe ich denen gleich nochmal.....
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Hat jemand, der storniert hat, eine Antwort bzw Bestätigng vom Campingplatz bekommen?
Ich habe immer noch keine Antwort von denen
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Mach ich auch öfters Tom!
Mach ich eigentlich nur so, den ganzen Umbau häte ich mir auch sparen können
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Ich habe mir schon extra Werkzeug gekauft, sogar nen 1/4" Drehmomentschlüssel.
Aber das Spezialwerkzeug fehlt halt komplett, wüsste auch gar nicht was ich alles brauche
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23kg ist schon ne Hausnummer.
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Mehr gewonnen hast du in dem Fall wenn du vorne das Kettenblatt tauscht. Die Übersetzung ist dem Fall länger. Hauptsache dir ist beim Sturz nichts passiert!
Fahre auf meinem MTB noch ne alte 11-30 neunfach kassette. Habe aber den Vorteil daß vorne durch 3 Kettenblätter dementsprechend die Auswahl da ist.
Die wird auch etwas länger durch das 50-10er anstatt dem 50-11er, aber nur wenig.
Den Umbau muss ich früher oder später eh machen, weil ja in Zukunft noch paar andere Änderungen geplat sind, die nur mit 50-10er Kasette gehen (z.b. X01 Eagle Schaltwerk, nein kein AXS System) usw.
Der Freilauf von dem 50-10er ist auch besser, als bei der jetzigen Kasette.
Nö passiert ist mir nix wildes, Prellungen an beiden Ellbogengelenken und dem linken Knie und ein dicker blauer Fleck vom Lenker am linken Oberschenkel, war ja quasi in Zeitlupe das Ganze
Ist auch alles wieder weg, bis auf die Prellung am linken Ellbogen, der ist noch etwas druckempfindlich.
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Nee, ich habe nen leichten Überschlag gemacht
Hatte ne kleine Fliege ins rechte Auge bekommen, war dann mit der rechten Hand am Auge zu gange und wollte anhalten, dabei habe ich dann die vordere Bremse zu fest betätigt und schwupp, satz über den Lenker und das Rad auf mir drauf und zu guter letzt mit dem Schaltwerk auf den Asphalt geschlagen
Ich war da aber sehr langsam unterwegs, gerade mal mit Schrittgeschwindigkeit und war auch schon in der Bewegung abzusteigen, als mir das passiert ist.
Sonst hat das Rad zum
nix abbekomen (ist ja auch mit dem Rahmen usw. auf mir gefallen), nur das Schaltwerk ist krumm, also der Rollenkäfig und wie es aussieht diese Hohlschraube mit der das Schaltwerk festgeschraubt ist, das Schaltauge selbst scheint gerade, aber wenns nicht so ist, das kann man austauschen und kostet nur paar Euronen."Tuning" hatte ich eigentlich auch vor, wollte eigentlich auf 50-10er Kasette wechseln + passenden Freilauf, weil mir die 50-11er nicht ausreicht, komme bergab schon an die Grenzen des 11er Ritzels und brauche mehr Speed.
Wenn das immer noch nicht reicht, kommt vorne anstatt dem 30er ein 32er Kettenblatt ran.
Aber das war bevor rauskam, dass ich beim B14 nen Dämpfer kaputt habe, das hat nun Vorrang.
Warte noch auf Antwort was die Repa aller vier Dämpfer kostet
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Naja, je nach Zweck ist son E-Bike schon nicht schlecht.
Ausserdem jedem das seine
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Wow ein Bike von Santa Cruz!
Mein Bike geht am 6.6. zur Inspektion + einmal Schaltwerk neu
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Jägermeister?
Klar geht immer, wenn Eisgekühlt
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Naja, wenn du das 30er Schild übersiehst und einen Radfahrer oder Kind platt machst, dann erzähl das mal den Richter, das man ja mal ein 30er Schild übersehen kann. In diesem Fall wurde die Verschärfung zum besseren Schutz der Fahrradfahrer eingeführt. Gerade im Urbanen Raum nimmt der Anteil an Fahrradfahrern /
E-Scooterfahrer stetig zu. Das ist nunmal Fakt.
Die alternative wäre wahrscheinlich eine deutlich höhere Geldstrafe gewesen!
Ein Kompromiss könnte eine Wahl zwischen 4 Wochen Lappen wech, oder viel Geld (400 - 500€) wech sein.
Darum gehts doch überhauopt nicht.
Dann geh doch zu Fuß und hör auf hier so zu tun, als ob du nie zu schnell fährst, da lachen ja die Hühner
ein Schild hast du garantiert auch schon mal übersehen, weil du abgelenkt oder in Gedanken warst, immer diese Heuchelei.....
Woher komt das, dass jeder heut zu Tage meint den Moralapostel abzugeben?
Haben die alle nix besseres zu tun?
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Alter Meckerpott.....möchte mal erleben, dass du was gut findest Hase.
Wieso?
Schlecht finde ich ja nicht, aber auch nicht gut, hänge iwie dazwischen
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Die Klappe ist gleich, da hat sich, soweit ich weiß, nix geändert.
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Habe die Tage mal ne dezente Spoilerlippe verklebt auf der Heckklappe und die hinteren Querlenker erneuert. Jetzt nur noch zum Spureinstellen .20200515_132458_HDR_resized.jpg
QV Style
Ist gewöhnungsbedürftig
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So einen Fehler hatten wir bei Sohnemann kiste auch, da war der vordere Sensor vom Vorbesitzer falsch montiert worden und dann hat due Kiste den Himmel angestrahlt.
Mir ist das nicht aufgefallen, Aldo hingegen, ein Blick und direkt kam von ihm -> Sensor falsch herum montiert.
Daher vermute ich wie Olli auch, dass du den vorderen Sensor falsch montiert hast
Achja, wenn man die Sensoren erneuert, soll man die Xenons neu kalibrieren, dmait sie ihren Ruhepunkt nue lernen.
Bei Sohnemann hat beides zum Erfolg geführt.
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Meinst du den Schraubdeckel oder die runde Klappe aussen?
sollte eigentlich beides passen.
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Und!? Darf die Liesel jetzt auch die neuen Performance-Reifen und -Bremsen im Grenzbereich rannehmen?
leider noch nicht, da die Bremsscheiben 500km eingefahren werdn müssen und der Zeit darf man keine scharfen oder Vollbremsungen machen.
Sind jetzt aber nur noch 200km.
Mein MTB hole ich gleich raus, dann gehts wieder auf Tour mit meinem Kumpel
