Und!? Darf die Liesel jetzt auch die neuen Performance-Reifen und -Bremsen im Grenzbereich rannehmen?
leider noch nicht, da die Bremsscheiben 500km eingefahren werdn müssen und der Zeit darf man keine scharfen oder Vollbremsungen machen.
Sind jetzt aber nur noch 200km.
Mein MTB hole ich gleich raus, dann gehts wieder auf Tour mit meinem Kumpel 
Gestern die Liesel gewienert, waschen, legen & föhnen, nun blitzt sie wieder.
Gleich noch Endrohre und Scheiben putzen, dann bin ich fertsch.
Ich habe von +10 Tacho gesprochen ihr Experten.
Wenn das nicht funktionieren würde, dann würde ich alleine auf meinen Arbeitsweg täglich min. 1 Foto kassieren bei 2 stationären + 1 mobilen Blitzer.
Dann weicht dein Tacho eben was mehr ab, wie Gerd schon schrieb.
Wenn ich mit meinem GTA 50 fahre, steht bei Sohnemanns 156 knapp 60 auf dem Schätzeisen
Es bringt nix, wenn man alles schön einbaut, aber nicht gut einstellt.
Habe schon teure Anlagen in Autos gehört, wo ich mir einfach nur die Ohren zugehalten habe.
Laut konnten die, aber klanglich absoluter Müll.
Habe aber auch sehr gut klingende Anlagen im Auto gehört.
Trotzdem, wie Jürgen schon schrieb, egal was man anstellt, es ist und bleibt im Auto ein sinnloses Unterfangen.
Dazu noch digital, das kann eh schon mal gar nix 
bei 10 km/h mehr aufm Tacho löst kein Blitzer aus, da es sich nicht lohnt.
Unsinn, bei uns lösen die im 30erBereich bei 38 kmh aus und schon biste gef**** 8im 50er Bereich bei 55 kmh)
Woher ich das weiß?
Ich habe mich an der Tanke mal mit dem Mitabreiter vom Ordnungsamt unterhalten, der Dienst in sonem Wagen schiebt.
Tja und wenn man vorher 54 kmh gefahren ist, wo 50 war und dann das 30 Schild übersieht, ist man nach Abzug der Toleranz genau 21 kmh zu schnell, ergo Pappe futsch!
Ich müsste aufm Tacho 30 km/h zu schnell sein (innerorts), um Gefahr zu laufen meinen Lappen für 4 Wochen los zu werden
Fährst du etwa Strich 50 laut Tacho? 
Dass die Strafen höher ausfallen ist ja ok, aber direkt die Pappe weg muss nicht sein.
Da muss man nur mal in Gedanken das 30er Schild übersehen und zack, Pappe futsch 
Raser hält das mMn auch nicht ab zu rasen.
ZitatGebrauchter Satz Xenon-Steuergeräte, hat bis zum Ausbau funktioniert 40€
Nehme ich, alles weitere per PN bitte 
Nein,. du stellst den Wagen über Nacht ab mit entriegelter Motorhaube, am morgen dann Haube öffnen und messen.
Nicht die Tür öffnen, nicht den Zündschlüssel umdrehen.
Alternativ kannst du auch eine Stunde warten, das sollte reichen, dass sich der Druck abbaut.
Jepp, man misst, wenn der Druck abgebaut ist.
Dafür am besten die Haube nicht ganz schließen, damit man sie öffnen kann, ohne die Fahrertür vorher zu öffnen.
Weißt Du, wieso bei manchen Selespeed-Kisten das Symbol vom Deckel, bei anderen wieder das Öl-Kännchen-Symbol verwendet wurde? Meiner hat das SP-Symbol, der Baujahr-gleiche Spender des weißen DZM hat das Kännchen.
Kein Plan, kann ich dir nicht sagen. *achselzuck*
Ich verstehe allerdings nicht so ganz, wozu das LED-Warnsignal im DZM ist, wenn es bei MIN nicht angeht. Wenn die Funzel erst leuchtet, wenn nichts mehr drin ist, ist der Schaden schon da
Die blinkt, wenn ein Fehler im Selespeedsystem vorliegt.
Du kannst ruhig mit dem LM Öl auffüllen.
Besser ist jedoch vorher den Behälter komplett leer zu machen, also absaugen oder Schlauch ab und auslaufen lassen.
Natürlich das Altöl auffangen und korrekt entsorgen!
Kannst vorher mal gucken wie das alte Öl aussieht.
Wenn es dunkel bis schwarz ist, dann ist es alt, ist es milchig, dann ist der Druckspeicher vom Selespeed defekt.
Gut erkannt Serkan.
Da muss der Könisch nochmal ran.
hinten sieht mMn richtig aus, aber vorne hat er links<> rechts vertauscht 
Gibt ein Video dazu
Jo Pfusch vom allerfeinsten
Der Depp kennt sich überhaupt nicht aus, die NW Räder werden gelöst, damit sich der Riemen richtig setzen kann, wenn man ihn das erste Mal voll durchspannt.
Dann sind die Markierungen fürn Arxxx
und später wundern, warum die Kiste wie ein S ack Muscheln läuft
Jährlich kostet die 280ps Veloce knappe 1600€ Steuer.
what?
Das ist heftig
Da bin ich mit 216€ ja gut bedient 
Ich wurde freundlich gefragt und habe zugestimmt, dass die Anzahlung beim Platz verbleiben kann, damit sie auch über die Runden kommen.
Wenn die mich fragen, mache ich es auch so.
Die Kohle ist ja eh schon wech und ich will ja, dass wir da nächtes Jahr aufschlagen dürfen und in guter Erinnerung sind, obwohl die Veranstaltung abgeblasen wurde 
Ob wir dann 2022 wieder kommen dürfen, zeigt sich dann
Ich hoffe, ich treffe den einen oder anderen von hier dieses Jahr noch persönlich
Das auf jeden Chris, da wird sich schon ne Gelegenheit finden 
Ich habe meine Hütte eben storniert und warte auf Antwort. 
Habe sie für dich runter geladen und hier angehängt
Traurig, traurig, aber da machste leider nix 
But.... CU next year folks! 
Sieht richtig geil aus deine Giulia
Ich weiß nicht so recht, ob ein Treffen unter diesen Vorrausetzungen so toll wäre.
Jeder der schon mal auf einem ARP Treffen war, schätzt gerade die familiäre Atmosphäre, das Zusammenkommen, Autos sind nur Randthema.
Das alles würde es in dieser Form nicht geben und ich kann Andre nur zustimmen, es wäre ein ziemliches scheixxgefühl, wenn sich jemand ansteckt und ernsthaft erkrankt.
Ob solche Veranstaltungen überhaupt erlaubt wären, wissen wir ja auch nicht.
Nur weil man wieder Urlaub machen darf, heißt das ja nicht, dass solche Treffen erlaubt sind.
An der NOS z.b. sind alle Parkplätze gesperrt, Aussteigeverbot bei der Ein-/Ausfahrt, sich am Brünnchen oder so hinstellen, alles verboten.
Davon ab, die Eifel gibts nächstes Jahr auch noch, den Campingplatz hoffentlich auch und aufgeschoben heißt nicht aufgebhoben.
Uneren Mikey schleift Nicolaj dann hinter seinem Auto her, dann gibts auch keine Ausreden mehr
Das hatte ich dir gesagt, dass die silbernen Tachoscheiben eine grüne Hinterleuchtung haben und dass es dann nicht mehr zu den andren rot beleuchteten Schaltern usw. passt.
Die Beleuchtungsfarbe kann man übrigens nicht ändern, da die Scheiben meines Wissens nach eingefärbt sind.
btw, heute mal extra drauf geachtet beim Fahren, ich kann meinen Tacho und DZM perfekt ablesen, selbst wenn die Sonne schräg drauf scheint oder aus sonst einem Winkel kommt.
Der 156 hat Bose auf den Gittern der HT stehen, aber keine HT dahinter.
Das sind Attrappen, da geht nicht mal ein Kabel hoch. 
Vielleicht, weil er gemerkt hat, dass die einfach nur "schmutzig" aussehen ?
Schwarz / rot wäre ja eine klassische Farbkombination, aber anthrazit ?? Das is was für die Jungs, die sich ihre Karre folieren lassen, am liebsten natürlich "matt"
Ähm.... ja nee is klar....
Viel zu heiss zurzeit!
Eigentlich wollte ich mit dem Polieren anfangen, aber ich bin auch zu faul.
In dem Fall ist deine Faulheit sogar gut, heißen Lack poliert man nicht
