war ZF . 5HP30
Einmal nach dem Spülen ( Tim Eckardt Methode ).
Hatte nichtmal 2 Tage gehalten , Totalschaden , dann mit Lamellenschaden
und zu guter letzt , ist der Korb gebrochen , für den Rückwätsgang.
Bin knapp 2 Wochen ohne Rückwärtsgang gefahren. War recht anstrengend.
Was ist mit https://www.m32.de/ ?
Die sind zwar auf das M32 spezialisiert, aber fragen kostet ja nix...
da war mein Getriebe auch. Allerdings hatte es der Vorbesitzer reparieren lassen.
waren keine Alfa , sondern BMW. 
bei einem defekten Getriebe , kann man von außen natürlich nichts erkennen ,
aber ich habe schon 3 A-Getriebe hinter mir und es ist wahrscheinlich , das es beim durchrutschen ,
die Lamellen sind , die sich abgenutzt haben . wie bei der Kupplung.
werden wohl die Lamellen sein , die runter sind.
schaue hier mal . Eventuell passt es ja.
richtig , war bei mir auch . Die 3. Bremsleuchte war defekt und hatte solch Fehler angezeigt.
kann ein Masseproblem sein. schlage mich auch damit rum . Z.Zt ist Ruhe , aber scheinbar nur , weil die Luftfeuchtigkeit recht hoch ist
und es dadurch besser leitet. Muß da auch unbedingt beigehen , weil die Warnungen mit Sicherheit , wieder auftauchen werden.
Gruß aus HH
was mir noch aufgefallen ist , bei dem Schalter liegt noch ein flacher Stecker unangeschlossen rum.
Wollte nicht die Verkleidung demontieren. Weiß jemand wofür der ist?
den Fensterheberblock linksseitig heute nachlöten lassen. Waren zwei Pin ab.
Nun funktioniert die Spiegelverstellung wieder 
hatte aber lange Jahre 
hatte die am BMW und mit dem Tüv nie Probleme.
Hatte die nachträglich verbaut.
vorher hatte ich Angel Eyes , aber nicht an der Brera
von der Optik
ich werde mir wohl die LED holen .
Das ist ja bei mir ein Teelicht.
dann hat er scheinbar nur das Standlicht an?
Viel heller gegen mein`s.
Hier das Foto
bin mir nicht ganz sicher 
.
Hatte eine schon getauscht , weiß es bloß nicht mehr.
Ich habe gerade auf ein Bild von meinem geschaut , dort ist links das Ablendlicht
und in der Mitte , das Standlicht. Eigenartig , welches ist denn nun " normal ".
beide Standlichtbirnen defekt?
nun habe ich eine Elektronik Firma angeschrieben , die Steuergeräten etc
überholt . Ist auch in HH. Warte nun auf Antwort. Schauen wir mal.
habe scheinbar den Fehler gefunden. Habe den Schalter geöffnet und auf der linken und rechten Seite , sind jeweils 3
L- Bleche verlötet. Bei mir haben sich links 2 gelöst . Scheinbar sind die für die Spiegel zuständig. Wer lötet sowas?
Ich bin Handwerker und von Elektrik keinen Plan. Sind ein wenig " angegammelt , aber scheinbar nicht durch Feuchtigkeit.
Gruß aus HH
Das könnte bei einer Kontrolle schlecht ausgehen. Hatte es bei meinem 740er , wo ich nach Jahren erst kontrolliert wurde.
Die Kiste hatte einen brutalen Klang , aber zum eingetragen. Vorher hatte ich die HH Variante , wo eine Kammer von dreien
ausgeräumt wurde.
