Beiträge von Kiesi

Zitat von Holger

Das mit dem Deep Standby sollte man einstellen können. ACC heißt das glaube ich. Kann man bei meinem Androidradio auf Automatik stellen. Dann sollte es zumindest 24 Stunden nicht komplett neu starten. Sollte die LFB nicht im Systemstecker drin sein ? Eventuell mal in die Werkseinstellungen nachsehen. Dort kann man die glaube ich ein- bzw ausstellen. Bei meinem 159 wurde ich von Aliexpress beim Kauf gefragt ob ich eine LFB verbaut habe.

Welche DAB app nutzt du denn ?

Deep Standby geht leider nur auf max. 1 Stunde bei dem Teil, aber besser als nix. Und leider ist das beim Lancia nicht so leicht, da es keine fertige Headunit wie für den 939 oder 937 gibt. Also ist basteln angesagt, auch vom Platz her. Hier das passt so schon ganz gut und der ACR Adapter wurde speziell für China RNS programmiert, so steht es zumindest auf der Rechnung. Vielleicht haben die ja auch Key 1 und Key 2 Aufkleber an den Kabeln vertauscht...oder die Chinesen, da ACR vorgeschlagen hat, die Kabel zu tauschen...mal sehen, ist mir nicht so wichtig.

Als App nutze ich DAB-Z

Ich habe gestern beim Brera meinen separaten DAB+ Empfänger gegen einen 20€ Aliexpress USB DAB+ Stick bei meiner Android Headunit getauscht. Super Klang und mit der richtigen App dann alle Infos auf dem Radiodisplay, so wie bei den Einbauten ab Werk ? Danach dann mit dem Lancia angefangen und dort Originalradio raus und eine 2Din Android Einheit von Xtrons eingebaut. Mit passendem Einbaurahmen und Adapterinterface geht bis auf die Lenkrad-FB alles und vor allem ein anständiges Navi und nicht so ein Blue&Me Mist. Nur wenn der Wagen eine Stunde oder länger gestanden hat, ist es komplett aus und muss neu starten, was dann schon so gefühlte 30sec. dauert, das könnte schneller sein, aber was solls. Wegen der Lenkrad-FB werde ich nochmals bei Gelegenheit die Kabel tauschen, aber der Rest passt schon mal ?

Heute früh vor der Arbeit den Brera gewaschen und festgestellt, das mir irgendein Sack ne Delle oben an der Beifahrertür gemacht hat ? Da passt man immer auf, hegt und pflegt und irgend so ein Banause richtet dann doch einen Schaden an, echt zum Kotzen solche Säcke....

Für Portalos gebe ich sie für 600€ ab

Andre, ich bin da ehrlich gesagt ganz bei Dir, auch wenn ich mich so gefreut habe, Euch alle live wieder zu sehen. Aber wie ich auch schon geschrieben hatte, habe ich auch keinen Bock auf irgendwelche Einschränkungen, entweder ganz oder dann doch dieses Jahr besser gar nicht. 2020 ist bisher ein absolut beschissenes Jahr und den Corona Wahnsinn kann ich und meine Frau, die Krankenschwester ist, absolut nicht nachvollziehen. Sie arbeitet zwar nur zwei Nächte im Monat und auf ihrer Station waren erst fünf "echte' Corona Patienten, aber ohne die üblichen Begleiterscheinungen, beim letzten Dienst war nur noch eine Person mit Corona Verdacht. Schon total verrückt und wenn man die Ergebnisse aus der Heinsberg Studie sieht, kämen wir durch Coronq auf gut 30tsd Menschen...2017 waren es gut 25tsd Menschen durch die "normale" Influenza und das alles ohne Shutdown, Witschaftskrise und sonstigem. Ich persönlich kann diese ganze Angstmacherei in den Medien nicht mehr sehen und würde mir eher das schwedische Modell hier wünschen...

Unterboden beim 939 ist meist nicht das Thema, dafür sämtliche Achsteile, aber meine mich zu erinnern, das Du da bei Deinen hattest ?

Zitat von Holger

Na ja, für 200PS ist der TBI auch nicht der schnellste. Und saufen tut er auch. Meine Werke hat gemeint dass die Defekthäufigkeit vom TBI zum 1.9 jtd in etwa 10:1 ist.

Na dann bin ich ja froh, den 2,2er geholt zu haben, der 1,8er ist leider preislich im Vergleich m.E. total überzogen...aber ich mag ja auch den nicht geliebten 2,0 JTS im 916er Spider nun schon seit 13 Jahren ??

Zitat von Holger

Sie wird es definitiv. Ölwanne abdichten, Ölleitung vom Turbo wurde erneuert. Und es sieht so aus, dass der Simmerring der Kurbelwelle getriebeseitig undicht ist...Mahlzeit kann ich nur sagen.

Oha, das klingt nicht gut ? und leider auch sehr teuer...gib mal bescheid, was der Spass dann komplett gekostet hat. Das ist das, wovor ich beim allseits so gelobten 1,8er TBI immer etwas Angst hatte und habe, beim allgemein so unbeliebten 2,2 JTS auf Opel Basis gibt es ausser der Steuerkette und evtl. der variablen Nockenwellenverstellung nicht so viel, was kaputt geht. Und ja, er ist für 185 PS nicht der Schnellste und säuft auch ganz gut, aber so ist es halt....und erinnert mich irgendwie an mich selbst

Kannst Dich gerne dann melden ?Und ansonsten drücke ich die Daumen, das die Rechnung nicht allzu hoch werden wird.

So sind halt die Geschmäcker...wären die silber, wäre alles super, aber so bin ich froh, wieder auf die 18 Zöller umgerüstet zu haben.

Aber wenn Du doch Lust drauf hast, melde Dich mal per PN, dann werden wir uns schon einig ;-). Hast mir ja auch schon super geholfen

Hallo Leute,

wie manche vielleicht schon in meinem Brera Thread gelesen haben, hatte ich mir die besagten TI Räder geholt und montiert. Leider werde ich damit nicht warm, da ich lieber silberne Felgen fahre, deshalb gebe ich sie nun ab, hier der Link zu Ebay Kleinanzeigen:

TI Räder

Vielleicht hat ja jemand Interesse

Zitat von Alfalyrix

Es müssen die silbernen Felgen sein, wenn dem Brera der Weg zum modernen Klassiker nicht verbaut werden soll...

Genau so ist es, habe gerade wieder ummontiert und bin froh ? Somit sind die TI Räder nun definitiv zu verkaufen, mache gleich ein Inserat auf ?

Zitat von strados-

Vielleicht, weil er gemerkt hat, dass die einfach nur "schmutzig" aussehen ?

Schwarz / rot wäre ja eine klassische Farbkombination, aber anthrazit ?? Das is was für die Jungs, die sich ihre Karre folieren lassen, am liebsten natürlich "matt"

Ich glaube, das trifft es ziemlich genau auf den Punkt

Zitat von SelespeedDriver

Welche die Ti Felgen?

Warum?

Jo, genau die...dann wird mir die Entscheidung vielleicht abgenommen...habe die hier echt günstig bekommen und wenn ich noch etwas Kohle gutmache ist das auch nicht verkehrt ?

Ich stelle sie jetzt einfach mal bei Ebay Kleinanzeigen rein, wenn der Preis stimmt, dann weg, ansonsten drauflassen, bin gespannt...

Zitat von SelespeedDriver

Sieht gut aus Kiesi, lass es so wie es jetzt ist

Mal schauen...wären die nur silber, dann gäbe es keine Überlegung, aber so...andererseits ist der Zustand so klasse...puuh, wird eine unruhige Nacht werden ?

Zitat von PeLeDo

Hmm… dunkle Felgen auf einem roten Brera?!?

Das scheint zwar mittlerweile Mainstream zu sein, aber mir gefallen die Silbernen besser.

Geschmackssache, keine Frage. Ich selbst fahre auf meinem Mädel (schöne Farbe übrigens!) Sommer - und Winterräder mit hellen Felgen.

Ganz ehrlich, habe auch erst hin und her überlegt, da ich silberne Felgen eigentlich viel schöner finde, nach dem Montieren fand ich sie absolut klasse, wenn ich mir aber als Vergleich noch einmal die alten Bilder weiter oben anschaue, komme ich doch wieder ans Grübeln

Mahlzeit,

habe heute morgen TI Räder gekauft und nach dem Säubern an den Brera geschraubt, finde das sieht hammer aus, seht selbst:

IMG_20200509_140637.jpgIMG_20200509_140707.jpgIMG_20200509_140726.jpg

Die Reifen sind jedoch ziemlich runter, da muss ich noch neue holen, aber die Felgen sind bis auf eine Macke an einer Speiche super erhalten, keine Bordsteinkratzer, nix

Beim Lancia mal geguckt, warum das Lenkrad zwischen 80-120 km/h vibriert...erst Spurplatten von hinten nach vorne, ohne Änderung, dann das rechte Rad vorne nach hinten und festgestellt, das es aussen ziemliche Sägezahnbildung hat. Danach Probefahrt und schon deutlich besser. Dann mal alle Räder betrachtet und noch die beiden hinteren Räder getaucht, sodass der Sägezahn nun überall in Laufrichtung (die Pirellis sind nicht laufrichtungsgebunden) und nicht entgegen ist und nun vibriert auch nix mehr ?

Ich bin mir noch nicht sicher, will normal mit Euch feiern und nicht auf 1,5 oder 2 m Abstand oder sonstige seltsame Regeln...aber mal schauen, vielleicht lockert sich bis dahin ja noch so einiges und diese Maskenhysterie ist dann auch vorbei, dann supergerne Hotel kann ich ja bis glaube einen Tag vorher noch stornieren...

Danke schon mal

Sehe ich etwas anders, aber wie schon geschrieben, Geschmäcker sind verschieden und man muss selbst entscheiden, was für einem selbst das best passende Angebot ist

Zitat von Ungaro77

Bin eben leider nicht bis zur Waschanlage gekommen. Und auf einen früheren Punkt zu reagieren.. Ich weiss leider nicht, ob die Schmorstelle von früher ist, oder jetzt... Fakt ist nur, dass das gesagte Relais defekt war... Und ich weiss auch, daß Ferndiagnose sehr schwer ist ? wie soll ich nur einen kurzen da finden... Aber drinnen ist auch alles trocken, hätte gemerkt wenn nicht, habe alle Sicherungen geprüft

Mach mal die Türeinstiegsleiste Fahrerseite raus und fasse dann unter den Teppich, wenn es darunter feucht ist, gucke mal unter dem Armaturenbrett ganz links oben, ob es da auch feucht ist oder Wasserspuren zu sehen sind. Bei meinem 159iger war vorne von oben auch alles gut, unter der Teppichverkleidung wRen aber sämtliche Dämmungsmaterialen mit Wasser vollgesogen...

Stimmt, ist ja ein 2006er, vermutlich im ersten Halbjahr hergestellt? Hatte da diesbezüglich auch mal Probleme bei meinem zweiten 159iger und die Werke hat mir bestätigt, das es in diesem Zeitraum wohl Probleme bei der Abdichtung gab. Meiner stand knapp acht Wochen beim Händler inkl. komplett demontierter Innenausstattung, um zu schauen, wo es reinläuft. Meist fehlt vorne Motorhaubenhalterung Richtung Spritzwand irgendwo die Dichtmasse, oft nur ein stecknadelgrosses Loch, aber das reicht, um je nach Stand des Fahrzeuges dann den Innenraum zu fluten. Bei mir musste man vorne leicht nach oben oder ebenerdig stehen, vorne leicht nach unten und da lief nichts rein....

Fabri, immer wieder superklasse von Dir, wie Du hier den Leuten mit Deinem Wissen weiterhilfst, absolut top. Auch wenn ich das schon mehrfach gesagt habe...auch beim Motortausch von meinem mittlerweilen EX-159iger vor gut einem Jahr.

Danke