Also die 916er sind rosttechnisch aus meiner Sicht einer der besten Alfas, Mito, keine persönliche Erfahrung, aber auch die 940er Giulietta und auf mehr oder weniger gleicher Basis mein aktueller Lancia Delta 844 sind rosttechnisch echt top, kein Vergleich zum 932,937 oder 939.
Ausnahmen wird es sicherlich aber immer geben ?
Klasse, danke Dir 
Dann schick mal per PN Deine Paypaladresse und dann sende ich Dir das Geld gleich rüber ?
Danke für das Foto, was möchtest Du denn dafür haben?
Danke Euch schon mal ?
Waschi, kannst Du bitte bei Gelegenheit mal schauen, ob Du noch welche rumliegen hast, ist nicht eilig.
Ansonsten würde ich die im Link bestellen.
Hallo,
bei meinem Brera fehlen ein paar dieser Motorschutzverkleidungsschrauben. Vielleicht hat jemand so 3-5 Stück davon rumliegen oder ne Teilenummer...
Lg
Daniel
Der 1,4er TB aus dem Mito oder wie in meinem Delta mit um die 150 PS, den hätte Alfa im 939er einbauen sollen, ziemlich sparsam und trotzdem flott und vor allem zuverlässig unterwegs. Der 1,8er TBI ist für mich einfach für die am Markt geforderten hohen Preise gegenüber einem 2,2er JTS total überbewertet. Klar sind die 185PS nicht wirklich spürbar, dafür der Durst schon eher, aber ausser das Problem mit der sich längenden Fahrradkette ist ja so ziemlich das einzigste damit. Und das M32 Getriebe- und Kupplung/Zweimassenschsungradproblem kommt ja auch beim 1,8er TBI vor....
Supi
.. Du hast nicht zufällig auch noch 4x 60mm Nabenkapppen von dem Verein? Die sind noch seltener ..
pasted-from-clipboard.png ... oder die z.B. pasted-from-clipboard.png
Nee, leider nicht, tut mir leid.
Hab Dir direkt auf Deine Mailadresse geantwortet ?
Clausi, bekommst gleich Antwort vom Typ ???
Heute nen Abstecher 20km von mir gemacht und ne 159iger Limo 3,2 Facelift Q2 angesehen. Leder, PDC vorne+hinten, Navi, Schiebedach, Xenon oh man, eigentlich so toll konfiguriert und dann sowas von fertig und vergammelt, Dellen, Kratzer rundum,innen alle Aluteile vermackt, 140tkm und noch keine Ketten gemacht...tja und dann noch Schweller hinten links durchgerostet, kleine Blase und ich habe etwas gedrückt und war durch und das bei einem Facelift von 2008...das auch die Schweller so aussehen können, ist mir beim 159iger neu, aber im Netz gibts ein paar Berichte, wo es ähnlich war. Bin dann ohne Probefahrt wieder zurückgefahren...vielleicht auch besser so 
Gerne Steffen, drücke die Daumen ??
Bekomme die Fehlermeldung nach dem Batterie abklemmen auch immer. Bei mir hilft dann die FH neu anzulernen. Also jeweils einmal komplett nach unten fahren lassen, Taste immer gedrückt dabei lassen und wenn ganz unten ca. 3 Sek. mit gedrückter Taste warten, das gleiche dann nach oben machen, danach funktionieren die FH bei mir wieder einwandfrei, beim Türöffnen senkt sich die Scheibe dann auch wieder etwas und die Fehlermeldung geht weg.
Viel Erfolg ?
Die Entwicklung steht ja nicht still mit solchen Dingen, gerade Klebetechnik..... deshalb Mal abwarten ?
Genau, war ein Versuch, weil diese anderen Teile, wo nur eine kleine Klebefläche zur Verfügung steht, habe ich auch Bedenken. Hier ist es ja aber so, dass es ein Clip System mit Kleber ist. Ähnlich wie beim Verlegen von Laminat als Clip System, Kleber drauf, reinclipen lassen, fünf Minuten warten, fertig und echt bombenfest. Wenn das auch nur ein Jahr lang hält, bekommt es absolut meine Empfehlung...
Steht ja schon viel dazu im Netz...die drei Ketten und Zubehör über Alfa zu bekommen, ist mittlerweile wohl nicht mehr möglich, Teile passen von manchen GM Modellen, bei Ebay Kleinanzeigen habe ich immer mal wieder einen Anbieter in Eitorf gesehen, der für rund 1000€ ein Komplettset anbietet. Einbau kommt dann noch dazu und es wird von Komplettvpreisen +-3000€ geschrieben. Selbst alles noch nicht getestet, da ich "nur" einen 2,2er habe.
Wir hatten hier doch Antriebsmaschetten, ohne alles ausbauen zu müssen.
Nur, habe ich den Beitrag nicht finden können.
Es war sowas ähnliches.
Das war ich vor kurzem, wo ich bei meinem Lancia erneuert habe, hier der Link:
Bis jetzt absolut top ?
Hi Steffen,
ich hab bei meinem ein China RNS mit Android drin, dort die DAB-Z App drauf und das sieht optisch einfach harmonisch aus und läuft super. Als Antenne habe ich eine aktive Dachklebeantenne von Antennentechnik Bad Blankenburg, da meiner keine Seriendachantenne hat und ich kein Loch bohren wollte. So konnte ich sie auf das Sky View Dach hinten kleben und das Gegenstück innen dran geklebt, sodass man davon quasi nichts sieht.
Sieht hammer aus ???Ich liebe Holzlenkräder, wenn ich das so sehe, finde ich es echt traurig, das Alfa sowas heute nicht mehr anbietet und dank Airbag ist eine Nachrüstung wie bei Dir ja nicht mehr so ohne weiteres möglich...
Komischen Satzbau hast Du und die Gross-/Kleinschreibung solltest Du auch besser nochmal lernen...aber letztendlich auch egal, ein gutes Forum lebt von Leuten, die sich untereinander austauschen, gegenseitig helfen. Da Du das hier ja offensichtlich nicht verstanden hast, lass es einfach bleiben, erwarte aber auch dann nicht, das Dir hier geholfen wird. Hat was mit guter Kinderstube zu tun, aber wahrscheinlich verstehst Du das auch nicht.
Werde mich melden, wenn es wieder undicht sein sollte ...was hoffentlich noch lange auf sich warten lässt...
Daniel, war bei mir Fahrerseite, ist murxerei der Wechsel, ich habs ganze Federbein dabei rausgenommen.
Manschetten liegen ca bei je 25 Euro, hab noch 2 in der Garage liegen falls die andere Seite der Meinung ist
mir Arbeit zu machen.
Ja, ist ne blöde Arbeit, aber wenn das hier so klappt, wechsel ich gerne auch jährlich den Mist...dann bleibt nur noch dieses ekelhafte Fettzeug zur Schmierung übrig ?
Boah, klingt der Maserati geil ??? Ertappe mich auch immer wieder, nach sowas zu gucken, aber wenn da mal was dran ist und ich in die Fachwerkstatt muss...oweia ??da habe ich ehrlich gesagt etwas Respekt...
Wir hier im Portal sind eigentlich ein lustiger und positiv verrückter Haufen, aber ohne auch nur eine Vorstellung von sich selbst und seinem Alfa hier abzugeben, geht gar nicht...
Hi Gerd,
bin echt mal gespannt, beim Spider habe ich vor ner Woche 231€ für beide Manschetten beifahrerseitig in der Werkstatt gezahlt, das Teil hier liegt mit Versand bei knapp 30€, wenn das nur ein Jahr halten sollte, wäre es klasse, aber mal sehen...Versuch macht klug ??
Heute beim Lancia die defekte Antriebswellenmanschette radseitig gegen eine verklebbare Variante getauscht. Ging echt super und hält zumindest momentan bombenfest, wenn das länger hält, ist das echt eine super Sache und man muss nichts ausser der alten Manschette demontieren, bin gespannt...
Wen es interessiert, hier mal der Link dazu:
Laut Verpackung übrigens ein italienisches Patent, na wenn das mal kein gutes Omen ist
