Heute beim 159iger neue Bremsbeläge vorne und frisches Getriebeöl eingefüllt 
...ach so und gewaschen auch noch.
Beiträge von Kiesi
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Kiesi ist es noch das erste bzw wurde es nie überholt?
Keine Ahnung, hatte beim Kauf keinerlei Unterlagen bekommen...
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Danke, da freut sich mein 159iger bestimmt
. Und ich spendiere mir dann noch eine Kiste alkoholhaltiges Bier dazu 
So wie es momentan aussieht, habe ich keine Bedenken, die 400tkm zu knacken...naja, vielleicht kommt das M32 Getriebe noch dazwischen, vielleicht auch nicht...man wird sehen bzw. hören
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So, gerade die 360.000 km mit dem 159iger geknackt
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Beim Brera den Schaltknauf gegen einen TI Nachbau von Aliexpress gewechselt. Musste minimal nachgearbeitet werden, mal sehen, wie lange der durchhält, aber für rund 10€ inkl. Versand und neuem Deckel für oben drauf habe ich es mal ausprobiert
. Dann noch meinen normalen Innenspiegel gegen einen automatisch abblendbaren aus nem 159iger Schlachter getauscht, ging absolut plug'n'play -
Also in Zukunft immer ne kurze präzise saubere Antwort und gut is.
immer schön den Ball flachhalten.
Die Antwort von mir gab es direkt im Nachgang zu Deiner Themeneröffnung.
Und Du schreibst was von kurz und präzise, sorry, da kann ich nur lachen, Du als Meister der unnötigen und meist ausufernden Threads hier...
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Und hier im Forum leider auch nur gepflegtes Halbwissen.
Kann mich nicht erinnern das darauf jemand hingewiesen hätte.
Du natürlich nicht ausgenommen.
Also das ist ja wohl der Gipfel der Unverschämtheit, hier im Forum wird einem absolut super und dazu noch unentgeltlich geholfen. Nun hier von gepflegtem Halbwissen zu schreiben ist schon unglaublich. Dann bleibe doch einfach diesem Forum bestehend aus Halbwissenden fern und nerve wo anders. Geh mal ins Nachbarforum, da wärst Du schon zum x-ten Mal gebannt worden und bei Dir völlig zu recht.
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Gut, ich werde das mal in interner Runde ansprechen, Kiesi.
Guter Plan, danke Clausi
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Das möchte ich dann doch jemandem überlassen der sich damit besser auskennt.
ich weis ja nicht was du da rauchst, aber gesund und förderlich is das sicher nicht.
Ehrlich gesagt weiss ich nicht, was Du für ein Zeitgenosse bist, was soll dieses ganze ständige Gelaber von Dir hier über irgendwelchen Müll, der schon hunderte Male durchgekaut wurde und man nur die Suchfunktion oder Google nutzen müsste. Trotzdem habe ich Dir die Infos geschrieben und Du machst jetzt einen Portalo hier an, der Deine Spinnereien auf die Schippe nimmt? Was stimmt mit DIR nicht???
Wenn ich Mod wäre, hätte ich Dich längst hier gesperrt. Am besten nimmst Du Deinen ach so gut erhaltenen 147iger und mauerst Dich mit dem zusammen ein. Dann hält er vielleicht noch etwas länger und die restliche Menschheit hätte ihre Ruhe vor Dir
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Könnte es nicht die Steuerkette sein ?
Nö, ist kein JTS, sondern ein 1,8 TBI, der hat Zahnriemen
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Ach was, der sieht doch aus wie neu, hätte bestimmt nochmal 200tkm gehalten
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.. das Thema haben wir doch eigentlich schon vor 10 Jahren hier ausführlich abgehandelt?!
Eigentlich ja, aber der User ist ja .... sagen wir mal ziemlich speziell
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Wer auch immer Alfa Italia ist, die haben keine Ahnung von den alten Modellen, vier Jahre und 60tkm ist korrekt. Es gibt viele neuere Alfavertretungen, der erst ein paar Jahre mit Alfa was zu tun haben und die kennen sich ausser mit Giulia und Stelvio nicht aus und haben auch keinen Bock, sich um den aus deren Sicht alten Schrott zu kümmern...
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60tkm oder alle vier Jahre, so wurde das Intervall 2006 von Alfa herabgesetzt.
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Bei mir ist der nicht weniger, aber fällt weniger auf, das ist wohl wahr
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Die Ceramic Beläge habe ich beim Brera auch drauf, die Felgen werden nun nicht mehr schwarz vom Bremsenstaub, sondern eher so milchig weisslich, hatte mir mehr davon versprochen...
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Danke Nobbi
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War heute auch fleissig:
Bei der Giulietta meiner Frau den wackeligen Tankdeckel repariert, da war ein Plastikteil gebrochen, kann man aber einzeln neu kaufen. Dann noch den Schaltknauf gewechselt, da sich die silberne Beschichtung abgelöst hat und es an den Übergängen scharfkantig war.
Beim Brera das linke Rücklicht erneuert, da das alte undicht war und Wasser drin stand.
Beim 159iger den Schaltsack erneuert, der alte war eingerissen.
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Und das mit dem oftmals so anfälligen 2,0 TS.... weiter so
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Okay, also am besten doch beides holen
Danke Euch -
Danke, werde ich dann mal im Frühjahr bestellen
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Nein keine Knete, der da.. DSC_0155.JPG
Hi Mike,
hast Du mal einen Link, wo es den gibt? Habe gerade gegoogelt, aber nix gefunden oder ich bin zu doof
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Tja, geplant konkret habe ich eigentlich nix, vielleicht nochmals bisschen versiegeln, ansonsten hoffentlich nur Fahren und Spass haben
Aber Nobbi schrieb so schön: Irgendwas ist immer -
Echt, ist ja krass...vom vielen Salz im Winter bestimmt...
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Ja, stimmt, sorry. Der 147iger und auch der GT basieren ja mehr oder weniger alle auf dem 156iger, also auch viele gleiche Macken...
