Ist auch meine Erfahrung. Wenn da nicht die Lücke für den MSD im Hitzeblech wäre......
Na und, im Zweifelsfall sagt man dann, das die Aussparung für den 3,2 er V6 ist ?
Ist auch meine Erfahrung. Wenn da nicht die Lücke für den MSD im Hitzeblech wäre......
Na und, im Zweifelsfall sagt man dann, das die Aussparung für den 3,2 er V6 ist ?
Hab ich auch schon überlegt, da ich schon die ESD habe. Nur, wie gut kennen sich die Herren beim Tüv mit den 159ern aus? Oder alle 2 Jahre gegen Rohr mit MSD tauschen?
Zumindest bei mir hier kennen die sich alle nicht mit Alfa aus und das ist gut so ?
Yes, Lederzentrum Produkte sind echt top, nicht billig, aber das Geld wert ?
So, neuer Schlauch ist drin. In der Tat ist auch jetzt noch die gleiche Kunststoffschraube verbaut.
Unglaublich, die lernen es einfach nicht. Beim Diesel ein bekanntes Problem und dann baut man so einen Müll weiterhin ein ?
Mal ne ganz andere Idee: Wie wäre es, ein Hotel/Gasthaus komplett mit uns zu belegen, gibt ja viele Hotels mit Tagungsräumen, wo auch 100 Leute oder mehr reinpassen, Parkplätze sollten die natürlich auch genug haben. Selbstversorgung würde dann ausfallen und sicherlich etwas teurer, dafür aber anständig untergebracht... nur mal so in den Raum geworfen.
Finde ich auch hätte ich auch gerne im 147 und 166 drin
Du könntest es ja wenigstens noch nachrüsten, aber beim 939er gab es das leider nie ?
Wunderschön, wünschte, für meinen Brera gäbe es so was tolles ?
Bisher hatte ich keinerlei Probleme mit dem Absaugen und das mache ich schon bestimmt 20 Jahre so. Allerdings fliegt bei mir auch nach 10tkm das Öl raus, vielleicht ist das bei längeren Intervallen dann anders.
Heute beim Spider die restlichen drei Zündspulen erneuert, eine war defekt, die habe ich dann ohne auf den Preis zu achten vorab geordert, die anderen drei waren noch okay, sind aber eben auch 17 Jahre alt und deshalb wollte ich alle neu machen, was dann heute passiert ist ? Beim Lancia die letzte Zeit so ein komisches Kratz- Mahlgeräusch bei niedriger Drehzahl gehabt und vermutet, das das Motor bzw. Getriebelager defekt ist. Gestern dann erneuert, Geräusch noch immer da. Heute mal weiter eingegrenzt und dann auch von einer Werkstatt bestätigen lassen: Das Zweimassenschwungrad ist sich am verabschieden, Kosten nun 1350€, Mahlzeit... Dienstag geht er zur Reparatur, in zwei Wochen soll es damit ja in den Urlaub gehen. Blöd ist, das der Verkäufer mir sagte, das er Kupplung und Zweimassenschwungrad erneuert hätte, habe aber keine Rechnung oder das im Kaufvertrag vermerkt, wobei ich ihm das schon glaube. Habe ihn jetzt mal wegen einer Teilerechnung angeschrieben, mal sehen, ob er sich meldet.
Super, herzlichen Glückwunsch nach dem Riesenberg an Arbeit, aber hat sich doch echt bei dem Ergebnis gelohnt ?
Hallo,
kenne die genauen Werte wie jede andere Werkstatt ausser Alfa auch nicht, aber ich ziehe die Zündkerzen immer mit einer Ratsche fest, nicht zu heftig, nicht zu locker, hat bisher immer gepasst ?
Ölablassschraube drehe ich nie raus, sondern sauge von oben ab, aber auch hier würde ich es ähnlich machen. Die meisten Werkstätten machen das auch so und es funzt ?
Euch allen viel Spass und nehmt den Platz nicht auseinander, damit wir alle dann nächstes Jahr nochmals kommen dürfen ??????
Alles anzeigenDie neue Felgen sind endlich montiert.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Wunderschön ?
Die kommen mit der Giulietta dem Lada Niva immer näher
Oh ja...und bei den lapperigen, klappernden Türverkleidungen haben sie das Lada Niveau schon erreicht ??
Danke, heut hier wieder was gelernt, jetzt mach ich mir erstmal nenHerforder auf
Gerne, dann lass es Dir mal schmecken ???
Perfekt, kostet nen bisschen mehr, aber gut danke, was heißt jetzt passive Antenne
, hab die Standard elektrische, die bei Radio an rausfährt.
Wenn es die Standardantenne ab Werk ist, passt der Splitter ![]()
strados- Ja, absolut richtig, aber der 916er hat ja auch nur eine elektrische Passivantenne verbaut...zumindest die ab Werk ![]()
Nimm besser einen Aktivsplitter, den hab ich drinnen:
Der verstärkt das Signal und Du hast fast keine Unterbrechungen, auch bei schlechterem Signal ?
Ja, vielleicht will er die letzten Jahre wirklich etwas langsamer machen, da hat er bei der Dekra bestimmt bessere Karten als mit einem eigenen Geschäft, gerade in der heutigen Zeit.
Fakt ist aber leider, das es wieder einen grossen Alfa Spezialisten weniger bei uns im Umkreis gibt ?
Bei denen ist Alfa nur so eine Nebenbeimarke... hört der Buhr eigentlich aus Altersgründen auf oder läuft das Geschäft nicht mehr? Oder gar auch wegen dem Corona Mist?
Gestern habe ich mich erst mal über die "tolle" Alfawerke aufgeregt. Mir wird Angst und Bange, da meine bisherige in 2 Wochen schließt. Hoffentlich finde ich ein Alternative...die offizielle ist das Letzte.
Anschliessend im Netz "optionale" ESD für den Spider geordert.
Tja, die offiziellen Werkstätten, ein Thema für sich... ich lasse so normale Sachen, die ich mangels Hebebühne nicht selbst machen kann, beim Autoplus um die Ecke machen, die Jungs kenne ich mittlerweile ganz gut und sind auch nicht 100% perfekt, aber zumindest hilfsbereit und wenn irgendwas nicht passt, wird ohne wenn und aber nachgebessert.
So Zahnriementhemen lasse ich in Solms beim DiLeonardo machen, die sind nicht billig, aber haben bisher immer ordentliche Arbeit geliefert.
Von Deinem Wohnort aus würde ich wahrscheinlich bei solchen Themen zum Aldo nach Euskirchen fahren.
Hast Du jetzt die Ulter Anlage bestellt?
Hier läufts doch ganz gut, wenn ich das mit Twitch und den Sunshine Live Übertragungen vergleiche...wobei es momentan wieder ganz gut läuft?
Habe heute meinen Brera poliert, die Felgen Speiche für Speiche saubergemacht und den Pollenfilter erneuert, nun sieht er wieder fast aus wie neu ? Dann noch eine Tour im Spider mit meiner Frau gemacht, da das Wetter deutlich besser als vorhergesagt war ? und nun ein paar Bitburger am Vernichten ??
danke für den Tip, gucke mal bei Pioneer nach, dann geht das mit der original Antenne und dem Splitter DAB zu empfangen
Ja, beim 916er geht das noch, guck mal bei Antennentechnik Bad Blankenburg, kannte ich vor meinen DAB Experimenten auch nicht, sind aber m.E. super ![]()
Hi Kiesi,
der originale ist weder ein "Möchtegern" oder "Subwoofer", sondern ganz einfach ein Doppelspulen Bass-Chassis, das BEIDE hinteren Kanäle in EINEM Lautsprecher vereint, und das funktioniert (bei "normaler" Musik) zusammen mit den vorderen Tür-Basslautsprechern sehr gut.
Wer allerdings auch die andere Seite der Straße beim Vorfahren an der Eisdiele mit seinem BUMM, BUMM, BUMM beglücken muss, braucht tatsächlich einen "aktiven Subwoofer" und min. 500 Watt. Das passt allerdings eher zu VW Audi, Skoda etc. Fahrern
Naja, ich muss niemanden anderes irgendwo beglücken, ich möchte eher selbst auch bei Geschwindigkeiten ausserhalb der Ortsgeschwindgkeit noch etwas Klang haben und da reicht in der Tat gerade bei elektronischer Musik das originale Spielzeug leider nicht aus, das ist Fakt ?