Beiträge von Kiesi

  • Es gab Nachwuchs ;-)...einen Alfa Brera

    Zitat von mikevienna

    die schauen super gepflegt aus, gab es kein Problem die anzuschließen (Airbags). Wie bist du zu solchen Sitzen gekommen. Dein cockpit schaut aus wie neu!!!!

    Danke 🙂 Die Sitze sind aus einem Rechtslenker und ich hatte erst Bedenken wegen der Anschlüsse. Aber es hat alles absolut plug'n'play gepasst. Die jetzige Beifahrerseite hatte leider ein paar Macken, aber dank der Produkte vom Lederzentrum sieht der nun auch wieder super aus. Die wurden mal über Ebay Kleinanzeigen verkauft und da musste ich einfach zugreifen...

  • Meine Giulietta 1.4 Super

    Hi Martin,

    schönes Julchen🙂👍, darf man fragen, warum Du es nach recht kurzer Zeit wieder loswerden möchtest?

    Bin ja auch schon einige Zeit wieder nach Giulietta und Lancia Delta mit der 1,4er Maschine ohne Multiair am Schauen, die sind einfach deutlich sparsamer als so ein 2,2 JTS, heute meinen 159iger vollgetankt, waren 96€😳😳😳 und es wird ja nicht besser mit den Preisen...leider

  • Alfa 159 Uhrzeit einstellen nach Navi Ersatz

    Ich vermute mal, das die Proxi Anlernung vor dem Anschluss des neuen Radios gemacht werde müsste. Dann wird erkannt, dass kein Original-Navi mehr drin ist und der Body-Computer gibt dann die Steuerung über den Lenkstockhebel frei. Selbst noch nicht probiert, aber evtl. gaukelt der Can Bus Adapter ja so beim Proxi anlernen irgendwas vor, sodass die Umstellung auf den Lenkstockhebel nicht gemacht wird. Ich würde Radio und Can Bus Adapter abklemmen und dann nochmal die Proxi Anlernung machen. Wenn dann die Einstellung der Uhr über den Lenkstockhebel geht, das andere Zeug wieder anklemmen.

    Viel Erfolg 🙂👍

  • Genauigkeit der Verbrauchs- und Reichweitenanzeige

    Vermutlich hängt der Schwimmer im Tank, der den Inhalt anzeigen soll. Bei meinen damaligen 156igern hatte ich keine Probleme, mein Spider hat seit vielen Jahren ähnliche Symptomatik, lange Zeit alles gut, dann von jetzt auf gleich auf Reserve und auch das Reservelicht leuchtet. Orientiere mich dann immer am Tageskilometerzähler, man kann das wohl aber auch erneuern oder reparieren...

  • Rostvorsorge Schweller GTV 916

    War auch etwas erschrocken, die Risse gehen alle an den Schraubenlöchern unten los und arbeiten sich noch oben hin durch. Auch bei den Löchern war einige eingerissen, habe ich dann auch wieder zusammengeschmolzen. Plastik, was über die Jahre die Weichmacher verliert, geht dann schnell kaputt. Und der Spider ist ja nicht gerade das verwindungssteifste Auto, da ist das ständig am arbeiten und das Ergebnis sind dann leider diese Risse...

  • Rostvorsorge Schweller GTV 916

    Zitat von Markus916

    Hallo Kiesi,


    meinst Du die Überlappungen mit den Radhausgummis, die hinter den Schweller-Endspitzen klemmen ?

    BG

    Markus

    Hi Markus,

    ja in die Ecken vom Schweller, also dem aus Metall, habe ich auch überall Fluidfilm hingespritzt, aber auch die Überlappungen, wo z.B. das hintere Seitenteil unten mit dem Schweller verschweisst wurde, die habe ich eingesprüht, obwohl da ja Lack drauf ist. Ob es was bringt...keine Ahnung, aber schaden sollte es ja auch nicht 🙂

  • Rostvorsorge Schweller GTV 916

    Inspiriert von diesem Thread, habe ich heute auch mal die Kunststoffschweller bei meinem Spider entfernt. Glücklicherweise kein Rost dahinter🙂👍 Habe dann die Schweller innen mit Fluidfilm geflutet und aussen ebenfalls an den überlappenden Stellen, an den Kunststoffschwellern die vorhandenen Risse wieder mit dem Lötkolben zusammengeschmolzen und alles wieder montiert, danach dann eine kleine Ausfahrt gemacht 🙂

  • Ölablassschraube sitzt fest

    Ich mache die Ölwechsel bei allen meinen Autos schon seit Jahrzehnten mit der Absaugpumpe, bisher auch noch nie irgendwelche Probleme mit dem Motor gehabt. Allerdings warte ich auch keine 30tkm, sondern wechsle so alle 10-15tkm das Öl oder spätestens nach zwei Jahren.

    Aber letztendlich muss das jeder selbst für sich entscheiden 🙂

  • Ölablassschraube sitzt fest

    Freut mich, das es doch noch geklappt hat, um diesen Zirkus nicht zu haben, sauge ich das Öl immer mit einer Pumpe von oben ab. Es bleibt zwar vielleicht noch etwas Öl im Motor, aber da ich eh alle 10-12 tkm Öl wechsle, hatte ich da bisher nie Probleme 🙂

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Zitat von MX916

    Danke für den Tipp mit dem Türfangband wollte das schon länger mal machen! 20 € direkt bei Alfa oder hast du eine andere gute Quelle (außer Ebay)? :wink: Über Google Suche fand ich gerade nichts vorrätig.

    :AlfaFahne:

    Gerne 👍 Ich hab das bei Ebay geholt, hatte jemand aus einem alten Lagerbestand verkauft, laut aufgedrucktem Datum auf dem Karton war es von 2001...

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Beim Brera kam Wasser in die Seitenschweller, heute mal der Sache nachgegangen und dank Druckluftpistole festgestellt, dass das Wasser hinter dem Kotflügel unten reinläuft. Kotflügel also unten gelöst und nachgesehen...und siehe da, es gab auf jeder Seite ein ca. erbsengrosses Loch, wo das Wasser genau hinter dem Kotflügel herunter in den Schweller laufen kann. Keine Ahnung, was Luigi sich dabei gedacht hat, aber nun ist dank Dichtmasse Ruhe 🙂

    Beim Spider das knackende Türfangband erneuert. Gibt es ja mittlerweile wieder neu für gut 70€, ich habe eins für den 145/146 genommen, was mich nur gut 20€ original gekostet hat. Nur diese Metallstrebe, die vom Auto in die Tür geht ist vom Winkel her anders, der Rest mit den Plastikhülsen in der Tür ist identisch👍 Also nur die Strebe aushängen und vom 916er rein und die Ruhe ohne Knacken für wenig Geld geniessen 🙂👍

  • Was habt ihr heute an eurer Bella gemacht?

    Habe heute auch alle drei Autos mal ausgiebig bei meinen Eltern im Hof gewaschen und jeweils ein paar Steinschlagschäden und sonstige Macken behandelt. Danach dann noch eine kleine Spidertour mit meiner Frau gemacht, Tochter war noch bei Oma und Opa 👍

  • Poltern hinten rechts

    Zitat von SelespeedDriver

    Krass was die nicht alles verbauen.

    Welchen Sinn soll das Gewicht haben?

    Schwiingungsdämpfung oder für gleichmäßige Gewichtverteilung? :kopfkratz::kopfkratz:

    Den tieferen Sinn dafür weiss wahrscheinlich nur Luigi....oder auch nicht. Vielleicht sollten die Hanteln eigentlich in ein Fitness-Studio und er hat da irgendwas verwechselt 😂😂😂

  • Poltern hinten rechts

    Hab es bei der Montage meiner 4Rohr Novitec Anlage auch rausgeworfen und keinerlei Unterschied gemerkt und mein damaliger 98er GTV hatte es trotz ursprünglich serienmässiger Abgasanlage auch nicht mehr verbaut. Keine Ahnung, warum Luigi das damals überhaupt verbaut hat, das Ding wiegt ca. 20kg, da merkt man beim Fahren eh absolut nix davon...

  • Suche Gummistopfen für Seitenschweller Alfa Brera

    Hallo Ihr Lieben,

    bei meinem Brera fehlen ein paar dieser Abdichtstopfen, über Eper bin ich nicht fündig geworden und alle Schlachter haben aktuell zumindest auch nichts. Vielleicht hat jemand von Euch etwas rumliegen oder auch einfach die Teilenummer🙂 Bräuchte so 7 Stück, anbei zwei Fotos. Vom 159iger die passen nicht, da viel grösser...vielleicht vom 939er Spider, der wird vermutlich die gleichen wie der Brera haben.