Beiträge von Kiesi

    Nobbi, vielleicht wäre das etwas für Dich:


    https://www.shiply.com/de


    Bei denen habe ich ein Hardtop für meinen Spider in Flensburg abholen lassen, das hat mit etwas Handeln nur 140€ gekostet und das sind gut 600km eine Strecke von dort bis zu mir. Das läuft dann über solche polnischen Kleintranporter, Abholung beim Verkäufer war etwas holprig, der Rest lief echt gut und es musste nichts verpackt werden und das Hardtop kam vorgestern heil an 🙂

    Oldschool wäre löten, Lüsterklemmen sind frickelei ... :Geheimnis:

    Na gut, hast recht, dann ist es Frickelei, welche aber läuft 🙂 Löten wollte ich in der Tat erst, aber falls der Motor wieder mal raus muss, hätte ich dann erst wieder entlöten müssen, deshalb meine genutzte Variante 👍

    Ja, manchmal merkt man erst, was man hat, wenn es gehen soll oder schon gegangen ist...Habe hier drei astreine Alfas, da weiss ich genau, was ich habe...ja, eigentlich brauchen die bei den Spritpreisen etwas zuviel, aber wenn ich nun etwas anderes gebrauchtes hole, weiss ich nicht, was mich erwartet und wenn ich da wieder Geld reinstecken muss, kann ich auch gleich etwas mehr Sprit zahlen...Gerd hat es ja leider so erfahren müssen und das ist superärgerlich...

    Maddin wenn der mal passen würde..... Kommt jetzt nen gebrauchter unter den drecks Mazda und dann wird das Dingen verkauft.

    Ach das betrifft den Mazda...ja Mazda hat leider seit der Jahrtausendwende massive Rostprobleme, wenn die Kisten nicht direkt nachversiegelt wurden. Die hatten wohl gemerkt, das die Autos mechanisch zu lange hielten und nun musste der Rost sein Unwesen treiben, um dann wieder schneller Neuwagen verkaufen zu können...

    Ja, wollte ich auch, dann die Überlegung zum Verkauf wegen der Spritpreissituation, aber nach fünf nur unseriösen Anfragen und mehreren unruhigen Nächten bleibt er hier...hatte mir zwischenzeitlich eine Pedalbox gekauft, die ändert die Gaspedalkennfelder und gefühlt ist nun die leichte Anfahrschwäche weg🙂

    sag bloß das waren die für 350€ in Ebay Klei.....gen? ;-) Da hat aber jemand Glück gehabt

    Nee, das waren die Achtung festhalten... mit Handeln 135€ Räder aus Bad Homburg... die Reifen sind aber von 2011 und 2013, müssen also zeitnah neu, wenn auch das Profil noch okay ist, aber je nach Tempo sind die laut...aber egal, bei dem Preis musste ich zuschlagen, der islamische Verkäufer wusste nicht wirklich, was er da verkauft... hatte in der gleichen Anzeige noch BMW Räder, da kannte er sich deutlich besser mit aus. Lustig, wie sich manchmal Klischees bestätigen 😏

    Klingt gut, drücke die Daumen 👍🙂

    Hi,

    der "neue" Auspuff sieht nach einem vom GTV aus, die hatten soweit ich weiss die runde Variante, aber dann in schwarz, beim Spider war diese ovale Variante, die Du entfernt hast, Standard. Wie auch immer, viel Spaß damit 👍

    Eddy, ich hatte ursprünglich nur auf einem Zylinder Aussetzer, nach dem Wechsel komplett auf Magneti Marelli dann auf mehreren, trotzdem seltsam, Magneti Marelli ist ja an sich kein schlechter Hersteller, aber wenn sich das hier nun bei ihm auch so bestätigt, sollte man zumindest bei den JTS Zündspulen die Finger davon lassen...

    Ja, bei den aktuellen Spritpreisen, die ja zukünftig auch bestimmt nicht mehr weniger werden, brauche ich für meine täglich 70km Arbeitsstrecke etwas benzinsparenderes als in meinem jetzigen Fuhrpark. Ich denke, es wird dann ein Mito werden, obwohl es mir echt schwerfällt, den Brera herzugeben...aber da die Preise beim Brera ordentlich angezogen haben, steht er nun mal im Netz und ich werde sehen, was passiert 😏

    Ich muss nochmals nach den Zündspulen fragen, von welchem Hersteller wurden die Neuteile denn verbaut?

    Ich hatte bei meinem Spider vor glaube drei Jahren auch Zündaussetzer an einem Zylinder und hatte dann prophylaktisch alle Zündspulen erneuert, die Originalen waren von Bosch, meine neuen von Magneti Marelli und nach dem Einbau hatte ich dann zwar einen ganz guten Motorlauf, aber ständig Motorkontrolllampe an und nun laut ausgelesenen Fehlern auf verschiedenen Zylindern Fehlzündungen. Dann habe ich hier neue von Bosch gekauft, die waren zwar teurer, aber seitdem ist Ruhe 👍

    Glaube die KM Leistung ist hierbei egal, sondern, wie oft das Verdeck auf-und zugemacht wurde. Aber wenn ich überall so lese, wieviele Probleme beim 939er Spiderverdeck auftreten können, sind wir beim 916er ja relativ entspannt. Entweder hängt der Verdeckklappenmotor, was von mir geschätzt ca.90 % der Fälle ausmacht oder aber ein Hydraulikzylinder oder auch nur eine Leitung ist undicht, fertig. Ich würde aufgrund des Alters unserer 916er auch immer mal wieder zum Wechsel der Hydraulikflüssigkeit vom Verdeck empfehlen👍

    Der Verdeckklappenmotor sitzt vom Staufach aus zugänglich, Du musst den Teppich rausmachen oder evtl. reicht auch wegklappen, und dann kannst Du mit einer Schraube erst einmal die Halterung mit den Bowdenzügen vom Motor abschrauben und dann den Motor mit den drei oder vier Schrauben demontieren. Ausgebaut dann weiter den Deckel vom Motor glaube auch mit vier Schrauben befestigt abschrauben und im Inneren Zahnrad und Schnecke betrachten. Ich möchte fast wetten, dass Dein Zahnrad in mehrere Teile gesprungen ist, so war es bei mir auch vor einigen Jahren. Habe dann das Alurad gekauft und eingebaut, dann war wieder alles gut 👍

    Mein Schrauber in Dortmund verkaufte auch so einen mit etwa 30tKm, allerdings Facelift für 3500€ mit frischem Zahnriemen. Ein Holländer kam und man konnte das Ding für knapp 10 t€ bei den Nachbarn kaufen

    Echt krass, dafür hätte ich den auch sofort blind gekauft, dann noch das Facelift, wo der 2,5er nur noch sehr selten verbaut wurde...

    Ich hatte den echt mal angeschrieben und ein paar Daten zum Zahnriemen, Rost etc. gefragt, aber das war im schon zuviel kurz per Mail zu antworten, wenn ich etwas wissen wollte, sollle ich anrufen...da hatte ich dann direkt mein Interesse verloren und ihm das genau so mitgeteilt. Kam keine Reaktion darauf...