Beiträge von Kiesi

  • Wehwehchen 159 2.2JTS

    Wegen den Ersatzteilen ehrlich gesagt beim 159iger keine Ahnung, beim 156iger TS damals sollte es beim LMM Bosch oder Pierburg sein, ich hatte dann den von Pierburg genommen und der war super.

    Wobei ich das naja leicht ruckelige Verhalten bisher von allen meinen 939 JTS her kenne, waren zwei 1,9 JTS und sind aktuell zwei 2,2 JTS, alle mit so einem ruckeligen Gefühl... vielleicht ist das ja einfach so.

  • ALFA Giulietta 1.4 T-Jet mit LPG

    Mal schauen, die 1,8 MPI sind ja meist auch komplett nackt und haben nichts an Ausstattung, aktuell stehen zwei in meinem Suchradius, einmal einer sogar mit Leder, aber auch über 150tkm gelaufen, da dann noch auf Gas umrüsten...ich weiss nicht. Der andere steht schon seit einer Woche bei einem Händler, immer noch ohne Bilder und auf meine Mailanfrage keine Reaktion...der hat nur um die 80tkm gelaufen, ist aber nackt. Da müsste ich dann alles von meinem 2,2er umbauen...und ob der vom Unterboden her so gut ist wie mein 2,2er weiss ich erst mal auch nicht...kommt Zeit, kommt Rat...vielleicht 😂😜

  • ALFA Giulietta 1.4 T-Jet mit LPG

    Danke Dir für die Infos, ab Werk zeigt eben die Anzeige den Füllstand und nicht das kleine Kästchen das an...ganz selten werden mal Reimporte hier angeboten, einen Delta damit habe ich verpasst, da zu teuer...mal sehen, eigentlich ist mir der 159iger deutlich lieber vom Design und Qualitätsanmutung im Innenraum als Julchen und Delta, aber wenn die Spritpreise weiter hoch gehen, muss ich mir was einfallen lassen...

  • ALFA Giulietta 1.4 T-Jet mit LPG

    Ist ja schon etwas älter der Thread, aber da ich auch immer mehr nach LPG am Schauen bin, gibt es für das Julchen quasi ein Originalkit von Alfa zum Nachrüsten? Zeigt das dann auch wie Original ab Werk den LPG-Tankstand digital im Multifunktionsdisplay zwischen Tacho & Drehzahlmesser an?

    Ist dann für den 120 PS Motor oder?

    Habe auch mal einige Umrüster wegen meinem 159iger 2,2 JTS angeschrieben, das wäre für mich meine Lieblingsvariante, aber scheint wohl eher schwer zu sein, obwohl es in Polen Umbauten gibt...mal abwarten.

    Ansonsten dann evtl. Giulietta oder Delta auf LPG👍

  • Spider 3.0 12v Kühlwasserverlust. ZKD?

    Zitat von haino07

    Eine defekte ZKD lässt sich ja feststellen!

    Zur Not kann man sich ja den Kolbenboden ansehen (Endoskope), bei 2 Liter muss man das deutlich sehen.

    Eben, ich würde besser die Werkstatt wechseln, da mal wieder eine Werkstatt keine Lust, am Alfa zu schrauben...wäre nur doof, wenn es jetzt eine Vertragswerkstatt wäre, wobei wenn es einer der neuen Händler ist, die haben eh keine Ahnung von unseren alten Schätzchen und wollen die leider auch gar nicht haben, sondern lieber neu verkaufen...alles schon erlebt.

  • Preise für 3.0 24V

    Zitat von redtshirt

    wer bezahlt viel Geld für ein Auto das in 3 Jahren vielleicht nicht mehr fährt, da es keine Ersatzteile gibt?

    Tja, das ist genau das Problem... schaue ja auch Hin und Wieder zu H-Kennzeichen fähigen Mercedes und BMW, die alten wecken genauso wie ein Citroen XM Kindheitserinnerungen...und gerade bei Mercedes gibt es die meisten wichtigen Teile noch, beim 916er fehlt das vordere linke Domlager, die Aussendichtung links, der Servoschlauch und so vieles mehr...und Corsearts aus Calw meldet sich trotz diverser Nachfragen auch nicht,leider...trotzdem liebe ich die Autos, mal schauen, wie es weitergeht...

  • Reifenfrage

    Hi Bernhard,

    Standard ist beim 916er 225/45/17, die 215er wirst Du wohl so nicht eingetragen bekommen, es sei denn, Du hättest ein Vergleichsgutachten von einer Zubehörfelge, wo die Größe als machbar drinsteht...vergiss auch nicht die Einpresstiefe der Felgen, die 916er haben bei 17 Zoll ab Werk ET 30,5, ich vermute mal, das Deine ausgesuchten Felgen mit der Reifengröße von einem 147,156 oder GT stammen, die haben ET 41,5 bzw. der GT ET 35...d.h. die Felge ist weiter im Radhaus als beim Original, sodass es nicht nur bescheiden aussieht, sondern auch am Bremssattel schleifen kann und Du dann Spurplatten bräuchtest. Meiner Meinung nach einfach wenn es passt fahren mit all den Risiken oder aber direkt die passenden Räder holen, wahrscheinlich mehr bezahlen, aber im Nachhinein keine weitern Kosten haben 🙂👍

  • Preise für 3.0 24V

    Bin ja auch gerade mal wieder am Spinnen, morgen habe ich einen Termin zur Besichtigung eines 3,0 GTV Lusso von 1998, noch erste Serie, schwarz, innen rotes Leder, 110tkm gelaufen, aktueller Besitzer seit gut 6 Jahren, hat ne eigene Werkstatt und es wurde viel gemacht, 2020 der Zahnriemen und Wasserpumpe mit Metallflügel...dafür müsste dann mein eigentlich schöner und top gepflegter Brera gehen, optisch bin ich eher beim Brera, vom Fahrverhalten und Busso beim 916er GTV...naja, mal schauen...

  • Wie Innenraumspiegel demontieren?

    Ich hatte damals bei meiner Giulietta einen automatisch abblendbaren Innenspiegel von einem Mito Schlachter nachgerüstet, ging fast plugnplay wenn ich mich noch richtig erinnere.

    Geht aber definitiv ab, ohne den Dachhimmel zu lösen, ich meine, ich hätte damals die Gutbelegungsanzeige zuerst abgemacht und dann ging es ab...

    Viel Erfolg 🙂👍

  • 147er mit M32 Problemgetriebe?

    Zitat von earny

    Hallo Kollegen, da meine nette Nachbarin einen 147er sucht, wollte ich nochmal auf Nummer sicher gehen: es gibt doch keine 147er (Benziner oder Diesel) mit dem M32 Problemgetriebe, oder?


    Mille grazie,

    bernd

    Hi Bernd,

    nein, der 147iger hat kein Opel M32 Getriebe, der ist noch vor der GM Zeit entstanden. Ich hatte aber auch schon mal bei einem 156iger mit gut 130tkm einen Getriebeschaden, wo Teile aus dem Getriebe geplatzt sind...aber ich glaube insgesamt sind die 147/156/GT Getriebe unauffälliger als die M32 Opel Getriebe...

  • Hallo aus Diemelsee (Nordhessen)

    Herzlich Willkommen, schöne Vorstellung, auch ich kam für gut 20 Jahren nach einigen Nissan 100 NX zu Alfa, was kamen da für Sprüche...kommen auch heute immer mal wieder, ist mir aber egal, es ist mir immer wieder eine Freude, in einen meiner Alfas einzusteigen 🙂👍


    Viel Spaß hier🙂

  • RadioNav, Blue&me + Yatour - Trio Infernale oder Traum?

    Zitat von Holger

    Die Android Radios, sogenannte Chinaböller haben ein weit besseren Klang als das werkseitig verbaute Radio. Es muß halt drauf geachtet werden dass das Gerät ausreichend Arbeitsspeicher hat und einen nicht allzu schwachen CPU. Die Teile, sofern man ein gesfheites auswählt gehen nicht kaputt, haben ein DSP Soundprozessor undnvorallem kommen sie optisch an das original ran und die Optik wird nicht durch hässliche Adaptereinbaurahmen zerstört.


    Zuletzt bei nem Bekannten in ein Golf 6 eingebaut. OEM PDC, Klimasteuerung und alle anderen Anzeigen des OEM Radios werden angezeigt. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs werden die Abstandslinien beim Lenken animiert. Inkl. integrietem DAB, Navi, BT. PX6 CPU. Für knapp über 300€ inkl allem bekommt im Markenbereich nen gebrauchten Krüppel gleiche Austattung vorrausgesetzt

    Kann ich bestätigen, im Brera habe ich solch ein China RNS drin und das geht soweit echt gut, vorher auch mal eins im Mazda 6 drin gehabt, war auch gut. Hätte mein 159iger nicht das originale Connect Nav mit grösserer Mittelkonsolenöffnung, hätte ich auch dort schon längst auf so ein China RNS getauscht...