Beiträge von Kiesi

    Bei meinem damaligen GTV erste Serie war auch kein Schaltplus am Radiostecker vorhanden, habe dann vom Zigarettenanzünder eine Leitung gezogen und darüber das Schaltplus erhalten. Bei meinem Spider letzte Serie ist alles schon vorhanden.

    Hatte mir vor gut drei Jahren noch eine der letzten Neuteile aus Italien für gut 600€ gekauft und an Lager gelegt, in der Hoffnung, dass diese bei einem Ausfall meiner Pumpe im Spider dann noch einige Jahre das Leben meines Spiders verlängert 🙂

    Hört sich für mich bis auf die Stoffsitze super an,aber das ist ja Geschmacksache...dann schon jetzt viel Spaß mit dem GTV 🙂👍

    Ich würde versuchen, alle Sachen machen zu lassen und dann die 3900€ mit frischem Tüv und Zahnriemenwechsel zahlen. Der steht ja schon länger auf dem Hof und für mich passt das Leder deutlich besser als Stoff zum 916er, da würde ich lieber andere Türverkleidungen oder nur den Einsatz mit Leder irgendwann nachrüsten...der 1,8er TS soll unproblematischer als der 2,0 TS sein, persönliche Erfahrungen habe ich keine, ich hatte immer nur den 2,0 TS in diversen 156igern und in einem GTV erste Serie.

    Den hatte ich auch schon mal im Auge, aber vier Alfas müssen dann doch reichen 😉 Der Händler ist Azemir Koljic, ein total Alfaverrückter, bei dem hatte ich vor ein paar Jahren auch mal einen 156iger mit einem absolut top erhaltenen Unterboden gekauft. Der hat Ahnung und weiss, wo man beim Alfa aufpassen muss...

    "mutig", aber wenn es funktioniert, ok. Du hast also nun im Hochtonbereich 2 oder weniger OHM.. kann sein, dass das Radio das mit macht (wenn direkt angeschlossen). Im Bassbereich sicher nicht lange.. "kokel, rauch..." :)

    Echt jetzt? Habe bisher aufgrund des Wetters nur kurz getestet, Du meinst, ich haue mir so die Anlage durch?

    Beim Brera das Spiegelgehäuse mit Klarlackschäden gegen ein neu lackiertes Gehäuse, was ich mal als Ersatz gekauft hatte, getauscht. Nun sieht es wieder vernünftig aus, am alten Gehäuse werde ich bei Gelegenheit mal versuchen, dies mit neuem Klarlack zu versehen.

    Daniel, verstehe ich das richtig, den silbernen 105PS in Idstein mit Leder etc. kann man für 9000€ bekommen?

    Ja, so war mein Angebot und ich hatte ihm geschrieben, wenn es für ihn okay wäre, würde ich gerne vorbeikommen, ansonsten nicht und das war es dann ja für ihn...hätte ich nicht meinen 159iger, Brera und Spider würde ich das Julchen nehmen, wenn vor Ort nicht noch ein Haken dran ist. Ansonsten ist das m. E. ein echter Schnapper. Und meine Frau lässt sich das entgehen, unglaublich...

    Die "Splitter", die bei passiven Antennen direkt vors Radio in die Antennenleitung eingefügt werden, haben den Nachteile, dass sie das auf der (langen) Leitung erzeugte Rauschen mit verstärken.

    AUSSERDEM braucht DAB eine völlig andere Antennenstab Länge als UKW !

    Mit der "originalen" Motorantenne wird UKW natürlich funktionieren, DAB aber nur sehr mäßig.

    War selbst überrascht, aber bei mir ist der DAB+ Empfang mit Splitter deutlich besser als z.B. in meinem Brera mit Android Radio mit USB Stick und DAB+ ABB Dachantenne. Im 159iger mit Albrecht DR 57 bzw. baugleichem Pop Your DAB ist der Empfang ebenfalls mit einer ABB Dachantenne am besten...habe bezüglich DAB+ schon so einiges durchgetestet, um irgendwie bestmöglich meinen Lieblingssender Sunshine Live hören zu können.

    weiter kann man den Spiegel nicht zerlegen ohne ihn mechanisch zu zerstören.
    Fabri: wenn du möchtest, kann ich ihn dir diese Teile gerne zukommen lassen, da ich sie entsorgen würde.image.jpg

    Hallo,

    mal eine vielleicht blöde Frage: Wie bekomme ich denn das Spiegelgehäuse von der Mechanik getrennt? Habe hier noch einen neuen, rot lackierten Spiegel ohne Klappfunktion liegen und an meinem Brera der Spiegel verliert den Klarlack. Wollte nun gerade den neuen Spiegel zerlegen, Glas ab, drei Schrauben innen ab und untere kleine Verkleidung abmachen war kein Problem, aber wie geht es weiter?


    Danke vorab 🙂👍

    Ausstattung hat der super, Sportpaket Seitenschweller, Navi mit DAB+, Vollledersitze mit Sitzheizung, PDC hinten, also alles gut. Und man kann ihm auch etwas Dampf machen, Chiptuning gibt es bis knapp 150PS, hatte heute morgen Mal gegoogelt, da sollte Andre auch was machen können.

    Hatte den Preis auf 9000€ gedrückt, mit der Laufleistung wenn echt fand ich das ein Schnäppchen und kann meine Frau in keinster Weise verstehen, ihr Julchen ist kein Facelift mit knapp 130tkm, kein Leder, kein Navi, keine Sitzheizung...und nur knapp 40km von mir entfernt...

    Ich habe nun gerade abgesagt, meine Frau möchte ihr altes Julchen behalten, verstehen kann ich das nicht, aber was soll's....

    Zahnriemen ist noch der erste, ansonsten netter Kontakt gewesen...viel Erfolg Bernd👍

    Mal schnell eine Frage an die Auskenner oder Andre: ich habe gesehen, dass es den kleinen Benziner 1.4Turbo auch mit nur 105PS gibt. Gibt es dafür auch ein Stage1 - gehe mal davon aus, dass der nur softwaremäßig leistungsreduziert ist?


    Finde das Angebot ganz attraktiv:


    https://www.ebay-kleinanzeigen…ctive/2326219344-216-4808

    Bei dem habe ich morgen Nachmittag einen Besichtigungstermin bzw. meldet er sich morgen früh nochmals, da er evtl. morgen Nachmittag sein neues Auto bekommt, mal schauen...