Beiträge von Kiesi
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OK, von wem hast Du den Fehlercode - vom Händler - oder woher weißt Du, dass der zur MKL des angebotenen Alfa gehört?
Absolut richtig, wie schon geschrieben, wenn einfach zu lösen, hötte das der Händler sicher schon gemacht, der will ja schliesslich Geld verdienen 😉
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Fleißig wie immer unser Kiesi
Danke Nobbi, man tut, was man kann 😉 Aber das Julchen ist echt schön als Facelift und der QV Edition Ausstattung, das alte, silberne Julchen mit den normalen Stoffsitzen hat mir nie so recht gefallen, aber das neue hier ist schon echt hübsch, wenn ich dann auf Sommerräder umrüste und ordentlich poliert habe, werde ich mal ein paar weitere Fotos einstellen 🙂
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Der rote ist schon lange im Netz und wenn der Fehler mit der Motorlampe leicht zu beheben wäre, hätte der Händler das doch sicherlich schon gemacht oder?
Aus dem Bauch heraus würde ich sagen Kettenlängung, was ja gerne bei den JTS vorkommt...
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Heute beim Julchen meiner Frau weitergemacht: Ölwechsel, Zündkerzenwechsel, Luftfilter und Pollenfilter gewechselt. Waren vorher Denso Zündkerzen drin, nun sind wieder die auch original ab Werk verbauten von NGK drin.
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Nimm am besten einen Brera für Sonntags und den 159iger für den Alltag 😉 So ähnlich mache ich es auch...aber im Ernst, auch wenn die nicht so aussehen, sind das alles alte Autos, wo immer mal was sein kann. Ich habe mich für den 2,2er JTS entschieden, der hat ausser einer dünnen Steuerkette, die alle 80-100tkm fällig ist, an sich keine Probleme. Spritverächter ist er nicht, von gut 8-13 Liter ist alles möglich und nach 185 PS fühlt es auch nicht wirklich an. Dann gibt es noch das anfällige M32 Getriebe und Rost am vorderen Hilfsrahmen, der Hinterachse und den Seitenschwellern...aber die Optik innen und aussen ist nach wie vor ein Traum.
Wenn ich einem Unwissenden das Alter von meinen 939ern sage, ist der erstmal sprachlos...
Viel Erfolg und auch noch 2000-4000€ für nach dem Kauf für evtl. Worstcase in der Hinterhand haben finde ich sehr wichtig...ansonsten was anderes, günstigeres suchen. Der Brera ist in der Haftpflicht deutlich niedriger eingestuft als der 159iger...
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Herzlichen Glückwunsch Andre,
wünsch'Dir nach dem ganzen Zirkus ganz viel Spaß damit
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Das Cabrio hat den größten Spassfaktor
Der 3.2er wird Dich auffressen ( Sprit ) und die Teileversorgung für den Motor ist, na ja, schwierig
Beim Spritverbrauch bin ich bei Dir, aber Teile für den Motor gibt es schon....wenn auch nicht über Alfa direkt...mal bei Kleinanzeigen Eitorf suchen, da gibt es Hilfe...und auch sonst mit etwas Suche vermutlich überall 😉
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heut das Julchen gewaschen, hab Sie ja schon seit Mittwoch, aber keine Zeit zum fahren gehabt, hat einen Novitec Federnsatz verbaut und Spurverbreiterungen von Eibach 16 und 20, hat mich etwas an meinen alten C/Coupe erinnert, damals Koni gelb und 4cm tiefer, aber mit dem Julchen machts auch mega Spaß, gerade Kurven, nix falsches gekauft, jetzt noch Spaß inne Backen
Wunderschönes Julchen, viel Spaß damit 🙂👍
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Was spricht gegen den 3.2 Brera mit Automatik? Ich finde den durchaus interessant
Finde das eigentlich auch eine schöne Kombi, der Brera ist ja eh kein Rennwagen, sondern eher ein GT, da passt Automatik gut dazu. Aber der Verbrauch wird halt nochmals höher. Hatte mal einen 159iger 3,2 SW mit Allrad und Automatik probegefahren, da hatte ich bei etwas Fahrspaß einen Durchschnittsverbrauch von über 17 Litern...dann habe ich die Finger davon gelassen.
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Wie hast du das defekte Motorlager finden können? Muss meine auch tauschen.
Das ist mittlerweile Erfahrung beim 1,4er TB. Mein damaliger Lancia Delta hatte das, das letzte Julchen meiner Frau hatte es und das neue nun auch wieder. Ich hatte es damals beim Delta einfach auf Verdacht getauscht, da dort immer der rechte Aussenspiegel am Zittern war, der linke ruhig. Der hat drei Lager, eins unten ziemlich mittig und dann links und rechts, daher dachte ich mir, von der Logik her müsste es das rechte sein und ich hatte recht. Als Ersatz habe ich von Febi Bilstein bestellt, das ist eigentlich das Originalteil, wo aber das Fiat/Alfa Logo weggeflext wurde, hatte ich bei TRW Querlenkern auch schon so, Logo weg und dafür kostet es nur die Hälfte oder noch weniger 🙂
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Heute morgen war es wenigstens trocken, wenn auch ohne Sonne. Habe dann beim Julchen meiner Frau das rechte Motorlager erneuert, da es im Innenraum vibriert hat, nun ist wieder Ruhe. Danach dann den Schaltknauf erneuert und die alte Umweltplakette gegen die neue mit passendem Kennzeichen getauscht. Jetzt warte ich noch auf die Lieferung vom Innentürgriff Beifahrerseite, da dort vorne das Silberne beginnt abzublättern, dann noch einen Ölservice+Luftfilter+Innenraumfilter machen, dann ist das Julchen fertig. Im Sommer dann noch mit Fluidfilm behandeln und mal das Getriebeöl erneuern.
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Bei dem Wetter...einfach klasse 🙂👍
Bei uns ist es ständig immer mal wieder am Regnen, der Winter insgesamt sehr nass, so wie früher...aber heutzutage ist bestimmt der Klimawandel dran schuld 😂😜🤔
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Julchen wurde soeben an einen Alfista aus der Nähe von Darmstadt verkauft, kann bitte geschlossen werden 🙂👍
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Hallo Ihr Lieben,
da meine Frau nun ein Facelift Julchen bekommen hat, steht ihr bisheriges zum Verkauf:
Falls jemand Interesse hat, gerne melden
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Vielleicht hilft dir die Seite weiter :
https://colorndrive.com/de/lac…ar=2016&baseColor=#filter
Kannst da Jahr und Land eingeben, sollte die Suche deutlich eingrenzen.
Danke für den Link, da ist bei Bj. 2014 nur ein Weiss vorhanden, das wird es dann vermutlich sein:
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Bis du dir sicher das die FIN richtig ist? E-Per kennt sie nicht.
Und ich dachte, ich wäre zu doof das dort einzugeben, die Meldung kam bei mir auch. Aber was habe ich dann für ein Julchen ? Ein Vorserienmodell?
Hier ein Bild vom Blechschild im Motorraum:
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Danke Dir, aber das Video hatte ich auch schon gesehen, da klebt leider nichts 😞
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Hallo Ihr Lieben,
habe bei dem neuen Julchen meiner Frau den Farbcode gesucht, aber irgendwie bin ich nicht fündig geworden, habe an der Heckklappe geschaut, im Motorraum, da ist zwar Typenschild mit Fahrgestellnummer etc., aber leider kein Farbcode.
Hat jemand eine Idee?
Fahrgestellnummer ist ZAR94000007360333
Vorab vielen Dank für Eure Hilfe 🙂
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Hi Hajo,
sehr schön, freut mich. Dann kommende Woche viel Erfolg 👍
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Ich hatte damals die Rücksitzbank rausgemacht, dann kam man gut dran, aber ich meine mich zu erinnern, das man es hätte auch durch den Kofferraum machen können. Die Kofferrauminnenverkleidungen wegmachen und dann ziemlich fummelig dadurch rankommen. Ist etwas versteckt, da dort noch so ein komisches Dämmmaterial drüberliegt.
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Heute das "neue" Julchen meiner Frau gekauft, ein 2014er Facelift QV Line 1,4TB in weiss mit 120tkm und sehr gut in Schuss...leider ist es seit gestern am Dauerregnen, sodass nichts mehr heute gemacht werden kann.
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1. Dem Fahrer wird häppchenweise die Kontrolle über das Fahrzeug genommen und final endet das im autonomen Verblöden äääh Fahren
2. Ich bin Purist und mir ist in meinem 159er schon fast zu viel Zeugs drin, aber gerade noch akzeptabel.
Der neue Lancia Y ist auch nur wieder ein neu geformter Knödel, da kann der Detailschnickschnack auch nix mehr retten, wenn die Basis vermurkst ist. Ne Ricarda Lang wird auch nicht durch Designerschuhe und Ohrringe zur Dior Modepuppe (uuuh I'm bad
)1000 % Zustimmung, auch dem saugeilen Vergleich mit der Ricarda 🤣🤣🤣
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Hier noch einmal ein paar Infos und Bilder zum Ypsilon. Start laut Artikel bei ca. 40,000€. Bin mal auf den 14.02.24 gespannt. Mal sehen wie hoch der Ansturm ist 🙈
Oh man...40.000€ für das Teil, wer soll sowas kaufen? 😳😳😳
