Aber der Adapterrahmen ist super 👍
Danke Holger nochmal für den Link damals.
Aber der Adapterrahmen ist super 👍
Danke Holger nochmal für den Link damals.
Hallo Leute ich habe das selbe problem.mit uhr datum Einstellungen selbe wie Mike66..Habe
Autoradio android umgebaut ein Xtrons gebaut
Was kann mann machen one das original magneti marelli zu montieren.
Gruß Francesco71
Je nach Android Gerät muss man gar nichts machen, hatte vor zwei Monaten mein Connect Nav rausgeworfen und ein Junsun Android verbaut. Da war dann direkt die Einstellung über den Lenkstockhebel aktiv. Für den Spalt zwischen Android und der grösseren Mittelkonsole gibt es übrigens in Bulgarien einen super passenden Rahmen:
Die haben einmal für das ältere und einmal für das neuere Originalnavi den Rahmen.
Ansonsten musst Du mit Multiecuscan eine Proxi Ausrichtung machen, dann werden alle erkannten Module neu im Fahrzeug angemeldet und wenn kein Navi mehr gefunden wird, ist dadurch die Einstellung über den Lenkstock wieder freigegeben 👍
Hi Bernd,
gute Frage, ich kenne die Sitze bei der Limo auch nur komplett, also ohne die kleinen Seitenwangen. Aber es gab auch Limo's mit umlegbarer Rückbank, vielleicht stammt die Ausstattung aus so einer Variante. Ich denke aber, Du kannst die nicht bei einer Variante mit starrer Rückbank verbauen oder musst evtl. basteln...
Genau das ist auch mein Gedanke, zumal ich vorne eh schon neue (2J) drin hab
Dann würde ich die definitiv komplett neu machen 👍
Wäre zu zumindest ein Abwasch, sonst musst Du evtl. bald nochmals ran...
Sieht soweit echt gut aus, nur auf Bild 1 hinten der Schweller beifahrerseitig sieht so dunkel aus...evtl. Rost und übergeduscht?
Bei mir ist das Hardtop drauf, das hilft Dir dann ja nicht weiter...
Hmm der 159er ist nicht dabei? Oder bin ich blind?
Nö, da sind nur die für den 916er...guck mal bei Osram direkt, da gibt es eine Liste mit allen zugelassenen Fahrzeugen, aber eben leider keinen 939er.
Blinker fürn Tacho geht wieder ,,,
Das ist schön, noch schöner wäre es, wenn Du uns noch schreibst, woran es gelegen hat 😉
Welche genau?
Die hier:
Alles anzeigenMoin.
Ich hab in meinem 159er LED's als Abblendlicht drin und hab damit sogar TÜV bekommen.
Ich denke, Licht ist Licht und es wird sich schon keiner beschweren.
Die Rennleitung weiß eh nicht, was Original ist und was nicht.
Solange die Scheinwerfer korrekt eingestellt sind und keinen blenden, ist doch alles gut.
Einfach machen und weniger nachdenken..
Und das sind dann die H7 von Osram z.B., die auch für die Giulietta zugelassen sind, richtig? Und wie Holger schon fragte, braucht man da noch etwas für den Can Bus? Beim Julchen reichen ja nur die Lampen aus...
Ich hab für den Winter auch 17 Zoll Originalfelgen drauf, aber mit Spurplatten, dann stehen die nicht ganz so weit in den Radkästen.
Leider gibt es für die 939er Baureihe, also 159, Brera und der passende Spider dazu, keine legal zugelassenen LED Birnen...warte da auch schon Ewigkeiten drauf. Im Julchen meiner Frau haben wir die drin und die sind schon super.
Genau, unter der "hschmid" Mail-Adresse habe ich schon einige Gutachten bekommen, ist allerdings schon einige Jahre her und habe auch schon gelesen, das dort keiner mehr reagiert.
Aber einfach mal versuchen, vielleicht funktioniert es ja. Die Gutachten sind dort auch kostenlos, was ja auch nicht normal ist, sondern wo anders meist 10-20€ kostet.
Beim Spider heute die zugelassenen Standlicht LEDs eingebaut, leuchten recht hell 👍
Puuh, ist ja krass Holger...mein 156iger lief damals echt gut und da war damals noch das 5w40 drin, trotz Vollgasorgien hat der zumindest bis zum Verkauf bei gut 125tkm gehalten...und auch quasi kein Öl verbraucht, absolut untypisch beim TS, hatte und habe aber alle 10tkm das Öl gewechselt.
Und beim Zahnriemen hatte Zender schon damals bei 80tim den Wechsel empfohlen, was ich dann auch eingehalten habe.
...nun leider schon über ein Jahr bezüglich HU her und trotzdem fehlt leider die Rückmeldung...schade
Zender war ja quasi um die Ecke (rund 50km) bei mir...und schon als Kind/Jugendlicher musste ich da unbedingt bei Sonntagsausflügen mit meinen Eltern Richtung Rhein/Mosel/Eifel/Hunsrück immer wieder dorthin. Da gab es so coole Zender Aufkleber zum Mitnehmen, die hatte ich dann schon auf meiner Herkules Prima 5S und ich glaube, irgendwo liegen davon heute noch an paar hier rum. Und dabei hat man nicht immer wieder neue, coole Autos entdeckt, sondern auch die ganzen Felgennamen wie Monza, Le Mans, Monaco, Milano, Dynamic etc. kennengelernt.
Irgemdwann in 2000 war es dann soweit und mein erster 156iger 2,0 TS mit Zender Goodies wurde mein und dort gekauft...was war das geil...seitdem hat mich der Virus Alfa erwischt...wobei ich auch immer mal wieder Zwischendrin mit Jaguar geliebäugelt hatte und habe. Damals hatte ich von Zender einen echt schönen X-Type, der mir bis heute gut gefällt...aber halt eher zum Cruisen statt zum sportlichen Fahren geeignet ist...so, nun schweife ich aber nicht weiter vom Thema ab 😉
Könnten von Zender sein
Genau, sollten Zender Dynamic sein 👍
Heute beim 159iger, Brera, Julchen meiner Frau und dem Space Star meiner Mama die Winterräder montiert...ganz schön anstrengend, so vier Autos am Nachmittag zu machen...da es aber hier morgen schon wieder regnen soll, habe ich heute durchgezogen. Nun gibt es ein paar schöne kühle Bier zum Tagesausklang 🍻🙂
Das komplette Teil gibt es immernoch. Kostet in Bulgarien so um die 120€ und bei Kleinanzeigen ist das selbe Teil, seltsamerweise mit den identischen Fotos wie das Ding aus Bulgarien, für knapp 140€ drin. Zumindest erspart man sich ne Menge Arbeit bzw die Gefahr dass man es verka....t.
Ich werde mal nach Passformteilennaus Polen suchen. Bei den Schaltmanschetten und den Handbremsmanschetten waren die echt klasse.
Ich sehe, wir verstehen uns 😉, meine Schaltmanschetten und Handbremsteile hatte ich mit 159 und Brera Stickerei auch in Polen gekauft, absolut top gemacht und preislich ein Schnapper...aber die hatten nix für die Armlehne...leider.
den Deckel kann man mit 2 Torxschrauben abbauen. Mehr muss ich ja nicht entfernen. Die Handbremsmanschette habe ich bereits erneuert. Die ist ja supereinfach zu entfernen gewesen.
Ich habe jetzt auf der Rückseite eine große Schraube gefunden, die man mit einer Münze bzw einem großen Schraubendreher wohl öffnen kann.
Ich werde mir das Passform Lederteil mal bestellen. Und dann werde ich mich mal da ranmachen die neu zu beziehen.
Ich hatte vor einem Jahr ungefähr auch die Idee, das zu erneuern, weil bei meinem sich so langsam beim Auseinanderziehen leichte, rissige Streifen gebildet hatten. Dann hatte ich in Italien so ein Lederteil für meine so 40€ gekauft. Als es ankam, war das so schlecht zusammengenäht, also wieder zurück. In England gibt es welche, die kosten dann um die 80€, die sehen auf den Fotos ordentlicher verarbeitet und passgenauer aus. Habe dann aber lieber einen neuen Originaldeckel gekauft, der kam aus Ungarn oder Polen und hat knapp über 100€ gekostet. Nach Erhalt habe ich ihn gut mit Amorall Kunststoffpflege versorgt und werde das dann auch immer mal wieder machen, in der Hoffnung, das dann es nicht mehr zu den Rissen kommen wird.
Alles anzeigenBuon Giorno a tutti!
Italien im Herbst soll eine Reise wert sein, das haben wir uns zum Anlass genommen um die Auto e Moto d' Epoca in Bologna zu besuchen. Die Route führte uns allerdings nicht direttissima sondern ein bisschen Genuss in Italien muss auch sein, daher erster Stopp in San Daniele den herrlichen Schinken in einer Trattoria genießen. Dann ging es weiter auf einen Espresso nach Spilimbergo in die Altstadt und von dort weiter nach Trevisio. Am nächsten Tag ging es weiter nach Bologna bei herrlichem Wetter mit 24 Grad und Sonnenschein - also so wie man sich das vorstellt. Die Stelvio und Giulia Dichte in Italien scheint aktuell so hoch wie nie zu sein, da wir so viele bis dato überhaupt noch nie davor sichten konnten. Der eine oder andere Tonale mischte sich auch in das Straßenbild - Sehr schön ...
Die Messe selbst ist kaum zu beschrieben das muss man gesehen haben. Auf 140.000m2 ist die Kunst des italienischen Automobilbaus zu bewundern. Porsche, Mercedes und co sind natürlich auch vertreten aber klar in der Unterzahl. So viele 916 Spider auf einen Haufen hab ich überhaupt noch nicht gesehen, sehr viele sehr teure und selten Fahrzeuge waren auch dabei. Zurück ging es dann mit einem Stop in Venezia wieder retour in die Heimat. 1.600 Kilometer mit rund 9,4 Liter Verbrauch und strömenden Regen bei der Heimfahrt - Fotos kommen noch, kann keine HEIC Endungen hochladen ...
Hab einen OneDrive Link zu den Fotos erstellt: https://1drv.ms/f/s!Ak9wM3IL2vcauhTuGewbOwyDOIAY?e=CVBN0x
VLC Media Player kann die Fotos anzeigen, alternativ HEIC Erweiterung aus dem Windows Marktplace...
Wow, da lacht einem das Herz 🥰🥰🥰, ein Auto schöner als das andere und auch der Rest der Tour hört klasse an 👍👍😟
Ich hab es glaube ich schon vor Jahren geschrieben, es wird die Zeit kommen wo alle Auto gleich aussehen und das Emblem, also die Marke am Ende den Preis macht. Wir sind schon ganz dicht dran!
Leider ja 🤮
Beim Julchen meiner Frau nicht ganz so erfolgreich, leider der Querlenker vorne links eine Buchse ausgeschlagen, also einmal neu und nochmal zum Tüv hin...naja, nach 12 Jahren und 134tkm kann das schon mal passieren.