Nimm am besten einen Brera für Sonntags und den 159iger für den Alltag 😉 So ähnlich mache ich es auch...aber im Ernst, auch wenn die nicht so aussehen, sind das alles alte Autos, wo immer mal was sein kann. Ich habe mich für den 2,2er JTS entschieden, der hat ausser einer dünnen Steuerkette, die alle 80-100tkm fällig ist, an sich keine Probleme. Spritverächter ist er nicht, von gut 8-13 Liter ist alles möglich und nach 185 PS fühlt es auch nicht wirklich an. Dann gibt es noch das anfällige M32 Getriebe und Rost am vorderen Hilfsrahmen, der Hinterachse und den Seitenschwellern...aber die Optik innen und aussen ist nach wie vor ein Traum.
Wenn ich einem Unwissenden das Alter von meinen 939ern sage, ist der erstmal sprachlos...
Viel Erfolg und auch noch 2000-4000€ für nach dem Kauf für evtl. Worstcase in der Hinterhand haben finde ich sehr wichtig...ansonsten was anderes, günstigeres suchen. Der Brera ist in der Haftpflicht deutlich niedriger eingestuft als der 159iger...
