Beiträge von Kiesi

  • Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 2

    Zitat von Conni

    Tut mir leid, dein Problem mit dem Spider, aber schick sieht er aus. Wirklich sehr schönes Exemplar.


    Schönen Gruß

    Danke Dir, wird schon wieder, nach 21 Jahren und 127tkm kann halt schon mal das ein oder andere kommen, Timing ist durch den Urlaub halt doof und am 3.8. hab ich auch noch den Tüv-Termin...mal schauen, ob ich den halten kann, sonst muss ich den verlegen. Bisher war er echt brav und hat in den 17 Jahren, seit ich ihn habe, nicht gezickt 🙂👍 War aber ein blödes Gefühl, als er dann via Abschlepper weggefahren ist bzw. wurde 😥

  • Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 2

    Tja, gestern hatte mein Spider die MKL an mit Fehlern Lambdasonde 1 vor Kat, waren sporadisch und konnte sie löschen, heute Nachmittag wollte ich dann einmal näher schauen, ob evtl. am Stecker oder Kabel was ist. Leider wollte er das wohl nicht, nach meinem Friseurbesuch ging kein Gsng mehr rein bzw. besser gesagt, der Schalthebel baumelt lose in der Kulisse, geht gar nichts mehr. Nun steht der Spider im Ort und wir warten auf den Abschlepper, der ihn dann zum KFZ Nacke schleppt...was für ein Mist, wollte gerade meinen Urlaub einläuten, habe nun drei Wochen frei und am Dienstag geht es an den Bodensee und nun das...

  • Werksnavi gegen CarPlay navi austauschen

    Nein, kannst die Blende auch einzeln bestellen, siehe hier:


    Navigation Frame - MACMAN Pro Ltd.
    Upgrade your Alfa Romeo 939 with MACMAN Pro's adapter frames - perfect fit for AfterMarket multimedia systems, ensuring seamless and stylish integration.
    macman-pro.com


    Bei mir hat das so gepasst, der Rahmen vom Navi ist schön stabil und das 1Din Android Gerät klemmt da gut drin, der Rahmen aussen fixiert das dann am Radio und der Mittelkonsole Blende 🙂

  • Werksnavi gegen CarPlay navi austauschen

    Ich habe den Tausch vom originalen, ersten grossen Magneti Marelli Nav auch Jahre vor mir her geschoben, letztes Jahr dann ein Android Navi von Junsun für die 939er mit normalem Radio besorgt und angeschlossen, es lief alles, sogar mein Bose ging ohne Probleme, es musste nur ein Pin wegen Dauerplus umgepinnt werden, da das Radio sonst die Einstellungen vergessen hat. Welcher Pin das war und ob bei jedem Android Gerät gleich kann ich nicht sagen.

    Über Multiecuscan dann noch die Profiausrichtung machen, um die Menüsteuerung über die Lenkhebel zu machen, die Radioanzeige auf dem Mitteldisplay zwischen Tacho und Drehzahlmesser ebenfalls dort ausschalten und fertig. Es wurde sonst bei seltsame FM Frequenzen dort angezeigt. Rahmen für das zu große Loch beim Werksnavi gibt es passend in Bulgarien bei Macman 🙂👍

  • TÜV steht bevor, aber lohnt es sich noch?

    Hi,

    puuh, das sieht ja echt heftig aus, ob sich das bei einem 1,6er 156iger lohnt ? Finanziell sicher nicht und ich bin echt verwundert, das man die Schweller so vor sich hingammeln lässt und nicht beim ersten Anzeichen von Rost schon reagiert. Mein 159iger ist auch als Daily unterwegs, wird aber vor und nach dem Winter inspiziert und ggfls. schadhafte Stellen behandelt und die Schweller bekommen jährlich eine Ladung Fluidfilm rein, damit diese möglichst lange durchhalten.

  • Was habt ihr heute an / mit eurer Bella gemacht? Teil 2

    Zitat von mike66

    Heute Mal nachgesehen was da vorne rechts schon wieder so knarzt und krantscht wie ein altes Sofa!! Nicht schon wieder der obere Querlenker, tatsächlich erst vor drei oder vier Jahren getauscht und jetzt schon wieder!!! :fail::schrauber:

    Tja, der nervige obere Querlenker und noch nerviger, vernünftigen Ersatz zu finden...hatte erst TRW, dann Lemförder, beides war leider Schrott, nun habe ich Febi Bilstein drin und die sind nun momentan zumindest ruhig...

  • Powerflex & Hauptuntersuchung

    Sehe ich auch so, lass die PU Teile per Einzelabnahme eintragen und dann hast Du für immer Ruhe. Ist ja jetzt kein Vermögen, wenn auch ärgerlich und im Rest der EU vermutlich total uninteressant, aber im besten Deutschland aller Zeiten wird auch sowas nicht einfacher...Stichwort Einzelabnahme Hessen😉

  • Wischerarm Reinigungsdüsen - Halter Nachbau

    Die Originalen haben halt die klassische, nicht Flachbalkenoptik, da es diese ja zu Zeiten vom 916er auch denke ich gar nicht gab. Aber vom Wischen her sind selbst die NoName Flachbalkenwischer den Standardwischern überlegen, so zumindest meine Erfahrung

  • Wischerarm Reinigungsdüsen - Halter Nachbau

    Zitat von strados-

    Dann reden wir über unterschiedliche Wischerdüsen.

    DIE aus dem Link von Daniel (eBay) haben definitiv 2 Düsen an jedem Arm, s. Bild

    Nö,

    die haben tatsächlich auch vier Düsen, die zwei sichtbaren auf dem Foto gehen nach oben, die anderen beiden sind nach unten. Schlauch hat bei mir von der Länge her problemlos gepasst, evtl. gibt es da aber auch etwas grösseren Spielraum, je nachdem, wie der Schlauch ab Werk abgeschnitten wurde 🙄😳😂 Aber so einen Schlauch gibt es ja für ein paar Cent quasi überall...

  • Auspuffanlage Alfa 159 2.2 JTS Sportwagon

    Zitat von Chris_aus_Bamberg

    hm .. bis jetzt tendiere ich zu Novitec ESD und IMASAF Mittelrohr/schalldämpfer.


    Wie ist das denn mit den FOX Auspuffanlagen .. taugen die was?


    und: weiß jemand, ob es im Raum Bamberg nen Händler gibt, wo man sich die Teile mal ansehen und ggf. kaufen kann?

    Hatte mal eine von FOX unter meinem damaligen Lancia Delta 3, die klang erstmal nach gar nichts, erst nach dem Tausch des MSD gegen ein Ersatzrohr kam da leicht Sound raus. Würde da eher den Novitec nehmen...ob es irgendwo einen Händler vor Ort gibt, der die Anlagen lagernd zur Begutachtung hat, wage ich zu bezweifeln ausser die Jungs in Celle von Squadra Sportiva, die ja auch den Alfisti.net Tuningshop betreiben oder evtl. auch Italo-Welt, am besten mal Googeln.

  • Wischerarm Reinigungsdüsen - Halter Nachbau

    Hi,

    also ich habe ja auch die letzte Serie vom 916er Spider und mir vor gut vier Wochen diese hier geholt:


    https://www.ebay.de/itm/265645297674?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=N2JG05IUQsm&sssrc=4429486&ssuid=amYsUdBeTTa&var=&widget_ver=artemis&media=COPY


    Hatte vorher auch schon diverse andere Varianten aus England, gingen auch gut, aber aktuell nicht mehr gefunden, deshalb diese hier auch auf eine Empfehlung aus dem Forum geholt und die gehen recht gut. Die Spritzdüsen passen gut, aber der Strahlwinkel ist nicht ganz optimal einzustellen, kann ich aber mit leben.

  • Auspuffanlage Alfa 159 2.2 JTS Sportwagon

    Also ich habe unter meinem von Raggazzon die Edelstahl-ESDs verbaut, sind nicht ganz billig, aber eben Edelstahl und klingen sehr schön. Von Novitec kann ich beim 159iger nichts beurteilen, bei meinem 916er Spider habe ich eine 4Rohr Anlage von Novitec in Edelstahl drunter, das seit mittlerweile über 15 Jahren und die sieht noch top aus, wird aber auch nur bei schönem Wetter und salzfreien Strassen gefahren.

    Wenn Du den Imasaf MSD für den 2,2er nimmst, sollten die Rohrmaße identisch mit dem Original sein und somit alle ESDs dort passen, die auch für die Originalanlage vom 2,2er geeignet sind.

    Klanglich würde ich ganz klar einen Sport-ESD verbauen, ob nun von Novitec oder Raggazzon vermag ich nicht zu beurteilen, preislich günstiger sind aber gebrauchte Originaler oder neue von Imasaf.

  • Auspuffanlage Alfa 159 2.2 JTS Sportwagon

    Hi Chris,

    bei Interesse hätte ich noch zwei originale, gebrauchte ESD von meinem 159iger 2,2 JTS Limo, sollte denke ich beim SW ja identisch sein. Die sind noch gut erhalten, liegen bei meinen Eltern, könnte am WE mal Detailfotos machen und Dir schicken...

  • Vorstellung

    Hi Birgit,

    dann mal herzlich Willkommen hier :AlfaFahne:

    Gerade erst die Vorstellung gesehen...wie wäre es denn für Dein Spider Problem mit dem Auto Krämer in Euskirchen? Dort fahren einige hier hin, evtl. auch mal earny fragen, der hat vielleicht auch in näherer Umgebung noch ein paar Ideen...