Beiträge von Kiesi

    Jo, der Multipla...der war zumindest in der ersten Version soo hässlich m.E., sowohl innen als auch aussen, wie einfach zusammengeworfen...kann aber auch sein, das ich das zu vermittlende Design wie viele andere auch nicht kapiert habe, ABER...Ich hatte den Multipla mal als Leihwagen beim Zahnriemenwechsel, der fuhr gar nicht so schlecht und es gab eben drei Einzelsitze vorne...

    Beim Thesis weiss ich noch immer nicht so recht, was ich davon halten soll, vorne mit dem speziellen Design...Seite, hinten und natürlich innen echt schön, aber für das Bj. mit den schmalen LED Rückleuchten und den Magnesium-Teilen im Innenraum echt fortschrittlich und cool

    Der erste Thema hat mich schon als Kind fasziniert, gerade als 8.32 😍

    Was machst Du Dir für einen Stress mit Terminen ?

    Ich fahr (nicht nur mit dem Alfa) schon seit Jahren hier einfach so zum DEKRA und habe noch nie länger als 10min "warten" müssen.

    Die freuen sich immer, einen offensichtlich sehr gepflegten Young-/Oldtimer unter die Lupe nehmen zu dürfen.


    BTW... im Wikipedia steht, dass die JTS Motoren nur 1 Zündkerne / Zylinder haben. WAS bedeutet denn da dann das "TS" in der Bezeichnung ??

    Ich fahre immer zum gleichen Prüfer, wir kennen uns seit Jahren und der macht einen Top Job. Wenn der etwas findet, ist das auch gerechtfertigt und keine Spinnerei, wie schon bei anderen Prüfern erlebt. Er hatte sich auch für die Eintragung meiner Blackline-Felgen echt bemüht, um alle möglichen Vergleichsgutachten und Daten zu finden, um die einzutragen.

    Habe den Spider heute morgen mit der erfolgreichen AU aus der Werkstatt geholt, dann noch die Lampen gecheckt. Eine der glaube 6 Birnchen in der dritten Bremsleuchte ist durchgebrannt, leider keinen Ersatz hier. Habe dann die äusseren beiden lahmgelegt, so sieht das wieder stimmig aus und ich denke, es sollte keine Probleme geben. Vorhin gerade einen 10er Pack Ersatzbirnen bestellt, da die alle nicht mehr wirklich gut aussehen, werden nach Erhalt alle neu gemacht.

    Da bei mir noch alle Fahrwerksteile bis auf die hinteren Stoßdämpfer absolut original sind, kann evtl. so langsam das ein oder andere Gummi porös sein, das wird sich dann morgen zeigen oder evtl. auch nicht...mal sehen.

    Holger hat schon grundsätzlich recht, habe genau die gleichen Erfahrungen gemacht. Viele günstigere Sachen kaufe ich bei AliExpress auch direkt aus China, da ist dann aber Zoll und alkes drin, steht auch so dort, wenn man auf die kleine "i" dort klickt. Höherpreisige Artikel habe ich immer mit Versand aus der EU gewählt, kam dann meist aus Polen oder Spanien. Mein eines defektes Android Navi wurde problemlos mit Versand und Rückversand nach Polen getauscht 🙂👍

    So, da mein Spider ja eh noch in der Werkstatt steht und ich ihn morgen abholen will, habe ich dann heute morgen noch vom Urlaub aus denen die Info von Dir geschickt und darum gebeten, die AU dort zu machen. Die meinten, die Aussage wäre seltsam, aber egal, AU nun dort bestanden und am Sonntag werde ich mal meinen Tüv Prüfer interviewen, mal hören, was der dazu meint. Ist schon ewig beim Tüv in Hessen tätig...werde dann berichten 👍

    Ich habe bei mir Bosch AeroTwin Scheibenwischer (glaube vom 156) verbaut und die Wischwasserdüsen vom Mercedes Vito. Diese werden einfach an den Wischerarm geklickt und das funktioniert Plug & Play. Meiner Meinung nach die allerbeste Lösung! Ist preiswert, sieht gut aus und man hat vernünftige Wischer!

    Hast Du bitte mal Bilder und von welchem Mercedes Vito die Düsen sind? Danke schon mal 🙂

    Danke Dir, wird schon wieder, nach 21 Jahren und 127tkm kann halt schon mal das ein oder andere kommen, Timing ist durch den Urlaub halt doof und am 3.8. hab ich auch noch den Tüv-Termin...mal schauen, ob ich den halten kann, sonst muss ich den verlegen. Bisher war er echt brav und hat in den 17 Jahren, seit ich ihn habe, nicht gezickt 🙂👍 War aber ein blödes Gefühl, als er dann via Abschlepper weggefahren ist bzw. wurde 😥

    So, mein Spider ist seit heute wohl wieder fit, die haben das Schaltgestänge lt. WhatsApp Nachricht erneuert, kosten soll das knapp 190€...hört sich gut an, bin aber noch im Urlaub und werde ihn dann kommenden Freitag abholen. Mal sehen, was dann der Tüv am Samstag sagt...

    Hi,

    sieht alles sehr schön aus 👍 Hast Du evtl. die Teilenummer für das Haltenetz vom 159iger im Beifahrerfußraum? Hatte das in meinem ersten 159iger auch und war praktisch, trotzdem sehr dezent, dann könnte ich das bei meinem jetzigen und evtl. auch beim Brera verbauen...

    Einfach traumhaft schön, bin ja auch total der Holzfan im Auto, schade das es bei den neueren Autos, ob nun Alfa oder nicht, sowas tolles nicht mehr gibt...

    22 Pfund plus Versand und Zoll. Bist irgendwas um die 50 EUR.

    Das hört sich top an...ist ja eigentlich auch nichts dran, was den Preis von 100€ hier in Deutschland rechtfertigt. Hatte meins aber damals auch zu dem Preis hier gekauft.

    Okay, verstehe .. also dürfte das kein riesiger Aufwand sein ? :) Weil ich sag mal so - wenn ich die Front mit den Nebelscheinwerfer bereits habe, wieso nicht sinnvoll nutzen? ;-)

    Absolut, schau Dir das mal genauer an, ist ja keine Raketenwissenschaft...hatte das vor zig Jahren mal am Fiat Tipo bei mir nachrüsten lassen, sah top aus und die originalen Befestigungen waren vorhanden, nur das Kabel musste gelegt werden...und natürlich der Schalter im Armaturenbrett 👍

    Daniel, My Lady fährt ja nur Ihren Smart. Das heisst von 2,5 Meter auf was Größeres mit ohne Kupplungspedal. Mx werd ich wohl etwas zu groß für sein und komm dann nicht mehr rein. Z4 nee da weiss ich das die lange Schnauze an der Garage zerdeppert wird. Ich sag nicht von wem. Geht bei mir mit der Rückenmarkseinklemmung schon soweit das wir den Urlaub stornieren müssen. Also alles Mist zur Zeit. Der 147 macht zur Zeit auch ein Problem, Spider naja, Smart geht Top.

    Weiss einfach nicht was alles noch kommt. :fail:

    Oh man...echt schwierig mit einer vernünftigen Entscheidung....leider



    Am Ende des Tages ist es schwierig wenn man aus dem Alfa Lager kommt. Im normalen Budgetrahmen gibt es eigentlich nix und der deutsche Mainstream steht an jeder Ecke. Bin ehrlich gesagt nicht unglücklich den C400 nicht gekauft zu haben. C Kombis sieht man wie Sand am Meer fahren. Okay jetzt ist der C400 sicher der Exote unter den C Kombis aber das ist ja von außen nicht zu erkennen. Steht übrigens nach wie vor zum Kauf, denke das wird auch noch eine Weile dauern ... Der Dicke schnurrt übrigends wieder problemlos, als wäre nie was gewesen, und nach der Leistungskur vor zwei Wochen geht's auch wieder vorwärts so wie sich das gehört :AlfaFahne:

    Freut mich, das der Stelvio nun wieder problemlos läuft...und ja, als echter Alfista eine Alternative zu finden ist nicht einfach...einen Benz, BMW, Audi, VW, Opel hab ich eigentlich überhaupt keine Lust drauf, ein Ford ist vom Fahrwerk her nicht schlecht und so ein Focus RS etc. von der Leistung her top, aber ich weiss nicht so recht...bin immer mal wieder nach einem Jaguar XF 250 am schauen, leider gab es das Facelift nicht mehr als 3,0 Saug-Benziner V6 mit um die 240 PS, sondern nur als seltener 340 PS Kompressor Variante...oder halt als 2,2er oder 3,0 Diesel...die scheinen recht standhaft zu sein, der Nachfolger XF 260 hat die gleichen schlechten Ingenium Motoren wie der XE, wo es extrem oft Motorschäden gibt...leider

    Mein Entschluss steht fest. MY Lady fährt nur ohne Kupplungspedal. Ich möchte nur so lange wie ich kann was mit Dachöffnung. Da wir 3 Autos haben wird alles auf 1 Auto reduziert werden. Länger wie 4.4 Meter kommt nicht in Frage. Mit 70 hab ich auch kein Nerv mehr mich dauernd drunterzulegen .

    Was kommt da nur in Frage wenn es auch nicht schwarz wegen der dämlichen Poliererei sein soll ? Viel Kilometer fahren wir sowieso nicht mehr. Neufahrzeug ist undiskutabel, lohnt nicht. Da gibt's eigentlich nur nen SLC oder Slk. Und ich mag Mercedes nicht. Wat nuu? :kopfkratz:

    Gert, wenn kein Mercedes, evtl. nen BMW Z4 in der Blechdach-Variante, fand den optisch echt schön, wobei auch ein R171 SLK für mich nicht schlecht aussieht, aber halt alles kein Alfa, mit allen Vor-und Nachteilen....passt Ihr denn in einen Mazda MX5? Auch da gibt es Blechdachversionen, auch cool und knackig, technisch zuverlässig, nur beim Rost aufpassen...

    ich war immer zu gross für den MX5, ansonsten hätte ich damals schon den ersten Miata mit den tollen Klappscheinwerfern mal gefahren.