Beiträge von Kiesi

Wie Holger schon schrieb, Sitze sollten passen, hatte vorher vollelektrische Vorfaceliftsitze drin und nun halbelektische von einem Facelift Rechtslenker, war plug'n'play, hatte aber schon Angst, nach dem Tausch die Batterie wieder anzuklemmen, weil da ja auch Airbags drin sind 🙄 Aber alles gut gegangen 👍

@Udo: Corseart schreibt da immer bei neu angekommenen Schlachtautos 9939 oder 9916 € je nach Baureihe rein...im Text steht dann, das dies symbolisch ist und das Auto nur in Teilen verkauft wird.

Mit den ganzen Bezügen gibt es über kurz oder lang leider bei diesen Temperaturen Probleme, das sich die Teile voneinander lösen oder der Schaumstoff sich zwischen Bezug und Türverkleidung auflöst, sind dann Blasen oder Aufwölbungen zu sehen. Ein Sattler kann da bestimmt was machen, aber wird vermutlich nicht billig...

Hatte gestern ein ähnliches Problem beim 159iger, da kam das Kunstleder auch unter der FH Einheit raus. Habe die Einheit dann ausgebaut, den losen Schaumstoff unter dem Kunstleder entfernt und alles mit Pattex abgeklebt. Bis jetzt sieht das alles gut aus, mal sehen, bei den heißen Temperaturen, wie lange das hält...

Zitat von Holger

Ja, ein Modell aus Fernost.

Okay, dann viel Erfolg, berichte mal, was Du gefunden hast...wenn es denn soweit ist 👍

Hallo,

zunächst einmal herzlichen Glückwunsch zum Brera, ein wunderschönes Auto 🙂👍 Habe bei meinem auch Bose, kannst Du leicht im Kofferraum links an der Seitenverkleidung erkennen, ob dort Lautsprecherlöscher für den Bose Subwoofer vorhanden sind oder nicht. Mit dem Originalradio war der Sound auch bei mir bescheiden, baue Dir doch für gut 200€ ein Android Gerät ein, dann stimmt auch der Sound. Ich habe ein Junsun 4GB Ram und 64 GB Rom verbaut, da ist ausreichend schnell und kannst Du bei AliExpress inkl. Lieferung aus der EU kaufen.

Infos zu den Geräten gibt es einige hier, suche da ruhig mal auch nach dem 159iger, der ist ja technisch identisch zum Brera 🙂

Und stell mal ein paar Bilder von Deinem ein und stelle Dich vor, das wird hier gerne gesehen 😉

Zitat von Holger

Ja, die Zeit meines 159 neigt sich dem Ende.

Hast Du denn schon eine Idee, was es werden könnte?

Zitat von Holger

Heute mal mit dem Spider eine Runde gedreht und ein paar Autohäuser abgeklappert.

Bist Du auf der Suche nach Ersatz für Deinen 159iger? Meinen habe ich heute gewaschen und mit Wachs versiegelt. Dann hatte sich das Kunstleder unter der Fensterhebereinheit gelöst und kam darunter hervor, das habe ich nun mit Kontaktkleber befestigt, momentan hält es gut, wie lange wird sich dann zeigen...

Heute nichts an meinen Alfas gemacht, aber eine 2015er Multiair Giulietta mit LPG probe gefahren. Leider Alfa Rosso, also über kurz oder lang trennt sich der Klarlack, was ich ja auch von meinem Brera kenne. Der Rest grundsätzlich okay, Temperatursensor zeigte 79 Grad an, Motorlager Beifahrerseite platt, Reifen recht neu, aber ab 100 kmh unausgewuchtet, Android Radio verbaut, aber leider irgendwie nicht richtig, Sprache Boardcomputer war Italienisch...

Laufleistung 131tkm. ZR vor zwei Jahren gemacht, für 8100€ ohne Gewährleistung hätte ich das machen können, grundsätzlich fairer Preis, aber schlechtes Bauchgefühl, also habe ich es gelassen...

Zitat von endorfin

Das große Navi hat kein ISO sondern Quadlock Anschluss

Nur das neuere, das ältere ConnectNav hatte Iso Anschluss, so wie bei meinem 2008er Facelift, wo ich dann auch auf Android mit dem Rahmen aus Bulgarien umgestellt habe.

Puuh, naja, dann berichte mal nach Eurem Ausbau weiter 👍

Und von wegen alter Karre😂, nach den ganzen Maßnahmen ist der doch besser als ab Werk 🙂

Den habe ich nun ein gutes Jahr und macht bisher einen guten Eindruck:

Hat damals aber nur um die 130€ gekostet...

Zitat von SelespeedDriver

Antwort von der Refloktorklinik bekommen.

Der sagt ich soll mal die hinteren Scheinwerferabdeckungen entfernen, um zu gucken, ob sich da was gerlöst hat.

Ja nee is klar, wie denn?

Da kommt man mit keinem Schraubendreher hinter und die Scheinwerfer ausbauen geht nur, wenn die SToßstange demontiert ist, sowie Unterfahrschutz und Radhausschalen

Es hieß noch vllt. hat sich der Stellmotor gelöst, dabei hat der mit der Grundeinstellung nix zu tun, nur die Höhe.

Habe denen jetzt geantwortet und erwarte einen Lösungsvorschlag.

Geht gar nicht sowas, über 600€ bezahlt und ein Scheinwerfer defekt.

Edit:

Ich soll die Scheinwerfer ausbauen, dann die genannten Punkte prüfen und wenn wir nix finden, dann soll ich den linken Scheinwerfer zusenden.

Der wird dann kostenlos repariert.

Er hat mir jetzt nochmal genau genannt was sie wie geprüft haben und dass beide Scheinwerfer zu 100% i.O. waren.

Er vermutet einen Transportschaden.

Naja am 8.7. fahre ich zu Aldo und dann bauen wir die Scheinwerfer aus und gucken mal.

Dann sehen wir weiter

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Oh man, was ein Zirkus, da zahlt man schon richtig Kohle und dann so was. Drücke mal die Daumen, das nur was ausgehängt ist und Du den SW nicht nochmals zurückschicken musst...

Meins hatte ich damals bei Corseart für 99€ bestellt, nicht billig, funktioniert bisher aber prima.

Da bisher niemand Interesse gezeigt hat, hier das neue Inserat:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/alfa-romeo-156-147-gt-spider-gtv-speedline-16-zoll-waehlscheiben/3115603088-223-4373?utm_source=sharesheet&utm_medium=s

Forumspreis 135€ 🙂👍

Zitat von binemaria

Ich war auch ein bisschen enttäuscht und war ja in der Vergangenheit auch schonmal wegen einem defekten Steuergerät dort.Ich bin von dort nach Oberursel zu einem Alfa Händler geschickt worden...Termin in drei Wochen 🙈..

Unglaublich, also haben die wirklich keine Lust mehr...die waren mind. 25 Jahre offizieller Alfa Händler, ob der in Oberursel fitter ist, ich bin gespannt und wünsche es Dir 👍 bitte dann mal berichten.

Zitat von binemaria

Vielen Dank,ich war bereits in einem Autohaus was hier in den Foren aufgeführt wurde.Di Leonardo in Solms.Eigentlich kennen die sich sehr gut aus mit den älteren Modellen.Auf meiner Rechnung steht."Am Schalter liegt Strom an ....jedoch an den Motoren nicht.Es liegt ein elektrischer Fehler vor.Deshalb soll er jetzt ausgelesen werden und das geht dort wohl nicht.Meine Frage ist kann man den Fehler so überhaupt finden.

Ich werde jetzt mal alle Werkstätten anrufen die hier für meinen PLZ Bereich aufgeführt sind und hoffe es ist jemand dabei der das Problem lösen kann..Danke nochmals für die Info😊

Das ist ja seltsam...Di Leonardo sollte sich wirklich mit dem 916er auskennen, hatte damals dort auch schon bei meinem die Heckscheibe und auch mal den Zahnriemen wechseln lassen...sind halt leider recht hochpreisig. Die sollten aber doch einen Autoelektriker haben, der da weitermachen kann 🤔 Vielleicht haben die auch mittlerweile keine Lust mehr, solche alten Autos zu machen, sondern lieber neue Kia zu verkaufen...

Evtl. ein guter Bosch Dienst bei Dir in der Nähe, dem die Angaben auf der Rechnung dann helfen?

Ich würde auch die Bosch Kerzen rauswerfen und die original ab Werk verbauten von NGK reinmachen. Fahre nun seit 25 Jahren Alfa und die Bosch Kerzen waren schon zu den Twin Spark Zeiten Schrott, deshalb lieber immer nur die NGK Kerzen reinmachen, die sind zwar etwas teurer, funktionieren aber dann auch 👍 Bei den Zündspulen sieht das dann schon wieder anders aus, in meinem Spider waren ab Werk Bosch Zündspulen drin, eine war dann defekt, also dachte ich mir, ich kaufe welche von Magneti Marelli, die waren günstiger und ich wollte alle Spulen direkt auf einmal erneuern. Am Ende lief der Motor zwar ohne Zündaussetzer, dafür aber mit brennender Motorkontrolleuchte, lt. Aulsesen Fehler in allen Spulen. Also einmal von Bosch neu und alles war gut...ist manchmal echt tricky mit den Ersatzteilen aus dem Zubehör...

Hört sich gut an, Dir auch einen schönen Feiertag 🙂👍

Da hänge ich mal dran, wäre nicht ein Mito mit 155 oder 170 PS besser bzw. dann auch noch günstiger?

So ein Abarth mit einer Akropovic Anlage ist ausser Frage schon top, aber die aufgerufenen Preise sind schon heftig... deshalb gucke ich da eher nach einem Mito, bestenfalls mit Vollleder etc. ...

Zitat von endorfin

Was für ein Quietschen? Bei meinem haben wir die unteren Querlenker, Radlager erneuert. Jetzt hab ich nur beim leichten Beschleunigen ein Quietschen wie Gummi auf Gummi. (Beifahrerseite) Mal mehr mal weniger, und nur bei langsamer Fahrt, und nur beim beschleunigen, nehme ich Gas weg ist wieder Ruhe. Bei höherer Geschwindigkeit ist nichts, total kurios!

Hebe das Auto mal an und halte dann dabei die Hand an den oberen Querlenker, wenn der sich dann nicht geschmeidig, sondern ruckelig gefühlt bewegt, hast Du den Fehler gefunden.

Richtig gut merkst Du es, wenn die Schraube vom Traggelenk weg ist und der Querlenker nur noch mit den beiden Torx Schrauben fest ist. Wenn Du den dann hoch und runter bewegst, hast Du dieses eklige Quietschen. Merke ich auch nur bei langsamer Fahrt, wenn man schneller unterwegs ist, war dann alles ruhig. Vermutlich, weil die bei langsamer Fahrt bei Bodenwellen etc. sich länger bewegen als bei zügiger Fahrt über Landstraße und Autobahn.

Heute dann auch beim Brera den rechten oberen Querlenker erneuert, der alte war genauso am Quietschen wie beim 159iger letzte Woche...

Evtl. nur ein Motorlager, was defekt ist und die Vibrationen auf die Karosserie überträgt?

Hatte ich mit gleichem Motor schon bei zwei Giuliettas und einem Lancia Delta.

Da war immer das Lager auf der Beifahrerseite eingerissen...

Da bisher niemand bei Kleinanzeigen nachgefragt hat, habe ich dort auf 199€ VB reduziert, wenn hier jemand Interesse hat, kann er sie für 150€ abholen

Sehr schöner Bericht, herzlich Willkommen im besten Alfa Portal der Welt

Bestell Dir am besten ein Metallzahnrad als Ersatz, das Originale aus Plastik zerbröselt ja irgendwann...evtl. ist auch die Plastikschnecke innen beschädigt, was aber seltener vorkommt.