Okay, dann gibt es dort wohl echt Unterschiede...
Beiträge von Kiesi
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Habe es eben gesehen. Der sieht gut aus. Einen gepflegten 159 hier bei uns zu finden, und dann noch zu diesen Preis... Unmöglich.
Wenn ihr die Preise für 159er sehen würdet, würdet ihr staunen.
Also sollte ich den vielleicht in die Türkei exportieren? ... nee, Spass, der bleibt erst mal hier, hatte vorher ja einige 159iger mit weniger Laufleistung für mehr Geld angesehen, aber die waren alle mehr oder weniger Schrott...
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Hi Masi,
ja, das stimmt, das wäre wohl auch gegangen. Und der 1,9er JTS naja ist kein Rennwagen, aber ausreichend motorisiert, säuft aber im Vergleich zur Leistung zuviel, aber das wusste ich ja schon, hatte den 1,9er auch schon mal im SW, wo so ziemlich alles am Streiken war, von daher hoffe ich mal, das der hier noch etwas hält, so ein 159iger ist m.E. einfach optisch einer der schönsten und stimmigsten Alfas und auch für mich schöner als die Giulia mit der Seitenansicht eines Jaguars und dem Heck eines Audi/Skodas....leider.
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Masi, das stimmt wohl
Der Threadersteller könnte ja auch einfach mal an seiner defekten Birne ziehen und ich vermute, das er dann das Standardbirnchen in seinen Händen hält... -
Hi Marc,
das war dann wohl Gedankenübertragung
Und bei meinem 159iger hatte Luigi auch die unteren Schrauben richtig herum montiert, ging also ohne zu Zerschneiden raus 
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Ne, die sind fix verlötet.
Nein, zumindest beim 916er Serie 1 sind die nur gesteckt. Als ich bei meinem GTV die Mittelkonsole draussen hatte, habe ich gleich alle Lämpchen erneuert und dafür hatte ich solche Birnchen wie oben geschrieben genommen
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Habe dann wegen Federbruch links hinten beim 159iger beide Federn hinten erneuert, ging eigentlich echt problemlos, immer wieder erstaunlich nach solch einer Laufleistung, wie wenig Gammel da überall ist...nur diese blöde Rücksitzbankkonstruktion beim 159iger ist echt blöd und wegen einer Schraube musste die auch noch raus...
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Heute dann die Federn hinten erneuert, war etwas aufwändig, da auch noch wegen einer Schraube die blöde Rücksitzbank raus musste, aber ansonsten ging alles problemlos, trotz der Laufleistung
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In den schwarzen Plastiksockeln sitzen doch eigentlich nur ganz normale 1,2 W Instrumentenbeleuchtungsbirnchen, sowas hier :
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Hi Marc,
ja, bis jetzt ist immer noch alles gut, Koppelstangen hinten und Zündkerzen sind nun neu, habe dabei einen Federbruch hinten links festgestellt, beim Fahren merkt man nichts, habe aber heute zwei neue Federn für hinten bekommen, am Samstag geht es an den Einbau.
Danke nochmal für die Winterräder, somit kann der Winter nun kommen
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Der Ärmste.
Sogar die Igel laufen noch rum. 
Die Winter Haft ist aber echt früh und lang!!
Was hat deine Bella den verbrochen gehabt das sie so lange weggespeert wird
Ja, Ihr habt ja eigentlich recht, aber ich musste ihn letztes Jahr bei Schmuddelwetter einmotten und die Garage ist knapp 20 km entfernt, das hat mir wegen vorhandener Feuchtigkeit gar nicht gefallen, dann doch lieber heute bei Sonnenschein offen und trocken dorthin gefahren und in den wohlverdienten Winterschlaf geschickt, war ein toller Spidersommer
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Oje Clausi, dann mal gute Besserung, das hört sich ja alles ganz schön scheisse an, hatte dieses Jahr mit den Zähnen so ein Trouble und die Schmerzen, wenn man meint, die Rübe platzt gleich, das ist schon superheftig...
Ich würde Dir wegen den Rädern ja gerne helfen, ich habe aber hier nur Stahlkompletträder mit alten Sommerreifen liegen, da müssten also noch Winterreifen drauf...
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Spider gestern gewaschen und dann heute in sein Winterquartier gebracht...bei dem Wetter vielleicht etwas früh, aber dieser Sommer war ja schon genug spidertauglich
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Mit meinem neuen 1000€ 159iger Schnäppchen den ersten Tank leergeballert und soeben die Zündkerzen erneuert, das war auch nötig, die alten waren ganz schön abgebrannt...nun läuft er viel sauberer,obwohl er vorher schon nicht schlecht lief. Selbstlernparameter zurückgesetzt und mal alle Steuergeräte wegen evtl. Fehlern ausgelesen...bis auf einen sporadischen Fehler Can Bus nix drin...das Auto erstaunt mich immer wieder im positiven Sinne
Morgen kommen noch die Koppelstangen hinten neu, ggfls. dann auch noch vorne, aber dann wird erst mal Kirmes gefeiert 
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Ja Andre, total bekloppt eben, bei uns stehen nun fünf Alfas rum und so langsam füllt sich alles hier
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Heute die erste grössere Tour gemacht, alles soweit prima, nur das Fahrwerk poltert hinten etwas, denke die Koppelstangen sind es und habe soeben welche bestellt, Zündkerzen mache ich auch sicherheitshalber neu...
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Nobbi, da hast Du völlig recht, dem ist nix hinzuzufügen
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Danke Dir, aber den Hähn gibt es ja leider nicht mehr...echt schade.
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Hallo Leute,
mir ist ein weiterer Alfa zugelaufen ;-). Es handelt sich um einen 2006er 1,9 JTS als Limousine Tüv 2/2020 mit Vollausstattung bis auf Schiebedach und er hat unglaubliche 345tkm gelaufen, was man ihm aber in keinster Weise ansieht oder beim Fahren merkt. Alles geht wie es soll, habe ihn gestern abend geholt und heute mal geputzt, ein paar Lackschäden beseitigt, neues Emblem vorne drauf und nun steht er da, als hätte er vielleicht 100tkm gelaufen. Ich habe keine Historie vom Auto ausser ein paar ziemlich aktuelle Zettel im Motorraum, aber egal bei einem Preis von 1000 €, da musste ich einfach zuschlagen und nun schauen wir mal, wie weit er noch fahren wird... Er kam ursprünglich vom Alfa Hähn und vielleicht wurde er bei Papa Hähn ja bis zu seinem Tode auch gewartet, das würde den Zustand erklären.
Hier ein paar Fotos:
IMG_20180908_143102.jpgIMG_20180908_143116.jpgIMG_20180908_143140.jpgIMG_20180908_143145.jpgIMG_20180908_143156.jpgIMG_20180908_143209.jpgIMG_20180908_143228.jpgIMG_20180908_143251.jpgIMG_20180908_143301.jpgIMG_20180908_143321.jpg
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Und das gute ist das wenn er schlapp macht kann du ihn schlachten und bekommst noch mehr Geld raus als du ausgegeben hast.
Genau so habe ich mir das auch gedacht, wobei ich hoffe, das er einfach noch lange so weiterfährt
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Den hatte ich auch gesehen und von den Bildern her kann man wirklich denken das er erst 100000km drauf hat.
Ich muss gestehen, das ich die Anzeige dreimal weggeklickt hatte wegen der Laufleistung und da ich ja schon mal einen 1,9er JTS als SW hatte, habe ich ihn erst nicht beachtet. Dann hatte ich ne 1,8er Mpi Limo in rot an der Mosel besichtigt, der hatte gut 120tkm drauf, der Frontschürze geklebt, Macken rundrum und der Vorderachsträger total mürbe...naja, dann just for fun letzten Sonntag nach Betzdorf gefahren und das ganze mit einem Familienausflug verbunden und dann war es um mich geschehen, Preis auf die Hälfte gedrückt...bis auf die kleinen Kratzer hinten links und dem Punkt am Kotflügel vorne rechts absolut top, die Ledersitze nicht abgewetzt, es gehen alle elektrischen Helferlein und auch das Fahrwerk ist bis auf leichtes Poltern hinten, denke die Koppelstangen, echt top...auch der Vorderachsträger sieht super aus und es gibt einen Stapel original Navi-CD's für ganz Europa dazu
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Clausi, die Reifen wären 15 (in Worten fünfzehn!!!) Jahre alt, die würde schon im Sommer echt nicht mehr fahren und dann im Winter erst recht nicht...da ist selbst jeder China Billigschrott noch besser...
Guck doch echt mal bei Ebay Kleinanzeigen und bei Winterreifen würde ich nicht älter als 6 Jahre haben wollen...
Ich habe im Keller noch Stahlfelgen mit Reifen von 95 für den 916er liegen, die könntest Du für 50€ haben, aber der Versand kostet leider ja nochmals soviel...
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Heute mein neues Projekt geholt...ein Alfa 159 als Limo und 1,9JTS, 2006er mit voller Hütte ausser Schiebedach, Tüv bis 2/2020 und sage und schreibe knapp 345tkm auf der Uhr, was man ihm aber echt nicht anmerkt, könnte auch etwas um die 100tkm sein...morgen gibts im separaten Thread mehr Infos inkl. Bilder
...den ist mir quasi zugelaufen...nun haben wir fünf Alfas hier stehen 
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...ging mir gerade ähnlich, habe noch immer Gänsehaut...
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Hallo nochmals,
bitte meld' Dich mal wegen der Räder, hatte schon zwei PN geschickt
